原始標題 台鐵司機員端午不開車露曙光？ 工會：25日開會決定
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20220519/2254771.htm
發表日期 2022年05月19日 16:53
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記者李姿慧／台北報導
台鐵勞資經紅眼爆肝9小時協商4大訴求，包括安全、子法協商、資產配置和員工權益等，
交通部長王國材今(19日)在立院當場承諾同意未來設置安全委員會將加入基層員工參與，
至於其他3議題承諾，仍待台鐵勞資協商。台鐵企業工會表示，下周將視交通部和台鐵是
否提出具體承諾，預計5月25日召開擴大常會，決定端午不加班行動是否取消。
台鐵公司化爭議未解，台鐵工會繼五一勞動節後，再發起端午、中秋、國慶及11月26日九
合一選舉投票日不加班連署，即便勞資昨(18日)至今凌晨歷經於9小時爆肝協商，台鐵工
會仍表示，若政府對工會訴求無務實回應，國定假日不加班行動將照常。
台鐵企業工會秘書吳長智表示，台鐵要永續經營，但依照台鐵現行結構，公司化後情況會
更慘，因核心主管以及中高階主管加給偏低，無人要接手，第一線職務也是如此，應該先
從留住人才著手，否則台鐵公司一掛牌，台鐵員工1.7萬人，恐怕會剩下不到1萬人，怕技
術出現斷層，銜接會出現問題。
吳長智表示，工會一直強調，台鐵永續並非要增加薪水，而是針對重要關鍵職務和基層，
薪資不能比外面差，台鐵第一線技術基層底薪最低2.8萬元，僅比基本工資多一點點，如
何養家活口，這些還都是技術面人才，在外面找工作，薪水恐怕不是這些，在台鐵還要夜
間輪值，要如何留住人才；另台鐵未來組織要多角化經營，整個策略如何執行，都要有共
識。
吳長智坦言，相較五一勞動節整體有9成員工連署不加班，此次端午等國定假日連署目前
統計約7成，其他仍陸續連署中，但司機員部分相較五一更加堅定，不加班人數更多，
1400人恐怕只有6人出勤，司機員比五一更加堅定，也期盼交通部能提出具體承諾，讓員
工華麗轉身，員工知道台鐵有未來，才會出來上班，至於端午不加班行動是否照常，要看
下周一(23日)、下周二(24日)交通部能不能提出具體承諾和回應，5月25日工會將召開會
議決定。
台鐵企業工會理事長陳世杰表示，若交通部對工會四大訴求有實質承諾，希望端午不加班
連署是備而不用，但仍要看具體實現情況而定，工會5月25日將邀集工會各分會理事長以
及全國火車駕駛產業工會各分會召開擴大常會，端午不加班行動要不要繼續，25日開會由
各分會決定。
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