原始標題 通勤族再等等！高鐵難執行「自由座不准站」 羅一鈞：需1個月調整
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發表日期 2021/10/8
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國內疫情緩和，中央流行疫情指揮中心日前同意高鐵鬆綁自由座，但禁止站立搭乘，讓民
眾質疑「在玩大風吹嗎，搶不到椅子就淘汰下車」，交通部請高鐵研擬例外處理配套，抑
或是待疫情降級後，自由座及站票再一次性開放。據悉，行政院昨(10/8)傍晚邀相關單位
討論，由於高鐵反映執行困難，初步達成共識，開放自由座將再「緩一緩」，待疫情更穩
定後，自由座包含站位再全面開放。
高鐵不開放站票？何時可開放自由座？羅一鈞表示，昨天有進行跨部會協調，也邀請交通
部高鐵討論，就執行面來說，高鐵也盤點相關困難，包括旅客如果站著，如何導引，或是
可能影響玄關的人潮管理對防疫形成高鐵。高鐵預約系統，28日預售票已售出，若修改規
範，也需要1個月調整，因此目前先請高鐵規劃完整的措施後再做討論。
目前高鐵採全車對號座，但上下班通勤時段需求大，常常一票難求，不少使用定期票和回
數票通勤族也因得改購對號座車票，每月交通費大增，頻要求開放高鐵自由座，交通部日
前與中央流行疫情指揮中心研商後，初步規劃開放高鐵自由座但禁止站位，不過消息一出
，民眾頻質疑在玩大風吹嗎，上車搶不到椅子就要被趕下車。
交通部長王國材昨(10/7)拋出兩方向研議討論，包括第一，原則禁止站位，並由高鐵評估
例外處理情況以及執行問題；第二，若高鐵公司沒有把握處理例外情形，待疫情更穩定，
再全面開放。
據悉，行政院昨傍晚邀相關單位討論，由於高鐵公司反映執行困難，且高鐵車票28天前就
已開賣，自由座車廂已比照對號座車廂劃位賣票，開放自由座不能站立搭乘執行上有難度
，認為需要較長準備時間，昨會議上形成共識，初步傾向開放自由座先「緩一緩」，待高
鐵提報相關方案和建議實施時程後再議。
對此，交通部表示，高鐵公司若沒有把握自由座站位例外管理，就等疫情更穩定，再完全
開放。相關方案仍等指揮中心確定。(李姿慧／台北報導）
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不怎麼意外，反觀隔壁棚