剛剛在
台灣便當管理局附屬鐵路部看到的文章
昨天的1272次 車門居然貼上車門故障的萬用貼紙
900真的有那麼多問題喔？
作者:
Stan6003 (巨猩)
2021-12-14 19:10:00我就問你便當局哪型車車門不會掛
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-12-14 19:26:00手拉莒光(?
作者:
souall (0rz)
2021-12-14 19:42:00是真的爛車，等給台鐵保養更是災難
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2021-12-14 19:48:00韓國製爛車+合鐵不會修車的機務，爛上加爛
作者: fufufugogogo 2021-12-14 20:00:00
這不是日常嗎？ 大驚小怪
作者:
a5mg4n (a5)
2021-12-14 20:16:00客車的話.RCK100和PC32701就沒有車門故障的問題
作者:
gigihh 2021-12-14 22:07:00韓國的地鐵系統也用很多現代樂鐵的車啊，要不要看人家的故障率再來評斷？
作者: EMU3001 (EMU3001) 2021-12-14 23:22:00
現在維修又不是台鐵維修，
作者:
a5mg4n (a5)
2021-12-14 23:49:00900至少比500~800安靜非常多縱貫線上乘坐感覺也比鋪攏共號好許多
作者: badpat (pat) 2021-12-15 01:09:00
台鐵自己搞自己，車種那麼多，備料維修都是很大的考驗。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-12-15 03:27:00會不會數字越大問題越多？
作者: balllee (一的一的) 2021-12-15 16:57:00
希望聯掛測試可以讓長官們勇於解決問題，不然到時上路遇到狀況就只能誰碰到誰倒楣了…
作者:
gacktz (居娘)
2021-12-15 19:39:00壞一個門而已，大驚小怪。
作者:
pf775 (pf775)
2021-12-15 20:52:00感覺中華民國跟韓國貨真的不合
作者: linking56 (林王56) 2021-12-15 21:18:00
含國的拼裝車 祈禱東芝的機電不要太常壞囉
作者: dierac1000 (咖阿控) 2021-12-15 22:00:00
台鐵有不是拼裝的嗎？構造單純穩定系較佳的柴客，也都是美國康明思引擎搭配新潟的變速機/逆轉機，軔機用NABCO，都不是車輛製造商自己的料啊？
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-12-16 06:33:00汽車一堆也都拼裝的
作者:
gigihh 2021-12-16 10:00:00重點是這些車都有1個製造商負責最後的整合，所以這家製造商非常重要