https://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20201014574672.html
上越新幹線２階建て車両 引退延期台風19号で更新遅れ 来春以降も運用
上越新幹線を走る日本唯一のオール２階建て新幹線車両「Ｅ４系」について、ＪＲ東
日本が来春以降も運用を続けることが１３日、ＪＲ関係者への取材で分かった。北陸新
幹線で使われている「Ｅ７系」を導入して本年度中に廃止する計画だったが、昨年１０
月の台風１９号でＥ７系が浸水し、大量に廃車になったことが影響した。Ｅ４系の引退
は来秋ごろとみられる。
新しい車両への交代は通常、毎年春のダイヤ改正時に実施する。関係者によると、来
春までにＥ７系を十分に新造できない可能性が高まり、延長が決まった。ただＥ４系は
老朽化が進んでおり、来春以降に完成するＥ７系は来秋ごろ投入する方針。Ｅ４系のラ
ストランは少し先送りされて約１年後となりそうだ。
ＪＲ東は２０１７年、Ｅ４系を２０年度末までにＥ７系に入れ替えると発表していた
。だが昨年の台風で長野市の北陸新幹線の車両基地が浸水。Ｅ７系８編成９６両が廃車
になり、上越新幹線に投入予定だったＥ７系を北陸新幹線に転用していた。
2020/10/14 11:20
本來今年度就打算讓E4退出上越新幹線並用E7取代，結果去年颱風造成大量E7列車泡水
報廢，原本要在上越新幹線使用的E7也調度至北陸新幹線支援，所以意外變成E4系暫時
逃過退役的命運，目前JR東日本是暫時廢止E4系的退役計畫直到新造的E7投入營運
新造E7預計在明年秋季會陸續投入營運，所以E4預計頂多能再行駛約一年