[新聞] 林佳龍︰6小時生活圈不只宜蘭屏東 全台

作者: NTKingsman (虎山洪金寶)   2020-10-20 10:01:14
中央通訊社
林佳龍︰6小時生活圈不只宜蘭屏東 全台受益
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202010190318.aspx
(中央社記者沈如峰宜蘭縣19日電)交通部長林佳龍今天說,交通部正規劃全台6小時生
活圈,無論是建設宜蘭縣或屏東縣,國民都受益。
媒體報導,「爭取高鐵到民間聯盟」說,屏東歷經10年爭取高鐵,但目前政府對宜蘭規劃
進度卻超車。
林佳龍上午陪行政院長蘇貞昌視察宜蘭鐵道時表示,所有鐵道建設都涉及國土規劃,交通
部運輸研究所完成10年運輸政策白皮書,整體規劃全台軌道網路「6小時生活圈」,未來
西部高鐵銜接東部快鐵,無論順時鐘或逆時鐘,民眾都能搭鐵道回原點。
他說,這不只是為宜蘭,也為台灣,甚至國際觀光客都能經由鐵道運輸暢行無阻,這是總
統蔡英文任內為台灣奠定30年、50年,甚至是百年發展,成為更進步鐵道國家。
林佳龍表示,從國土規劃角度,這不只是宜蘭或屏東的事,是所有台灣人的事。宜蘭是北
部與東部間門戶,屏東是到南部聯絡樞紐,只要打通南北任督二脈,將有全國性效益,創
多贏局面。
他說,高鐵延伸宜蘭案走得較快,是基於高鐵延伸宜蘭案為北宜直鐵替代方案,先前已評
估很久,甚至比屏東爭取高鐵延伸案都還早,現在可併案做為替代路線選擇。(編輯:李
明宗)1091019
作者: rdu20159 (RDU)   2020-10-20 10:16:00
北宜高鐵線形有什麼問題嗎?
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-10-20 10:24:00
北宜給台鐵啦!這才是最正確的~多出來的經費還能提升台鐵路線及號誌等,也能去購車汰換舊車,時間上又差沒多少,還不用轉乘,空出南港=八堵容量又可以給基隆旅客,連捷運都能省了。高鐵與台鐵經費,至少相差約1200億,這些錢可以做很多事的
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2020-10-20 10:28:00
確定不是分給很多人賺 然後沒啥進步嗎?
作者: chewie (北極熊)   2020-10-20 10:37:00
北宜高鐵穿不穿越集水區 行車差兩三分鐘而已 審查可能差兩三年吧看完昨天的報告 台鐵只配跑慢鐵
作者: kutkin ( )   2020-10-20 10:39:00
不穿過集水區就跟現在沒什麼差別
作者: williechen (佑瑋)   2020-10-20 10:41:00
台鐵運量太低,北宜這段以後宜花東人潮會在這集散,給台鐵到時運能不足,後悔都來不及,雪山山脈也不可能再挖第三條隧道,況且同時營運北迴跟直鐵,台北端容量固定,可以預見台鐵一定弄的一團糟,兩條路線都被嫌班次不足,還有可能車又不夠了...
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2020-10-20 11:17:00
如果長遠有規畫環島高鐵,北宜給高鐵無妨。如果沒有,高鐵只會到宜蘭的話,就要考慮了。如果沒有環島高鐵,最起碼規劃高鐵到花蓮吧。
作者: s1an (vul3m4)   2020-10-20 11:36:00
如果能挖到花蓮的話 拉到台東也沒有太大問題吧
作者: hedgehogs (刺蝟)   2020-10-20 11:40:00
都到臺東了,過個山也不難吧
作者: chocoball (巧克力球)   2020-10-20 11:42:00
那就環台吧 技術上沒困難吧
作者: williechen (佑瑋)   2020-10-20 11:53:00
應該不會 少了往返宜蘭旅客 單純花東運量撐不起高鐵而且如果真的有160快鐵 跟現在比 已經夠方便了 去東部旅遊可能變民眾最佳選擇了
作者: bw212 (borand)   2020-10-20 12:12:00
北宜高鐵這個線型不過就是回到最早的原點+東移避開集水區不過 印象中很久以前就有人質疑這個路廊可能挖到廢棄煤礦
作者: TimYu930218 (凱哥)   2020-10-20 12:24:00
當個聰明....
