[閒聊] 台鐵今天又出包了

作者: taiwansupply (島國補給站)   2022-02-01 11:51:44
集集線目前只能開至集集
其他水里 車埕 都要靠接駁車運送遊客
就在今天2707次把遊客送到集集站後
接由員林客運三台遊覽車把遊客接駁到水里車埕等站
就在把遊客送到車埕遊客中心後
三台遊覽車直接罷工走人
不接駁在車埕站等著要去集集站搭火車的遊客
這群被放生的旅客只能再等一個多小時後的下一梯次接駁車出現
大家來猜猜這群旅客的下場
A.後續原訂行程的車票作廢,但獲得台鐵形同誤點45分以上直接退票讓大家免費坐車回家
,平息民怨
B.後續行程車票作廢,自己再想辦法買到有座位的車票,旅客自認倒楣...
C.大家接力猜可能的情況
因為台鐵站長無法處理這種突發狀況,要等局長上班才能給遊客交代
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-02-01 11:53:00
遊覽車的問題 但台鐵自己也要有處理能力
作者: kingard9632 (秋)   2022-02-01 11:54:00
不會是B 會被投訴不完XD
作者: buslover (SingleForever)   2022-02-01 11:57:00
這應該是員林客運的包 台鐵是僱主也是罷工受害者 應可向員林客運求償後續損失
作者: pbs1004 (來自嘿樂的瘋豬)   2022-02-01 12:02:00
我猜D
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2022-02-01 12:10:00
應該要看員林客運怎麼調度車輛的。要看過往是不是都到車埕後順勢接車埕的旅客。
作者: tananadishow (賴皮)   2022-02-01 12:12:00
賠償每位旅客臺鐵便當乙個
作者: ttnakafzcm (燦's)   2022-02-01 12:19:00
這有點像是客運的問題 台鐵可以處理好之後再求償
作者: pk9993 (pk9993)   2022-02-01 12:58:00
沒賺錢的線路,公司化後留不留?
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2022-02-01 13:14:00
合鐵日常
作者: GeoffreyG (駿)   2022-02-01 13:18:00
遊覽車直接罷工蠻猛的
作者: l1232001 (轉轉)   2022-02-01 13:34:00
嗯,台鐵的包就是不該還搞接駁車對吧
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-02-01 13:42:00
這應該是客運的問題
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2022-02-01 14:13:00
看是誰溝通失誤就是誰的包,不見得是TRA
作者: neoyha (阿呆)   2022-02-01 14:39:00
台鐵的應變能力真的很差
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-02-01 15:12:00
高鐵併合鐵加速器
作者: noesy1123 (天気晴朗ナレドモ 浪高シ)   2022-02-01 15:42:00
不是上次地震把隧道震跨了 恢復的工期要很久
作者: GeoffreyG (駿)   2022-02-01 15:48:00
台鐵都應變請客運公司接駁了,再出問題是客運的鍋了吧
作者: Tamama56 (袴田日向)   2022-02-01 15:51:00
這不是合鐵的問題
作者: short0909 (短短短疼)   2022-02-01 16:03:00
被台鐵放生還要被罵刁民?
作者: sinohara (kinu)   2022-02-01 16:03:00
員林客運真的不意外 管理爛到家
作者: Ron51320 (貝貓道)   2022-02-01 16:11:00
有問題都丟台鐵,笑死
作者: iddqd (iddqd)   2022-02-01 16:16:00
是員林客運的問題啊,我以前過年時在中部縣市跑行程,就有遇過被員客放生了(嘉義=西螺=溪湖=彰化=台中),不照時刻表跑直接脫班了,害我的後續行程全部大亂了....
作者: neoyha (阿呆)   2022-02-01 16:22:00
建議旅客投訴請台鐵賠償,並轉知民意代表協助處理這件事看來是台鐵的問題比較大
作者: z67186718 (阿吉)   2022-02-01 16:26:00
台鐵的問題比較大?
