作者:
osakaleo (osakaleo)
2021-06-16 19:43:38有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353783629
最近因為防疫都宅在家XD
開始整理起以前的日本旅遊照片
最近整理到2014年的照片
看到舊列車的模樣，很是懷念
和大家分享一下
那次是從新大阪到城崎溫泉，
搭的是特急こうのとり(東方白鸛號)。
車程約3小時。
上網查資料，搭到的列車應該是381系電車。
這個在2015年底已經停駛。
作者: CGtheGREAT (大個) 2021-06-16 21:14:00
印象中有一小批福知山的381系クハ還活在岡山 原po搭完沒多久就開始換289系了
作者:
buslover (SingleForever)
2021-06-16 22:01:00樓上說的是跑伯備線的やくも吧 之前有看過381系跑過
福知山系統的是381是先被287替換 後來黑潮跟福知山系統的才陸續被287跟後續改造好的289替換
作者: CGtheGREAT (大個) 2021-06-17 00:36:00
381系沒意外是撐到2022還是2024用比較新的車輛替代剩沒幾年可以看到這最後的定期國鐵特急了185系引退不知道能活多久 485系剩東日本的觀光改造車 381系這正宗原味注定要為國鐵特急劃下終點
作者:
ckfh101 (飛天摔地)
2021-06-17 01:15:00福知山系統先是485系改造的183系被287系與381系替換，後來才是289系把381系換光黑潮號在電化後是485系先跑，後面才用381系替換，然後隨著283、287、289系進來慢慢洗掉
作者:
h54889 (崩壞的豆芽菜)
2021-06-17 07:43:00跑伯備線已經確定有要換新車 JR西已經公告過伯備線的381系換什麼車還不知道 只知道要做新車換雖然之前JR西有跟JR四國弄8600系進去試跑 不知道是想直接用8600系改 還是只是要測試那套傾斜裝置
作者: CGtheGREAT (大個) 2021-06-17 10:29:00
以西日本現在的這狀況沒準新車延遲 381系延役或是讓681系家族來墊檔也難說 不然新車除了8600試車以外一點消息都沒有 也沒說會是用四國的車型
作者:
buslover (SingleForever)
2021-06-17 12:05:00期待381繼續跑伯備線 會被鳥取跟岡山縣民白眼嗎？XD
作者:
borriss (松)
2021-06-17 13:50:00381那個段差有私人包廂的FU啊(X 尤其車上人少的時候(X
作者: CGtheGREAT (大個) 2021-06-17 13:55:00
西日本還在度小月 再等等吧
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2021-06-17 14:32:00推 內裝是藍皮座椅的自強?XD
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2021-06-17 21:57:00不過城崎溫泉真的是關西的大景點 還有專用特急來跑大概跟天橋立差不多日本早期盛行湯治
作者:
wcc960 (keep walking...)
2021-06-18 01:15:00也稱不上專用，前身"北近畿"就告訴你是連接這個地區的列車有一半班次也只到福知山而已有趣的是從京都發車的直接叫"城崎"，但一樣1/2只到福知山(以上平日班表)
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2021-06-18 18:32:00原來如此