2020-10-14 02:41 聯合報 / 記者曹悅華／台北報導
「北北基軌道路網政策溝通平台」昨召開起始會議，會中交通部長林佳龍與北北基三市長
達成五大共識，其中北宜高鐵拍板遠離翡翠水庫集水區的方案，也就是Ａ方案，行車時間
預計十七分鐘。新北市長侯友宜喊話，希望未來北宜高鐵可和台鐵平溪支線共站或轉運。
交通部鐵道局規畫，高鐵延伸宜蘭有三案。Ａ案全長五十六點四公里，不經翡翠水庫集水
區，行車時間十七分鐘；Ｂ案全長五十四點一公里，有三點八公里經過翡翠水庫集水區，
行車時間十六點五分鐘；Ｃ案全長四十五公里，十一點六公里經過翡翠水庫集水區，行車
時間十六分鐘。
三路線行車時間雖差別不大，但因工程費不同，鐵道局原優選Ｂ案、Ａ案為備選。但根據
會中共識，高鐵系統具速度快、容量大優勢，在北宜路廊可擔任台鐵與國道五號分流角色
，大幅增加北宜間軌道系統運能，提供東部多元旅運服務，並舒緩台鐵樹林至七堵間容量
不足瓶頸。基於環保及維護大台北民眾飲用水安全考量，共識採方案Ａ，後續將以此方案
續與北宜直鐵提報綜合規畫及環評審議。
台北市長柯文哲說，北宜高鐵大家都很有共識。侯友宜則說，對高鐵延伸經過新北無異議
，不過特別建議經過東北角，若跟平溪支線有共站或轉運，對城鄉發展可帶來助益，建議
納入評估。
林佳龍表示，北宜直鐵正進行綜合規畫，期中規畫有加入北宜高鐵路廊作為替代路線；基
隆通勤軌道也正綜合規畫，剛好把新意見納進來；捷運民生汐止線也是環評過了正做綜規
，來得及納入跟調整。
https://udn.com/news/story/121736/4933513
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結果還真的採用最長方案
也是啦 才差一分鐘當然選最保險的
不過侯友宜似乎希望在平溪設站
先不考慮旅次，平溪有那個空間嗎？