恆春觀光鐵道案牛步 政院：重新檢討
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列為行政院前瞻基礎建設之一的恆春觀光鐵道，一年半來進度掛零，行政院已裁示全案「
重新檢討」。
「恆春觀光鐵道」從屏東內獅車站南延至恆春，全長約37.7公，採單軌電化沿山側闢建，
共設8個車站，總經費約241億元。該計畫可行性研究報告已獲交通部核可，於2018年10月
送行政院審核，一年半來無進展，後續的綜合規劃、環評等進度掛零。
行政院秘書長李孟諺已於日前批示，全案「重新檢討後再議」。據了解，行政院要求交通
部鐵道局全面檢視屏東縣的軌道建設，再研議「恆春觀光鐵道」可行性。
屏東縣境內目前推動的軌道建設，除了「恆春觀光鐵道」外，還包括高鐵南延、高雄捷運
延伸、南迴鐵路電氣化等，另東港觀光鐵道計畫已暫緩。
屏縣府：持續爭取興建
今年6月「恆春觀光鐵道」就傳出可能暫緩，如今行政院裁示「重新檢討」，能否如期推動
橫生變數。
屏縣府交旅處表示，恆春半島每年觀光客逾500萬人次，是國際級景點，需有更多運輸系統
串聯，「恆春觀光鐵道」具經濟效益，將持續爭取興建。
政院OS:
恆鐵重新檢討就是叫你們慢慢等到天荒地老
至於高鐵南延可以騙騙選票是最優先的事情