原始標題
復興號「車廂分離」原因曝!竟是鐵道局工程出包 鐵板撞列車釀禍
新聞網址
https://www.ettoday.net/news/20211202/2137067.htm
發表日期
2021/12/02 14:10
全文完整內容
記者李宜秦/台北報導
台鐵昨晚一列復興號行經萬榮到鳳林站間發生「車廂分離」的事故,。交通部台鐵局檢
查後指出,該列車的車廂曾被鐵道局工程中「入侵鐵軌的鐵板」撞擊,導致第3車與第4
車間連結器解鎖拉桿,進一步造成車廂分離。
台鐵611次復興號昨日於萬榮=鳳林間發生「車廂分離」事故,司機員檢查車輛是否有氣
源洩漏時,發現第3車(SP20013)與第4車(SP20063)列車分離,經檢視連結器外觀及高度
無明顯異常後,20:53重新連掛(軔管未損壞),於20:55現場開車,21:02晚21分到鳳林
站。
台鐵局表示,因該列車440V三相電纜線斷損故障無法續行,全部旅客換乘317次(增停豐
田站),611次鳳林~花蓮間改611B迴送至花蓮機務段檢修。本事故影響計3列、11分、旅
客350人。
經花蓮機務段入庫檢查發現,第2車北端海側上下車門踏階、第3車海側車下電瓶箱及第
3車南端連結器提手拉桿有異物撞擊痕跡,研判脫鉤為撞擊異物所致。
台鐵局調查後發現,鐵道局代辦「台鐵南平至萬榮雙軌化土建及電車線工程」,東線施
工圍籬鐵板鬆脫,初步研判是該鐵板侵入車輛界線,撞上611次車第3車與第4車間連結
器解鎖拉桿,導致列車分離。目前已請鐵道局加強鐵路沿線工程檢視及督導。
#PTTRailway