作者:
MiaoXin (妙信)
2020-12-08 07:07:25看到第七段，
參考高鐵買設備來監控，
感覺又事出事買設備的套路。
不然都已經常常聽到邊坡監測，
怎麼跟高鐵的又不同東西。
又不是車上設備要跑兩、三百公里的。
五、六段的意思又好像在說臺鐵的工務不是處理邊坡的專家。
不過臺鐵路線這麼多年也常常有天然災害，
還會不知道怎麼處理，
或者找不到人發包來處理？
怎麼想都怪怪的。
台鐵邊坡有委給工程顧問做監控管理，評估風險較高邊坡也有設地工儀器在監測
作者:
buslover (SingleForever)
2020-12-08 08:07:00講話的是行政院長 你覺得他跟台鐵很熟嗎？連交通部長都不熟了說...
作者:
gigihh 2020-12-08 08:47:00如果有缺什麼設備該買的當然要買，台鐵如果真的這麼會做事就不會是現在的台鐵了，買的新循軌車到現在都還沒辦法正式上路，難怪今年發生好幾次斷軌，這種事情早該用更先進的科技提早預防了
作者:
MiaoXin (妙信)
2020-12-08 08:49:00不過工務的聽到應該會很幹吧，講白話就是被嫌不夠專業。
作者:
iddqd (iddqd)
2020-12-08 09:01:00的確邊坡排水需要找水利單位來處理比較專業，就像我家的余表妹夫妻是在公家水利單位上班的，這種工作他們常做的。
作者:
a88152660 (Erictseng)
2020-12-08 10:13:00那一段越看越有疑問 崩下來那個山頭是歸臺鐵管的嗎
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-12-08 10:24:00呃 公路的邊坡是公路單位在負責啊 鐵路應該也一樣吧
作者:
anddy (滾阿滾的貢丸人)
2020-12-08 11:02:00鐵路旁邊坡由台鐵維護
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-12-08 11:49:00笑死 這串有幾個台鐵人被打臉
作者:
MiaoXin (妙信)
2020-12-08 11:49:00作者:
a88152660 (Erictseng)
2020-12-08 13:22:00公路有"公路邊坡大地工程設施維護與管理規範" 可是鐵路好像只有鐵路修建養護規則6-1而已 至少我搜尋不到剩下的都是實際上做了些甚麼 像六年改善計畫裡的預警系統 還有氣象局的劇烈天氣偵測系統