作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-09-10 19:48:37原始標題 3天修出「技術斷層隱憂」 揪詭譎故障！台鐵退休老手回娘家救援
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20220910/2335332.htm
發表日期 2022/09/10 17:11
全文完整內容
記者李姿慧／台北報導
台鐵員林-花壇號誌故障邁入第3天，至今午已有6.8萬人被延誤，312班車誤點，創下史
上號誌維修最久紀錄，也修出「台鐵技術斷層隱憂」。台鐵有38年資歷的退休電務專家
「回娘家」救援，迄今已超過30小時沒闔眼，他透露從小吃鐵路飯長大，看到列車延誤
這麼嚴重，可感受到台鐵的痛，雖不在其位仍要來幫忙。
台鐵號誌故障，不少台鐵第一線員工已經2天沒闔眼睡覺，不眠不休全力搶修，未料號
誌依舊不穩定，原以為修好，但只要列車通過又故障，台鐵事後找來原廠技師協助，反
覆故障仍不斷上演，台鐵再尋求專家協助，不只請來高科大鐵道權威學者協助抓問題，
一名有38年資歷的台鐵退休資深電務專家也「回娘家」救援。
終於台鐵今在中正西路平交道至擺塘巷平交道之間的號誌電纜，發現該區間遇列車通過
時迴流電流可能造成干擾，突波傳回機房影響號誌系統不穩定而發生故障，研判應該是
突波干擾，目前正抽換電纜作業，後續仍待測試才能確認是否抓對問題，目標今天完成
修復，明天恢復正常行車。
該名專家接受《東森新媒體ETtoday》訪問時表示，他從小吃鐵路飯長大，看到台鐵列
車延誤這麼嚴重，隔天修好又故障，讓他也很緊張，加上台鐵請他協助，雖他不在其位
，但能感受到台鐵的痛，因此要回去幫忙。
該專家表示，目前雖已查出有突波干擾源及區間，但仍在調查干擾源的來源，包括到底
干擾是來自電纜、高壓電、電力機車或接地設備等，這些仍待進一步確認和釐清。他也
坦言他過往在台鐵待這麼久，從沒遇過這種突波問題，確實相當棘手。
台鐵從未有遇到干擾波經驗，增加了搶修難度，也讓人力和技術出現斷層的台鐵面臨了
史上最嚴厲考驗。消基會交通委員會召集人李克聰表示，台鐵員林到花壇間號誌問題3
天修不好，故障原因第一時間無法即時找到，先是以為是電纜、計軸器，接著是卡板和
主機板，外勤人力不足、技術斷層都是原因之一。
李克聰指出，台鐵應透過大數據分析，針對維修、事故、原因、SOP等都要建立資料庫
，未來發生故障可透過大數據協助找出可能原因，故障原因診斷除資料庫建立外，技術
如何跟上來也要想辦法改善。
李克聰強調，台鐵一直把購新車當成宣傳重點，但設備妥善率和人力不足仍是老問題，
政府和台鐵應該編足夠預算協助加強。
#PTTRailway
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2022-09-10 19:52:00從未有遇到干擾波經驗，那又關技術斷層什麼事？
作者:
mp3w69 2022-09-10 19:59:00能不能發現是突波干擾 還有排除突波原因 都是技術問題啊
笑死，從來沒遇過的故障樣態，建個大數據資料庫就可以憑空把問題找出來喔？真的希望這些只會幹話的垃圾政客蛋頭學者通通趕快跟安倍一樣耶！
作者:
botbotbot (No Excuse!!)
2022-09-10 20:02:00外勤人力不足?
作者:
sumarai (Pawn)
2022-09-10 20:02:00要鬥土木背景的電務處長484 XD
作者:
Q00863 (阿棋)
2022-09-10 20:04:00如果是突波問題 可能現在的零件都無法完美解決需要重新開發零件？另外問題第一次遇到跟沒解決過用大數據就有解法？後面會不會有人提出用AI解決xd
樓上，對這些文組白癡高官來說，只要講得出這些熱門的名詞騙騙鬼島土人就好了呀
作者: willy1215 (還未下船) 2022-09-10 20:25:00
官方：用模擬的欸
以前沒問題 現在有問題 先想想最近一次變動了什麼鐵路的道理就那樣 百年企業抓不出問題？第一次遇到聽起來就唬爛 鐵路又不是什麼多創新的科技新的不會用 就老老實實把舊的裝回去不然乾脆換回看柵工 丟路牌 可能都還不會誤點這麼嚴重反正你台鐵不是很愛復古
作者:
temu2035 (temu2035)
2022-09-10 20:47:00隔時法，5分鐘放一班車說不定還比較快嚮導通信太慢了更正：通信式太慢了
作者:
nepho (科科)
2022-09-10 20:52:00big data不是這樣用的...
