[新聞] 宜蘭高鐵進度超前屏東高鐵 民間社團:重

作者: tsukiji (大司壽)   2020-10-18 15:58:18
新聞來源:自由
新聞標題:宜蘭高鐵進度超前屏東高鐵 民間社團:重北輕南
新聞內容:
〔記者侯承旭/屏東報導〕規劃多年的高鐵延伸屏東,至今未獲行政院核定,行政院卻即
將宣布啟動宜蘭高鐵計畫,經費上看1500億元,民間社團「爭取高鐵到民間聯盟」質疑,
交通建設重北輕南昭然若揭。
「爭取高鐵到民間聯盟」聲明指出,屏東歷經10年爭取高鐵,但目前政府對宜蘭規劃進度
卻超車,政府不要再騙屏東人了,只將屏東人當作細漢仔來看待。
聯盟表示,過去中央對於高鐵延伸屏東百般不情願,僅僅以800萬元規劃出一條支線,「
反正屏東選票穩穩的,唬弄一下屏東人也無所謂」,反觀宜蘭高鐵要耗費上千億,要貫穿
雪山山脈,工程難度比高鐵延伸屏東還要高,果然是台北看天下。
聯盟強調,屏東人卑微希望高鐵主線延伸,實現發展經濟以及讓年輕人回來安居樂業,但
現在政府關愛眼神都在宜蘭,屏東人真的要怨嘆自己為什麼這麼被看衰小。
新聞網址:https://reurl.cc/GrN7yy
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-10-18 15:59:00
路線合理性差太多
作者: doraemon129K (小薛)   2020-10-18 16:01:00
宜蘭這時又被歸為北部了
作者: jasonpig (柑仔人)   2020-10-18 16:01:00
先蓋屏東才是沒道理
作者: chocoball (巧克力球)   2020-10-18 16:04:00
2條都賠錢貨 都不要蓋
作者: jeyuli (好日子去旅行)   2020-10-18 16:07:00
屏東那個路線蓋捷運就可以了
作者: chingkuoho (Pai)   2020-10-18 16:08:00
重北輕南有罪嗎
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-10-18 16:10:00
屏東還不如蓋高屏二快還有台南到高雄的第二條高快速
作者: jwph (胖達)   2020-10-18 16:19:00
現在民進黨執政耶 怎麼會喊重北輕南
作者: GodMune0608 (天邊的宗哥)   2020-10-18 16:20:00
不是 屏東那個高鐵路線就很雞肋啊
作者: nrl952006 (小安)   2020-10-18 16:47:00
桃園「哈哈」
作者: numbtch236 (爺哥)   2020-10-18 16:50:00
要怪就怪高雄太弱,把人都往北部送
作者: IkarusWillie (木守宮)   2020-10-18 16:53:00
規劃多年?
作者: AtDe (把後悔留在過去!)   2020-10-18 16:57:00
走宜蘭的效益比到六塊厝大多了
作者: s6210603 (小玉玉)   2020-10-18 17:06:00
延伸宜蘭的效益比屏東高多了
作者: Hfy0920 (Hfy)   2020-10-18 17:15:00
六塊厝聯外機能之爛哪能比
作者: buslover (SingleForever)   2020-10-18 17:29:00
說個笑話 民進黨執政重北輕南
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-10-18 17:34:00
南北本來就是兩回事 (茶)
作者: s6210603 (小玉玉)   2020-10-18 17:49:00
六塊厝站點爛...東港以南高樹里港去左營搭潮州那帶的客源也不能完全掌握...要延伸屏東,就算考量屏東市好了不進屏東車站就很...反而只在六塊厝...根本讓人質疑而已...就是個高鐵東高雄站...
作者: youkisushe (65454)   2020-10-18 18:23:00
去怪高雄太弱周圍南部要自立自強啊 看看軌道車站運量前20都在雙北 連個小捷運站都能贏高鐵左營站
作者: gigihh   2020-10-18 18:24:00
南港有預留延伸空間,左營沒有,且此案仍需等環評與直鐵併案討論,在通過之前都仍有變數高雄地下化沒有預留隧道,而地面路段要給輕軌與綠廊
作者: neon7134   2020-10-18 18:59:00
重北輕南也是因為北漂仔啊 北漂仔的出現不就是因為南部自己不爭氣嗎?怪誰
作者: cymtrex   2020-10-18 18:59:00
屏東鄉下無人還老早就高架化 怎不說重南
作者: interact ((interact))   2020-10-18 19:01:00
事實就是延伸宜蘭效益極遠大於屏東
作者: popopal   2020-10-18 19:52:00
怎這聯盟還在啊 選垃圾點還不如搞高鐵捷運比較實際 還可進市區
作者: figaro (安耐曬男孩)   2020-10-18 20:09:00
南你老濕啦 怎不說重西輕東
作者: rdu20159 (RDU)   2020-10-18 21:40:00
宜蘭案難得黑龍做對了,當然要快一點
作者: s1an (vul3m4)   2020-10-18 21:42:00
當初鐵路是什麼原因要繞屏東市那段啊?
作者: potabaw (.........)   2020-10-18 22:13:00
高雄連台南快輸了,還想要幹嘛?
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2020-10-18 23:02:00
宜蘭>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>高雄東站
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-10-18 23:46:00
屏東是大城市 不繞才是該有原因
作者: popopal   2020-10-18 23:49:00
高屏溪上游比較短吧?
作者: blence ( )   2020-10-18 23:57:00
屏東是個大城市,結果人口輸隔壁鳳山
作者: wcc960 (keep walking...)   2020-10-18 23:58:00
因為阿緱庁>屏東市在那裡啊
作者: popopal   2020-10-19 00:00:00
轉折點就雙園橋吧 不用經屏東市就可去墾丁現在就看六塊能不能起死回生
作者: wcc960 (keep walking...)   2020-10-19 00:02:00
屏東市人口20萬都不到了,拿高雄比跟左營差不多
作者: popopal   2020-10-19 00:03:00
雙園橋蓋好 東港支線就直接廢站了XD不過真正廢是等大鵬灣軍區撤 不然還是看得到火車
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-10-19 00:10:00
屏東人口輸鳳山 跟原命題為啥要繞去屏東 有啥毛關係
作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)   2020-10-19 00:24:00
原本縱貫線終點是高雄港 屏東線本來是蓋來聯絡屏東到高雄的 之後才改成縱貫線跟屏東線直通運轉 所以看起來繞了一大圈
作者: nepho (科科)   2020-10-19 02:42:00
爭取高鐵到民間???
作者: nickchen1202 (Nickchen Nick)   2020-10-19 08:24:00
哈哈哈屏東高鐵
作者: chienming40 (兔崽子)   2020-10-19 10:34:00
不爽就改投國民黨時力啊.不然民眾黨有人也行.笑你們不敢
作者: pslr1 (大概是這樣)   2020-10-19 17:02:00
都回來南部工作啊不會
作者: Yelnats28 (live)   2020-10-20 16:08:00
不過長期以來重北輕南也是事實啦 這不能否認
作者: cj3x04gp6 (空)   2020-10-25 10:05:00
難怪人家說ptt是取暖版

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