Re: [新聞] 雙鐵降級措施曝光台鐵擬恢復電子票 stallings PTT批踢踢實業坊

作者: stallings (瓜子) 2021-07-22 00:16:48

無論對號列車開放或禁止無座搭乘
我都認為應該要開放電子票證搭短途 (例如 30 公里以內)
並以區間車計費
這樣可以幫忙載送通勤乘客
若禁止無座搭乘：
超過 30 公里會被列車長請下車，且有罰款
若開放無座搭乘：
超過 30 公里，「全程」以該班車等級計費

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2021-07-22 00:20:00

....所以台鐵應該要加買通勤列車呀就像EMU900這樣

作者: R101 (R101) 2021-07-22 00:21:00

快去睡不要幻想，台北中壢都超過30公里了

作者: WongTakashi (善良之喵) 2021-07-22 00:36:00

無座票乘客通通給我滾離對號車

作者: yukita65 2021-07-22 00:54:00

人人有車搭不是好嗎？快開放電子票證搭自強號莒光號減少降級後區間車的擁擠

作者: crazy203 (AQUA) 2021-07-22 01:19:00

900買假的？

作者: shinjikayama (羽山) 2021-07-22 02:45:00

疫情期間已經表現給你看了，怎麼樣都請不下車的..反正罰款就是多五成不痛不癢，多逃幾次就攤平了..

作者: stallings (瓜子) 2021-07-22 03:54:00

...... 好喔 XD

作者: Hfy0920 (Hfy) 2021-07-22 08:13:00

啥原本三級前不就是70公里內都是區間車9折計價只是不能搭新自強和觀光列車

作者: mackywei (唔嗯...) 2021-07-22 09:50:00

這是CDC參考以往方式提的，還是CDC跟台鐵問來的？就不work嘛。上一篇CDC提出來的方案，跟本篇作者的方案都不work

作者: williechen (佑瑋) 2021-07-22 09:59:00

這其實完全不難比照沒有電子票證前開放站票沒叫你把他請下車用電子票證的就視同沒買票補一張自強全票刷卡的叫他出站前去解卡不然會重複扣款

作者: weijinsusu (伙委) 2021-07-22 10:03:00

列車長不是都在1車，他要怎麼記得誰坐多遠了，除非一直查票

作者: stallings (瓜子) 2021-07-22 13:50:00

不用一直查票啦，出站時給閘門判斷就好所以不會增加車長的負擔

作者: shinjikayama (羽山) 2021-07-22 15:09:00

但是中間轉乘沒辦法判斷阿..

作者: Hfy0920 (Hfy) 2021-07-22 15:52:00

啥只有一些大站有閘門真的有心根本沒用好嗎

作者: haohaobobo 2021-07-22 16:16:00

不喜歡電子票證搭自強號的根本是中共派來擾亂台灣的應該抓去關起來的

作者: Hfy0920 (Hfy) 2021-07-22 17:32:00

高鐵捷運才幾個站怎跟便當局比

作者: zxcc79 2021-07-22 17:52:00

麻煩得要死不如乾脆全開放/全禁

作者: williechen (佑瑋) 2021-07-22 22:51:00

有劃位或買站票才能上對號車哪裡不對了何況現在對號車票大多也都是電子車票又沒說通勤不能搭不然就不要分區間自強票價都收區間九折反正離峰不用劃位一樣有座位尖峰有劃位一樣被人擠人坐的不舒服

作者: fffa2008 2021-07-24 14:14:00

擾民

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