講到車門，前幾天東京地下鐵也才發生過類似的事情
11/9一班往浦和美園的南北線列車在西ケ原站準備離開時車輛通報車門異常，司機依照
標準作業打開車門。並在接獲行控中心指示後關閉月台門和車門。
同時依照行控中心指示關閉車門和月台門的連動開關，但在這時司機關閉車門時卻誤開對
向的車門，還同時開關兩次，車門開啟時間約41秒。西ケ原站務和司機員確認沒有旅客受
傷或跌落軌道後，延誤了約38分鐘才離開西ケ原站
東京地下鐵表示該車為埼玉高速鐵道所有的車輛，該列車約900人，由於當時是晚上7~8點
正值上下班時段所以車門開啟旅客會有跌落軌道的風險，對此也表達歉意。此事故也影響
約5800名旅客。東京地下鐵表示會再次加強員工的教育訓練
https://www.tokyometro.jp/info/files/metroNews211110.pdf