作者: Cascadia (N/A)   2022-02-01 16:32:00
公路接駁本來就是鐵路公司負責統籌吧,出問題旅客當然是先找台鐵。更何況還有後續行程的問題,這不找台鐵處理找誰?
作者: horse2819 (風要飛翔)   2022-02-01 16:35:00
本來每個層級權限就有差
作者: a5mg4n (a5)   2022-02-01 16:58:00
票務走台鐵的話,出問題是台鐵運務的事啊
作者: iddqd (iddqd)   2022-02-01 18:23:00
找公路總局來投訴員林客運吧,電話是0800231035營業大客車申訴專線.....
作者: busgoer (巴士狗兒)   2022-02-01 19:17:00
這又不是像南迴替運一樣由公路總局跳出來給路權的模式,只是台鐵包車而已,出事找台鐵+1換言之,跟誰買的車票就找誰算帳
作者: atuf (嗶嗶)   2022-02-01 19:26:00
我以為這是客運問題欸,現在什麼問題都台鐵背喔?
作者: a1110236 (吃飽睡)   2022-02-01 19:38:00
千錯萬錯都是合鐵的錯
作者: l1232001 (轉轉)   2022-02-01 20:01:00
台鐵沒給員林客運錢嗎?
作者: iddqd (iddqd)   2022-02-01 20:21:00
員林客運有跟台鐵收取包車的錢啊,基本價 台車是4K起跳(當年台汽包專車的價格喔),是有算錢的,所以可以去向公總來投訴員林客運啊。一台車,漏字了。抱歉,更正是一台車是8K起跳啊。當年台汽是4K起跳沒錯,現在各家客運的包車價是已經漲至8K起跳了。這是一日一台車的包專車的基本價格喔。台灣的公路客運不是吃素的啊,之前才發生啊羅哈與日統要停駛的風波啊。阿羅哈,又打錯字了。
作者: ttnakafzcm (燦's)   2022-02-01 21:32:00
台鐵如果沒有付錢給客運才叫做台鐵問題這明顯是客運派班出狀況吧
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2022-02-01 21:33:00
這要分開看,出包的雖然是員林客運,但是旅客找台鐵沒有什麼問題。
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2022-02-01 21:53:00
旅客當然是找台鐵負責,但如果是員客自己溝通有落差當然是員客的包,那台鐵當然也可以叫員客負責
作者: zxcc79   2022-02-01 21:57:00
當然找台鐵阿,台鐵再找議約業者
作者: l1232001 (轉轉)   2022-02-01 22:36:00
總覺得標題不太精確,怎麼不打集集線旅客集體被丟包
作者: qmaper (~卡片~)   2022-02-01 22:37:00
關台鐵屁事
作者: wang960615 (wangweiju)   2022-02-01 23:16:00
鐵道迷總愛在這種地方咬文嚼字還有什麼人撞火車 笑死人去撞靜止的火車才是人撞火車啦
作者: endorphin424 (endorphin424)   2022-02-01 23:21:00
這是員林客運的問題吧
作者: busgoer (巴士狗兒)   2022-02-01 23:33:00
一堆邏輯死掉的,乘客面當然是跟台鐵算帳,台鐵跟員客要怎樣,說真的跟旅客還有板友沒啥直接關係,而且台鐵不用監督員林客運(承包廠商)的履約情形喔?地方政府活動接駁都要撒人去各接駁點或透過監視畫面盯廠商派車發車狀況,台鐵呢?我很期待苦主照某板友建議投訴到公路總局會得到什麼答覆
作者: smileray (X______X)   2022-02-01 23:45:00
沒出包才意外
作者: darvish072   2022-02-01 23:48:00
基層沒得選只能是B,請旅客留資料並問高層可否走專案退票,可以再回來辦理
作者: serina432   2022-02-01 23:57:00
原來台鐵可以命令員林客運怎麼排班啊,長姿勢惹原po是苦主?
