作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2022-05-10 13:50:23https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-3272.html?fbclid=IwAR2t5gRfwD0iIQg1
LiPGTF0SvBS4sLPmRFEBTsIAp2rYydBzy8reEddu9Kc
原文
JR東日本はこのほど、東北・上越新幹線開業当時の200系新幹線のカラーリングをE2系
（1編成）に再現すると発表した。
2022年7月2・3日に「東北新幹線開業40周年記念号」（専用旅行商品）として走るほか
、定期列車としても運転する。停車駅ごとに使用されていた車内の「ふるさとチャイム
」も復活させる。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。
鐵道迷的錢應該真的很好賺
E2運用應該也很鬆
才能單獨一列這樣玩吧
可惜E3沒有小町色或是原本的つばさ色了
欸幹 東日本還很聰明 線條有依照E2調整 有點期待成品E2現在似乎都是跑慢車了
上越明年就要全退了東北我看也快了，E5~E8一直有新造出來配色200系國鐵時代是綠色為主吧可惜不是完美復刻大宮-盛岡剛開業的模式
作者:
wssonl (wssonl)
2022-05-10 21:10:00作者:
TWN48 (台灣48)
2022-05-10 21:23:00連車內販賣都在砍了，餐車......(ry
目標就是430內東-120-大-320-宇-360-聖-320-青函210-320札幌沒有壓在4：30左右應該難跟飛機一拼，以當今現在的速度營運則是5小時左右北海道有說希望能搶到飛機20～30%的人
東京札幌的車應該不可能像到博多那麼多然後新幹線要坐5個小時 票價還不一定贏飛機...
再加上新千歲機場離札幌市區不遠 飛機優勢又更大廣島就真的是機場離廣島市區太遠導致飛機競爭力不好
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2022-05-11 16:03:00新千歲其實離市區還是有距離 但是如果丘珠機場真的擴建成功了 札幌到東北的市場可能還是搶不過飛機
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-05-11 16:35:00這倒不一定 仙台機場也不在中心 丘珠連外也沒多方便
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-05-11 16:42:00福島,岩手,青森機場都跟(縣都)市區有距離東北本來就不可能開到東海道山陽的班距 仙台不能跟大阪比
作者:
borriss (松)
2022-05-11 17:39:00羽田大宮實際交通時間也長 倒是仙台以南本來就滿擠了
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2022-05-11 18:48:00丘珠擴建有搭配聯外改善地鐵延伸
仙台就大概是名古屋等級，雖然都市名古屋人多很多，但因為東仙是新幹線獨佔所以可以拉上來
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-05-11 20:55:00東名也是新幹線獨占啊XDD
作者:
borriss (松)
2022-05-12 15:22:00如果還是照當初宣傳說要拉東京以北去北海道的客人那仙台段也是瓶頸啦(?
扣掉沒救的都區路段 其實仙台和函館的彎道是還好沒意外這兩站是必停的 正好加減速