南鐵地下化延伸永康 送議會審議
南鐵地下化工程施工路段從仁德至大橋以南路段，交通局正提請議會審議「台南鐵路立體
化延伸至永康區可行性研究」，希望儘速交由行政院審議，趕上施工進度，至於延伸至新
市或善化地段則再議。
交通局指出，先前中央召開相關審查會時，針對台南鐵路立體化延伸至善化地區暨周邊土
地整合發展可行性研究，委員意見不一，除認為財務直接效益不高，且自償性評估過於樂
觀，認為延伸至永康、新市、善化應拆段進行。交通局因此先提出「大橋至永康段」的可
行性研究案，希望先行取得議員同意，再送交中央審查。
交通局表示，先前向中央提出延伸至善化段時，委員認為以永康車站來說，日後地下化後
，因車站北側緊鄰高速公路，再配合市府提出概念發展車站周邊地區，預期可帶來更大效
益，基本上都予以支持，然若和延伸至新市、善化「掛」在一起，恐曠日廢時，因此先提
出延伸至永康計畫。
依據規劃，大橋站屆時將可與先進運輸系統藍線串連，康橋站外可配合大台南公車及 T—
bike轉乘，永康站也可配合永安轉運站轉乘，且土地開發可於綜合規劃階段，配合台鐵土
地開發使用提出方案，若能以都市更新方式，日後可納入協商，如綜合規劃時，可騰空路
廊、車站專用區公共設施用地，且比照南鐵地下化原則處理，跨區回饋以價值平衡為原則
。
交通局提出的可行性研究，範圍從大橋車站以南，北延至永康車站以北，全長六點七二公
里，共經過兩座車站、三處平交道、四處跨越橋，若採地下化，可解決交通問題和永康創
意及科技園區相結合，促進都市發展、台鐵捷運化和讓人口聚集。
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