作者: busgoer (巴士狗兒)   2022-02-02 00:05:00
我以為租車的人可以要求承攬的客運/遊覽車公司依使用需求派車是常識,請注意這不是臨時公路客運路線,是台鐵租車,民眾向台鐵購票訂下運送契約,跟南迴替運那種民眾付錢給客運公司,跟客運公司訂運送契約,台鐵完全抽身的模式不同
作者: l1232001 (轉轉)   2022-02-02 00:38:00
難道台鐵沒依使用需求要求派車嗎,問題是客運罷工啊,難道客運罷工也是常識嗎
作者: zxcc79   2022-02-02 00:41:00
阿你台鐵跟人家簽約都不用加萬一條款嗎?乙方雙手一攤擺爛你甲方也跟旅客雙手一攤?有些鐵道迷應該可以去跟台鐵一起告普悠瑪日車那起官司
作者: l1232001 (轉轉)   2022-02-02 01:01:00
可能有簽吧,未能依需求派車罰多少之類的,只是罷工臨時要找車應該也是跟等下一班差不多時間了吧,可能還要加錢人家才肯開
作者: a5mg4n (a5)   2022-02-02 01:40:00
這個問題中旅客根本不用管車是誰開出來的,員客還是X客還是一大排黃幹線都只是台鐵的下包,找台鐵算帳後台鐵跟下包怎麼算帳是台鐵自己的事
作者: linking56 (林王56)   2022-02-02 05:45:00
有事先推給呆鐵 好窩
作者: busgoer (巴士狗兒)   2022-02-02 06:02:00
請問員客昨天全公司罷工了嗎?到底是司機罷工還是調度兩光交代錯誤,這也是員客內部的事情,這個錯誤要向台鐵負責,但要對乘客負責的是收錢的台鐵
作者: ttnakafzcm (燦's)   2022-02-02 08:20:00
票務找台鐵沒錯 但這真的不能算台鐵出包 就這樣但要怎麼處理本來就不是第一線能馬上決定的說這話要有根據喔 錢是已經給了客運公司客運跟司機間的問題不該台鐵負責
作者: cyora (小鳴)   2022-02-02 08:37:00
同樓上,台鐵要對旅客負責沒錯,但大概也沒想到司機居然直接丟包旅客。
作者: neoyha (阿呆)   2022-02-02 08:38:00
不要再護航台鐵了,這件事怎麼看都是台鐵出包
作者: busgoer (巴士狗兒)   2022-02-02 09:30:00
原Po好像漏了司機薪資是客運公司發的環節,這種八成是走緊急採購直接議價,客運公司可以談到比較好的價錢,直接推論台鐵給的錢少似乎武斷了些,我覺得台鐵的問題是履約管理跟應變觀察過一些地方政府的活動接駁,現場大多有政府方的人員盯場,一有問題就打電話飆廠商主管到車來為止,台鐵呢?還是靠那幾個站的鄉鎮公所人員守望相助?
作者: ttnakafzcm (燦's)   2022-02-02 10:38:00
你就先入為主整組都台鐵問題了 那還討論啥說台鐵沒給客運公司錢 請先拿證據出來客運跟司機有薪資糾紛算啥台鐵出包 別笑死人了
作者: l1232001 (轉轉)   2022-02-02 10:39:00
台鐵不用付錢的好像只有服勞役的人,而且也沒人在怪旅客,大家都在說員林客運不是嗎
作者: GeoffreyG (駿)   2022-02-02 11:02:00
誰跟你台鐵永遠是對的? 你自己先入為主接認定台鐵錢付少證據在那?而且整旅客的是客運公司吧
作者: cyora (小鳴)   2022-02-02 11:05:00
台鐵雖是受害者,但應變能力恐怕還是會被檢討。
作者: GeoffreyG (駿)   2022-02-02 11:07:00
自己先入為主講台鐵的鍋出包後人家提反面意見就在那邊玻璃心什麼台鐵少付錢單程薪資都出來了整個先射箭再畫靶
作者: badpat (pat)   2022-02-02 11:23:00
鄉下地方怎麼找替代方案?尤其是年節,很多地方都不做生意,這一看就員客出包,台鐵除了找員客負責,還能怎麼辦?
