作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
2022-02-01 06:52:302011次是北部第一班南下的快車
167次表定彰化差3分鐘開車
不知道有沒有指定轉乘
像168次就沒有指定轉乘2046
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2022-02-01 07:11:00167好像有指定接駁2011，每次開167，車站都叫車長開海側車門，說要接駁。
不少搭2011會轉167到員林斗六的2011誤點10分以內167通常會等
作者: xru04dk4 (大朱) 2022-02-01 07:59:00
會等不過2011北部段排點算緊
過年期間有加班車5431會卡到2011，2011有看過晚10分，不知道最後彰化167有沒有等
台鐵似乎沒有把指定轉乘公開不然這些資訊放在時刻表裡面其實不錯
最近167次時常在週末都會延誤，還不都是在彰化站接駁轉乘太趕。造成167次在南部段曾經延誤10分鐘難堪場景
作者:
ats716 (龍大)
2022-02-01 11:12:00若時刻表加註指定轉乘，只會讓台灣鯛更鯛。
作者:
a5mg4n (a5)
2022-02-01 11:49:00不標的話，就不如要求對號列車沿途增停了
作者: neoyha (阿呆) 2022-02-01 15:29:00
等EMU3000陸續到位後，將2011和167合併後就沒有接駁的問題
2046 2011哪時候才要換800或900跑啊…
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2022-02-01 19:12:00某副站95%不會等，會叫乘客搭下一班即使有指定轉乘也一樣
作者:
zxcc79 2022-02-01 20:37:00等不等區區副站長沒權力直接決定吧 不是都要問ㄉㄉ
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2022-02-01 23:40:00樓上上的問題讓我想到副站長是否能決定要不要給開車號訊
所以開車燈故障請開車 司機要怎回應？1.依號誌 2.依號誌燈實際顯示 3.回報副站長確認
作者:
zxcc79 2022-02-02 12:39:004.龍發燙院生不懂梗就不要給熬
山線南下只能靠這班啊 以前是莒光時期是不用轉乘的耶既然拆成兩班次 就還是有義務去接駁吧
作者:
love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)
2022-02-03 08:10:00皮卡丘：為何要等？晚點怪台鐵怪我？行程耽誤干我屁事
作者:
bemaz (得意的微笑)
2022-02-03 09:20:002016年台中北上區間末二班可以接上新竹發車北上末班若誤點車長會調查還無繼續北上的，而有人要北上會問到哪裡，而新竹末班會等誤點車或所乘客只到新豐湖口的加開接駁車,但台中北上末班誤點就不管了常有人到新竹才發現都沒車可北上（本來到站時間還有國道客運往台北）
2011-167不就是本來655改543又再改的產物嗎改回單一班次對號確實能補上西線最早對號車的空檔
2011如果合併那中間小站就要被犧牲，最後又是民代出來說話