依法休假至此，好像關鍵點都在司機員身上
上次依法休假，結果外流出來的是司機員名單，反而列車長名單都無看見
這次和後續依法休假重點也擺在司機員身上反而司機員以外的也無法上版面
其他單位再不團結會不會搞到最後政府摸頭司機員就好?
反正剩下也沒反抗力道
目前狀況看起來似乎只要司機員願意加班台鐵就能維持營運
總不能每次依法休假都看司機員，其他部門也該動起來吧
不然哪天司機員被摸頭拿到該有的利益和權益剩下的被切割也都不意外
※ 引述《agh386690 (tong)》之銘言：
: 端午會更慘 台鐵逾千司機員不加班！恐開不出10班次
: https://reurl.cc/2Zz6M6
: 2022年05月18日 09:37
: 記者李姿慧／台北報導
: 台鐵公司化勞資協商陷僵局，繼五一不加班後，台鐵企業工會再發起端午、中秋、國慶以
: 及11月26日九合一選舉投票日都不加班連署，今(18日)將陸續回收統計，初步已掌握上千
: 名、超過9成多司機員堅定不加班，工會透露，端午節台鐵可開出班次恐無法超過10班。
: 立法院今針對台鐵公司設置條例草案進行朝野協商，台鐵工會發起端午、中秋、國慶以及
: 11月26日九合一選舉投票日不加班連署持續進行，今將陸續收回連署統計，雖結果尚未出
: 爐，不過台鐵企業工會秘書吳長智表示，光是司機員連署就已經超過上千人，不加班比例
: 逾9成。
: 吳長智透露，上次五一勞動節不加班行動中，全台約1300名司機員中，僅11人出勤開出18
: 班，其中已有5人感到過意不去，已經表態保證下次不會再出勤，台鐵接下來的端午節最
: 多恐怕僅能派出6名司機員出勤，這次可能可開出的班次剩不到10班，工會也呼籲員工間
: 對出勤同仁選擇理性看待。
: 由於工會與交通部長王國材原定5月13日將針對公司設置條例協商，卻因王國材居家隔離
: 取消延期，目前尚未敲定下次見面日期，吳長智表示，執政黨霸道，未協商完成就逕行將
: 草案送到立院並進行二讀，責任在執政黨，工會不會放棄持續爭取權益。