原始標題 交長下令台鐵公司子法端午後出爐！ 基層「薪資更高」
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20220527/2260403.htm
發表日期 2022年05月27日 14:14
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記者李姿慧／台北報導
台鐵改革今邁出一大步，台鐵公司化立法今(27日)三讀通過完成最後一哩路，2024年1月
台鐵公司將掛牌，交通部長王國材表示，後續有16項子法年底前要推動，他已要求台鐵端
午節後陸續端出子法草案，關鍵技術人員津貼和薪資「不減且將更高」，公司化前若安全
改善，他將支持台鐵調整票價讓財務體質合理化。
立法院三讀通過「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」，交通部長王國材表示，紛爭近
20年的台鐵公司化課題踏出最重要一大步，2024年1月將完成公司化和掛牌。
王國材接受《東森新媒體ETtoday》訪問時表示，後續將由跨部會的「台鐵公司推動會報
」在年底審議完成16個子法並確定公司組織，針對16項子法推動也已經開始啟動，他已要
求台鐵端午節過後，台鐵針對子法草案要陸續端上來審查，也要跟工會溝通，並提到台鐵
公司推動會報裡面討論。
由於台鐵基層技術員工和基層主管津貼少，薪水低，人才流失嚴重，王國材表示，子法中
相關員工薪資和福利，也會朝向留住人才方向來推動，針對關鍵技術人員的津貼和基層主
管加給，初步同意幫他們提升，這點交通部一定會支持，「不但不會減少，還一定會比現
在高」，避免維修電力和軌道關鍵技術人才被挖走和流失。
王國材強調，針對台鐵安全改革議題，也將在台鐵公司推動會報監督和推動，安全改革也
會納入台鐵基層聲音，台鐵2024年公司化之前，就會先把該做的安全做好，若公司化之前
就努力提升安全和營運到一定水準，公司化之前台鐵若規劃票價調整，交通部也會支持調
票價，讓體質更健全。
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