作者: SHR4587 (SHR4587)   2020-10-20 12:25:00
小朋友才選擇,我全都要
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-10-20 12:26:00
可是w大有沒有想過,北宜這段高鐵會開多少班呢?因為現在編組就不夠用了,而且高鐵仍會以西部為主,就算高鐵運能大,最後也是受限班次不足,除非高鐵大量購車。評估報告雖然沒看,但北宜的班次,很可能跟我們想像中差很大
作者: rdu20159 (RDU)   2020-10-20 12:28:00
拜託別讓台鐵進來,松鼠會穿山越嶺台鐵會開到150再來吵
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-10-20 12:29:00
開150也沒快多少時間……
作者: IanLi (IanLi)   2020-10-20 12:32:00
好大喜功就是要拿出資源,別亂搞重複投資,臺灣就是不做整合無形浪費許多資源。北宜直鐵或北花高鐵,這才是真正最佳解。
作者: bw212 (borand)   2020-10-20 12:34:00
給高鐵好處是系統單純 來不及補車的話或許可以初期先進一些
作者: wadadihaga (ininder)   2020-10-20 12:35:00
台鐵不民營化要經營什麼都不行
作者: bw212 (borand)   2020-10-20 12:36:00
時速200以下的車 然後用青函隧道把號誌搞到在來線上的玩法先墊檔加減用(純屬想像)花東快鐵若真的實現 再把這些車轉去快鐵
作者: qazcatdog (JackJair)   2020-10-20 12:40:00
花東運量哪不起來,光台鐵花蓮運量就東幹線之最了,也都比宜蘭羅東多,營收更不用說
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-10-20 12:41:00
就說不能只看台鐵運量啊~要開“整體”交通工具的運量,宜蘭最多無誤!開>看而且宜蘭運量可以說是屌打花東,台鐵宜蘭運量起不來完全是台鐵自己太沒競爭力……但直鐵就例外
作者: IanLi (IanLi)   2020-10-20 12:50:00
台鐵現有南港到礁溪的路線真的不行,要就新線搞定,部分改線沒明顯效益。
作者: agh386690 (tong)   2020-10-20 13:17:00
宜蘭搭客運到市政府50分鐘就到了,台鐵?????
作者: williechen (佑瑋)   2020-10-20 13:19:00
高鐵之前有說如果新增宜蘭段會買新車,那1700億就包括買車,班次高鐵畢竟是民營,肯定是平日班次少,車子拿去保養,假日班次倍增,只要有人高鐵一定會開,至於台鐵,就算有直鐵,北迴、基隆還是要繼續走,直鐵班次極限就是目前普太這樣了了,最多換成12節走...
作者: jeyuli (好日子去旅行)   2020-10-20 14:05:00
宜蘭爭那麼久了,屏東插三小隊啦幹
作者: jasonpig (柑仔人)   2020-10-20 14:08:00
高鐵就算不延伸宜蘭也應該要準備買新車了
作者: Yelnats28 (live)   2020-10-20 15:58:00
覺得北宜高鐵路線沒什麼問題
作者: c3035281 (:::::>_<:::::)   2020-10-20 17:16:00
不蓋高鐵還不是會蓋直鐵 路線應該差不多吧
作者: focusd (jaychen)   2020-10-20 17:24:00
肯定是高鐵,一列989人,與一列600人差太多不過現在無論順時鐘或逆時鐘,都能搭鐵道回原點了呀
作者: s6210603 (小玉玉)   2020-10-20 17:42:00
宜蘭站>>>>東高雄站
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-10-20 17:59:00
買車?沒記錯不管是南延屏東還是東延宜蘭,都只各買兩列……宜蘭好像也是半小時一班的樣子,這是聽某交通副教授在討論北宜高鐵是說的
作者: neksa602 (cojilm)   2020-10-20 18:20:00
宜蘭高鐵比屏東高鐵好太多,延伸也很有未來
作者: williechen (佑瑋)   2020-10-20 18:59:00
半小時一班已經很夠了 ,比西部3個小站好,需要的話假日再加開就好~
作者: hayden218 (Hayden)   2020-10-20 19:02:00
花蓮車站每日人數比基隆還多,基隆都可以洗這麼多新聞,要這要那了,花蓮真的有高鐵也沒什麼不行吧
作者: jeffkent (我相信)   2020-10-20 19:09:00
中橫高鐵
作者: jack82822005 (小郭郭)   2020-10-20 19:49:00
台鐵算了吧北宜高鐵比北宜直鐵好太多了
作者: bayezid   2020-10-20 19:51:00
開到屏東了,過個山打通隧道通臺東不過份吧!
作者: williechen (佑瑋)   2020-10-20 19:54:00
花蓮表示QQ 我們立委現在... 不然如果宜蘭要到高鐵,台東要到花東雙軌,花蓮很爭氣也要到國六延伸花蓮,我大花蓮還不起飛,可惜沒如果...只剩下結果...QQ
作者: aahome (少說話)   2020-10-20 20:48:00
宜蘭-花蓮-台東-高雄這段快鐵給台鐵跑 可能只有一天一班跑最快時間最短的 其他都停很多的
作者: mstar (Wayne Su)   2020-10-20 22:19:00
真希望高鐵能在南港/宜蘭站設 Le Shuttle 月台。
作者: numbtch236 (爺哥)   2020-10-20 22:26:00
國六延花蓮卡在技術吧?看看我孫子出生前有沒有機會
作者: NipponKitano (かけかえのないもの)   2020-10-20 23:01:00
花蓮的立委要的是中橫高蘇花高花東高 鐵路他沒興趣
作者: MiaoXin (妙信)   2020-10-20 23:25:00
水庫先來,就死心繞路吧
作者: hayden218 (Hayden)   2020-10-21 07:11:00
ㄔㄛ
作者: jasonpig (柑仔人)   2020-10-21 07:38:00
以現在南迴的運量,要環島可能機率不大
作者: numbtch236 (爺哥)   2020-10-22 23:38:00
東部需求撐不起高鐵的,有夢最美
作者: tmuaircat (cat)   2020-10-23 16:42:00
環到台中兩小時生活圈吧

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