作者: tony121010 (我是來亂的)   2022-02-02 12:30:00
沒賺錢的線路不留,沒賺錢的員工也栽掉
作者: pk9993 (pk9993)   2022-02-02 12:44:00
那沒繳稅的人民廢除國籍??
作者: a41503 (四七六)   2022-02-02 13:12:00
對啦對啦 隔壁高鐵轉轍器壞掉也是台鐵的錯 這樣好不好
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-02-02 13:32:00
這根本一看就是員客的包
作者: busgoer (巴士狗兒)   2022-02-02 13:46:00
隔壁員客水里站,水里-集集還有總達客運,多少找得到願意的駕駛去車埕把乘客載出來,政府的契約範本也有規範出包的補救方案衍生經費處理方式,通常是乙方要收拾
作者: danny30715 (黑熊的話 我可以嗆他更)   2022-02-02 15:02:00
為何遊覽車出包算台鐵?
作者: iddqd (iddqd)   2022-02-02 15:03:00
只要有當天丟包旅客的員林客運的車號與日期時間,去向公總投訴,一定會處理的啊。之前就有遊覽車丟包旅客的新聞,公總也是有開出罰單啊。
作者: OOOGAY (3圈貓)   2022-02-02 15:41:00
蠻好奇原po當下有沒有跟員客反應一般公路申訴要車牌
作者: zip00000 (塊陶呀~~~)   2022-02-02 16:13:00
這個當然找台鐵處理啊,是台鐵去找員林客運究責啊,台鐵也可以跟員林客運求償你買iphone裡面的核心處理器壞了,不找蘋果處理去找台積電處理嗎?
作者: numbtch236 (爺哥)   2022-02-02 16:24:00
台鐵的包就是沒把這條線砍掉 懂了嗎?
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-02-02 16:53:00
合 鐵 不 意 外 又 出 包 了
作者: newasus (我是蘿莉控我自豪)   2022-02-02 16:56:00
以乘客的角度來說這算是台鐵的包沒問題啊
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-02-02 21:05:00
@numbtch236正解
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2022-02-03 08:34:00
欸不是,所以現在有誰知道為什麼客運司機要罷工嗎
作者: neoyha (阿呆)   2022-02-03 09:17:00
為什麼會罷工應該只有台鐵最清楚
作者: iddqd (iddqd)   2022-02-03 11:09:00
大概是員林客運有當地的(某黨的地方派系)民代在靠吧,難怪記者不敢碰啊....
作者: GeoffreyG (駿)   2022-02-03 21:25:00
台鐵最清楚?應該是員客自己最清楚吧
作者: evillamb1981 (考)   2022-02-04 08:28:00
罷工整天,怎麼沒上新聞呢?
作者: iddqd (iddqd)   2022-02-04 13:04:00
年底要選舉了,某黨的地方派系把員林客運罷工一整天的新聞給壓掉了,這個案件去投訴公總,一定會處理的....
作者: evillamb1981 (考)   2022-02-04 14:39:00
我的意思是,如果真的有罷工整天,怎麼可能沒上新聞?
作者: enternal (LaqiTruku)   2022-02-04 16:41:00
領台包證了
作者: iddqd (iddqd)   2022-02-04 17:19:00
被紅包搓掉了,地方記者都是要看當地的政治派系的臉色啊(詳見公視國際橋牌社2第七集有類似的劇情)....
作者: busgoer (巴士狗兒)   2022-02-04 18:01:00
國際橋牌社裡面的警察公務員也不見得敢動黑道議長勢力啊,樓上想類比要不要全面一點?
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2022-02-05 13:30:00
要凸顯問題的人最後就被解決了,當然就沒有問題了
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2022-02-06 18:31:00
因為接駁車是台鐵外包出去的,台鐵要賠償旅客損失再向客運求償。

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