【台鐵改革】政院拍板！3年內國營公司化 蘇貞昌重申：保障1.5萬員工權利
蘋果日報 2021/04/29 13:09
台鐵太魯閣號4月初發生重大意外釀49人死、2百多人輕重傷，震驚社會。事發後，府院拋
出台鐵改革議題。交通部今（29日）於行政院院會進行「台灣鐵路管理局改革方向」報告
指出，3年內完成國營公司化。行政院長蘇貞昌表示，政府對於台鐵的改革，一定做到人
事安定、財務安定，也絕不會造成台鐵負擔，並就安全、安定、轉型，三大面向著手，會
請相關部會全力協助。
新任交長擬定3年內台鐵公司化
交通部長王國材指出，國營公司化的規劃，過去營運單位有很多經驗，比如中華郵政、港
務公司等，過去經驗中員工擔心公職整個設計，移用公職身份，這已經在進行研擬；相關
福利、待遇不會減少。目標是在三年內完成國營公司化，盡量加速。台鐵經費部分，王國
材說，台鐵目前台鐵負債2千億元，其中676億元舊制退撫金期望能打消掉，剩下1400億元
左右借款，由台鐵自己創造營收繼續努力。
對於台鐵改革，蘇貞昌在院會中表示，本周已召開3次台鐵改革相關會議，整個台鐵的改
革分三個面向著手，第一就是「安全」，政府全力支援，可以做的，都即刻展開；第二就
是「安定」，包括人（員工）的安定和錢（財務）的安定；第三就是「轉型」，組織調整
要在確保員工權益下辦理，讓臺鐵員工都能安心，也兼顧未來的願景。
蘇貞昌指出，對台鐵的要求就只有一個「有票有位，安全準時到」，其中「安全」更是第
一要務。首先，在整體營運管理機制上，日後台鐵的重大新建工程，將由鐵道局辦理；為
了整合「運、工、機、電」四大系統間的橫向聯繫，臺鐵局自5月1日起，就會在北中南東
成立4個地區協調中心，並立即開始運作。
實際人車路安全提升
交通部表示，日前已下令全國204個臨軌工程全面停工，今天將全部檢查完成，有缺失的
，要在5月15日前改善完畢並完成複查、確認安全無虞，始能復工。
人、車、路的安全提升方面，交通部說，緊急應變部分(人)，高鐵的工地主任是由高鐵公
司直接訓練督管的，以後台鐵也要比照此模式，工地主任都必須經過台鐵局的系統性訓練
，讓監工、施工人員都能深切瞭解到其施工與軌道安全間的關係，並在遇到危安事件時，
能夠在第一時間與行控中心直接聯繫，確保列車慢行或即時停車。
蘇揆重申台鐵改革保障現有1.5萬員工
蘇貞昌說，台鐵已不能再抗拒轉型了，但無論台鐵怎樣轉型，政府絕對保障現有1萬5000
名員工權利，不論薪資、福利、年資等，都不會有任何減損，絕對分毫不差。而許多無法
獲利的服務性路線、偏鄉小站的營運，虧損都將由政府補貼，至於配合國家政策建設，以
及每年應支付員工退休金及衍生債務利息等，也都將由政府負擔。
政府對於台鐵的改革，蘇貞昌強調，一定做到人事安定、財務安定，也絕不會造成台鐵負
擔。台鐵員工只要安心、專心，負責營運安全，提供最好的服務。未來台鐵將朝企業化轉
型，「用人活、運作活、營業活、財務活」，經營的利潤與成果，還可以分享給員工，對
員工的保障與福利，只會越來越好，請台鐵員工對政府要有信心，也請放心。
蘇貞昌表示，過去政府就有成功推動港務局改組的「政企分離」經驗，未來將由相關部會
、專業人士共同討論，提出完整規劃。而為了達此目標，轉型所需的相關修法，也要一次
到位，該鬆綁的就鬆綁，並妥善溝通，爭取工會支持、立法院支持。錢的方面，請主計總
處全力協助；地的方面，請財政部幫忙，請各部會務必全力以赴。（林麒瑋／台北報導）
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