: 推 abcub: やまびこ422号從仙台到東京表定3小時35分，夜間施工慢行?? 07/01 17:57
: 推 CGtheGREAT: 噪音吧 夜行新幹線之前最大的障礙就噪音問題囉 07/01 18:16
https://response.jp/article/2021/07/01/347253.html
根據推敲的行車時間來看東京~仙台之間的速度大約只有100km/h，當然最主要的原因是噪
音問題，而從比較有印象從仙台發車的夜行列車應該是仙台~上野的新星號寢台特急
(1982年11月改點後停駛)
同時提到在2002年世足賽前也有出現過夜間臨時新幹線列車
1971年7月25~26由於廣島出現暴雨導致山陽本線部分路段中斷以及停駛，到7/26傍晚才搶
修完成。後來為了加速運輸國鐵特例加開0:10和0:40從新大阪發車的こだま臨時東海道新
幹線列車
不過大多數人是對於世足賽而加開的臨時列車比較有印象

還不是代工

那這時速幹嘛不開在來線特急？

沒車開啊 新幹線就是替代在來線特急的

開新幹線比較好騙錢

東北本線平常沒有配特急車輛啊 年初的時候新幹線因為地震中斷 救濟臨還是從新潟方面拉E653來馳援的東京這邊的E657好像因為沒測過淨空問題還不敢拉進去東北本線因為要交直切替的問題首都圈的直流大軍是沒辦法往黑磯以北活動的

你看他時刻表光仙台福島就開了40分鐘，正常為20分鐘，也就式說速度大概減半吧，噪音問題不敢開快

那還不如開寢台走常磐線，現在常磐線也直通東京了

E655 應該可以跑東北（吧？），不過那精美的定員數 XD

那是專列性質的......

東北本線不是甚麼特別線 淨空不太可能有問題

乾脆復開仙后座還是北斗星的臨時專列算了