新幹線整備に4860億円　令和３年度政府予算案決まる
如題 於2020年12月21日由內閣會議決定
比今年度多了10%
其中北海道新幹線新函館北斗─札幌間950億円、北陸新幹線金沢─敦賀間3300億円、
九州新幹線武雄温泉─長崎間610億円。
在來線方面 確保相鉄・東急直通線所需的事業費
充實羽田機場的鐵道聯外 將由JR東環評羽田機場聯外東山手路線
https://tetsudo-ch.com/11032363.html
附圖:各新幹線已開業/未開業區間 XD

標題錢很少

已改

標題4860円 連工人工錢都不夠付

北海道新幹線才佔1/5 表示說還久的很 慢慢蓋主力放在北陸新幹線福井段

北陸延期問題算是目前的第一順位最優先要解決的

另,因為可樂娜禍JR的歸省(返鄉)訂票少62%日本好像明開始放假

看公司 公務員下星期一還要上班

原來如此有媒體調查年末年始有預定外出的只有38% 可能連帶影響捷爾的票箱收入今年新幹線應該看不到帰省ラッシュ(返鄉潮)了

歸省歸下去我看跨完年就不是每天+幾千人了，而是一天幾萬幾萬確診再跳了

是

金沢敦賀這段怎麼那麼貴？可以理解因為山區所以不便宜，但距離只有北斗札幌一半，卻需要3倍多的預算

土地增值吧 亂猜的 有請專人解答像馬新高鐵現在再來蓋成本又不知道要多多少了又不像某國用強行徵收的 挖哩XD

北陸有一個隧道漏水止不住，必須補強或用別種措施去處理，這也是要延期的主要原因

函館札幌段絕對不是總預算吧

個人蠻有興趣的東山手路線竟然明年才要做環評https://asahichinese-f.com/travel/move/12148903

學台灣還沒完工就請政治人物來通車就可以提前了！

台灣=>剪綵 日本=>拉彩球今天 年末年始了...看了日字鐵道新聞 真的沒返鄉潮

東山手的設計圖已經出來了 西山手還付之闕如

東京單軌恐成最大輸家 (咦沒有返鄉潮的話西裝哥就沒辦法肉身觀測新幹線班表爆炸很不方便

西裝哥現在只求不要拍影片拍到中標就要偷笑了

東山手基本上就有既有路廊和設備 應該很快就能處理好了