各位大大好：
想請問一下最近666到台東的時間準否？
最近RailTimes版很少666次的紀錄
因為後面想接110所以怕來不及
想說來這邊問一下最近有搭666的人

獸的班次

5：48轉乘5：53超級吃運氣

https://www.youtube.com/watch?v=Hk0S9_DpFHE可以在影片底下留言問,拍片大大好像也是接110

666要誤點很難吧只是沒接上要有備案

票開的出來就能轉乘，如轉不上請投訴媒體要轉乘者請先跟列車長報備，通常都會等，潮州站除外

那邊有寫票開出來就一定要能轉程啊？

誤點10分以內跟車長報備通常會等一下，超過10分被放鴿子機率很高

我的經驗是接得上，但是很趕喔....要有誤點接不上的備案，例如電頭故障....等狀況喔....

如無法轉乘，請在時刻表中備註，但合鐵卻不想這麼做明明知道那些車常誤點而接不上接下來的車

想問票開得出來是什麼意思？不同列次是兩筆不同訂票代號對吧？

同月台轉，所以就算小誤點都不會趕

上上星期五到花蓮大概誤點10分鐘吧

上週就沒接到，台北晚10分開，到宜蘭也沒趕回來，北迴段好像有問題，我在睡覺的時候有感覺到拐股＋臨停，到花蓮扣完buffer還是晚10，過花蓮還是慢慢開，就在台東站看日出等754了https://i.imgur.com/3rAWtgh.jpg12/25

R大應該投訴一下媒體，說依照時刻表明明能轉乘現實中卻不能轉乘，請台鐵改善

潮州站除外XDDD

合鐵對這種短時間轉乘沒有保證，官網開的組合是留8分鐘，而且記得以前有看過車站會蓋轉乘不及？分鐘，已向旅客確認的章。鬧大不會比較好而且現在實務上是轉不上會讓你退後段，甚至前段明顯誤點到轉不上後段，前段也會讓你退，我覺得已經不錯了

最簡單的方法就是將轉乘差8分內的時刻微調就好司機員的時刻表另外做就好，類似飛機的排點

時刻表上有寫110要接駁666(或其他車次)的旅客嗎？有的話卻轉乘不到投書才有用啊！不然，就像某副座一樣時間到就開車沒有問題吧！

笑死，我看以後台鐵時刻表要加註僅供參考四個字了不然時刻表自己這樣排，旅客沒辦法接上還會被鐵粉檢討以前冰魚大寫到日本私鐵敢賣你五分鐘轉乘的票，就是對自己的準點率有信心，台鐵給你八分鐘還不一定接得上台鐵老愛把準點率有進步掛嘴上，結果連轉乘都做的2266

某人不要把8分鐘內當成是台鐵歸劃要讓你轉乘事實上只是排點問題而已誰管你要不要轉乘

應該不能這樣說吧! 排點排這樣就是考量轉乘問題，不然大可先讓110開車，這樣就不會讓旅客誤會了不是?其實台鐵美意是有的，排點可以看出來，但問題在於台鐵針對誤點是否要接駁這塊，台鐵沒有明確規定

呵，馬上又一個檢討旅客的

台鐵的時刻表本來就是參考用

所以樓上的意思是看心情發車？

最好是參考用，不然誤點超過45分可退費的依據在哪?

台鐵如看心情發車，那通勤者怎麼辦？

我住玉里，好幾次早上遇到666誤點超過30分

666次誤點原因是啥，基本上沒有運行上如交會之類大變因啊？

還是出發就誤點

夜車容易因為路線養護，給你多拐個幾次道岔，然後就誤點了。現在夜車不每天開之後還會不會這樣，就不是很清楚了。至於666次本身，就要看前一趟運用754次是否常誤點。

看bv2dp大po的666路程景,花東過瑞穗後到池上霧都超濃,不知道是否因此需要慢行而導致誤點?