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發表日期：2021-07-10
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太魯閣事故百日！罹難者家屬痛心被遺忘 交通部回應了
2021-07-10 10:21 聯合報 / 記者曹悅華／台北即時報導
今天是台鐵太魯閣號出軌事故發生的第一百天，昨天有罹難者家屬接受本報採訪時表示，
隨著疫情爆發，好像事故不曾發生過一樣，台鐵對家屬的關心也愈來愈少，反映的事項也
未獲解答，希望台鐵可以更加重視安全改革。對此，交通部持續督導台鐵局完善罹難者家
屬及傷者關懷慰問，並要求台鐵局強化安全改革。
交通部說，0402太魯閣事故發生迄今已逾三個月，罹難者家屬／傷者關懷慰問與台鐵安全
改革，是交通部與台鐵局持續進行的重要工作。交通部長王國材指派主秘黃荷婷負責關懷
慰問，政次胡湘麟主導安全改革，並由王國材定期召開會議討論進度。
交通部說，為了讓家屬早日走出傷痛、免除冗長訴訟程序並儘速回歸正常生活，王國材責
成台鐵局以對家屬最有利方式規畫補（賠）償方案，在5月8日由次長、9日由部長分別於
花蓮、台東、台北召開說明會向家屬說明後補（賠）償方案後，截至目前已有近半數罹難
者家屬同意簽署。至於傷者補（賠）償方案說明會，也沒有因為疫情影響停下腳步，已由
台鐵局於7月6日以線上說明會方式，邀請傷者及家屬共同參與。
交通部說，有關罹難者家屬、傷者關懷慰問，後續也會由台鐵派關懷員持續關懷、慰問，
瞭解傷者及家屬需求。在疫情衝擊同時，王國材也已致函家屬說明督導台鐵安全改善情形
並表達關懷慰問之意。
交通部說，事故發生後，已責成台鐵局成下列具體改善措施，包括台鐵局長每日召開營運
安全技術會報，檢討前一日發生之事故、事件，並研析發生原因及因應對策，同時透過線
上會議讓各基層現場人員參與討論，上下一體，落實行車安全。
以及成立北中南東地區協調中心，整合區內運、工、機、電各單位，強化橫向聯繫，縮短
決策時間。204件台鐵臨軌工程全面停工檢視，加強施工人員勤前教育、施工安全計畫等
12項安全檢查項目，經全面檢討後，已同意202件台鐵臨軌工程復工，並接續辦理復工後
之工安考核。
台鐵新建工程，包括邊坡、橋梁、隧道、車站，部分改由鐵道局辦理，讓台鐵局投入更多
心力提升軌道運輸及養護維修作業。全面檢視並施作邊坡防護工程防止異物入侵，刻正辦
理鐵路沿線25處邊坡告警系統細部設計審查作業，預計年底完成10處，明年底前完成15處
。
全面強化工地安全管理，已緊急採購無線電通報設備，日後工地安全管理責任由台鐵局負
責，進出管制工地採智慧管理並落實課責及加重廠商罰則。
四處（宜蘭線福隆-石城段、花東線清水段、花東線鹿野-山里段及縱貫線新豐南）臨軌高
風險邊坡工程，均已完成施作鋼軌樁，防止異物入侵軌道。台鐵並已盤點完成鐵路沿線有
異物侵入危害情形虞路段，並加強防護。
另就台鐵中長期安全改善方面，交通部說，王國材已責成台鐵局委託專案管理機構協助加
速安全管理系統（SMS）建置與內化，期於明年初推動台鐵SMS 1.0版，並加以落實；同時
也責成路政司委託顧問機構引進第三方安全評鑑制度，自明年開始定期對臺鐵局推動安全
管理系統有效性實施評鑑。
另王國材也請鐵道局規畫增設鐵道檢查員，希望自明年起透過鐵道檢查員強化監理功能及
檢查深度。