作者:
sophieo (Sophieo)
2022-09-10 20:58:00專家不懂大數據就別瞎說
作者: panda816 (噗噗噗!!) 2022-09-10 21:07:00
大官：大數據不行我還有元宇宙（裝懂）
作者:
vespar (布藍寶125)
2022-09-10 21:08:00蛋頭學者
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2022-09-10 21:11:00合鐵猿功：加薪罷工治百病
作者: badpat (pat) 2022-09-10 21:15:00
省錢都省這種沒立即性危險的，用安全係數換錢。
作者:
mp3w69 2022-09-10 21:18:00電務就小弟 長期不被重視阿 不尊重專業的下場 業力引爆
作者:
IanLi (IanLi)
2022-09-10 21:19:00看起來之前不勾訊號看時序與記錄異常觸發時的狀況，只靠換料件果然修不好。
作者: willy1215 (還未下船) 2022-09-10 21:22:00
持續雙線運轉按規章不能改路牌就算改單線運轉並變更閉塞，用的也是更慢的嚮導通信式（發一班車程序一堆）
電務號誌就分數後面的人在選的 別期待會有多厲害 然後學沒多久又會跳去其他地方
作者:
coolptt (吼吼吼)
2022-09-10 21:31:00公司化就是趕快把老塞趕走
作者:
kutkin ( )
2022-09-10 21:48:00李克聰退出環評之後很有空了喔鐵路不是應該找鄭永祥嗎
作者:
flybow (yyyyyyyy)
2022-09-10 21:51:00這種能不能用人力守望加人工控制啊
作者: CHTTPCCPC (PH020983) 2022-09-10 21:51:00
感覺電機.電子，在鐵路局不被重視；應該到 TPC . CHT外線單位，才能一展技能，福利也比較好，
作者: geesegeese (毆) 2022-09-10 21:59:00
偷工減料？
作者: Bombardier 2022-09-10 22:00:00
一直喊大數據其實很膩了，狂套Buzz word為啥？
想問一下如果把若干列排隊中的對號列車串在一起讓他們一起通過那個路段，過了再拆開這樣疏散會比較快嗎？
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-09-10 22:12:00如果你覺得把防止追撞的責任歸到司機一個人身上是OK的那隔時法應該是可以拿來用的
啊不是說沒遇過 跟斷層有啥關係 派100年的來還不是一樣不會
作者: austin0353 (Chen-hao) 2022-09-10 22:39:00
同樣都沒遇過，菜鳥會查得跟熟悉度高的老鳥一樣快？
作者:
kutkin ( )
2022-09-10 22:43:00其實都說沒遇過 就不知道到底是誰在說__了
作者: willy1215 (還未下船) 2022-09-10 22:49:00
糖鐵用過隔時法死過一堆人，給參考
作者:
FTICR (FT-ICR)
2022-09-10 22:59:00沒有系統化做法和SOP，只靠經驗傳承就會有這種問題
作者: Nozomi1009 (羔羊) 2022-09-10 23:08:00
感覺就跟電腦壞掉重灌或重開機一樣，台鐵平常發生故障並沒有仔細思考問題來源是什麼，今天會這樣剛好而已？
作者:
CSmonkey (akagi)
2022-09-10 23:18:00糖鐵採用隔時法，在員林線二重湳站發生過追撞事故，高屏橋屏東端也發生過糖鐵對撞事故。
作者: eayterrr 2022-09-10 23:20:00
沒遇過的問題 哪來資料？ 嘖嘖 一張嘴最簡單
如果給些限制？不能過橫渡線，只能直直向前中間站都不停 (平交道要有人顧)，等速 (60↓) 前進就算遠遠看到前面有車，應該都來得及煞車？
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2022-09-10 23:48:00別忘了彎道跟樓房影響的視距
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-09-10 23:54:00之前才把車開到翻掉而已 過沒幾年已經忘啦
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2022-09-11 00:09:00
摳連 還要找退休的回去幫
作者: tn0062 (Landou) 2022-09-11 00:18:00
講到大數據就真得很想噴，等等又說個微轉型，官話連篇
作者:
aak3147 (aak3147)
2022-09-11 00:23:00普太加減速跟機車頭類一樣嗎？
那個叫專家系統 不叫大數據蒐集過去問題處理的解決方法 成立知識庫 以後遇到問題先進來查詢 在資訊管理裡稱為專家系統
作者:
Warez (黑手牌白手套)
2022-09-11 01:29:00為什麼台鐵不來ptt發問,這邊很多專家。
作者: s1an (vul3m4) 2022-09-11 01:44:00
debug 經驗很重要
公司化真的很多老塞要退休 一個班退四個從哪裡抓人==
作者:
ftvs (B1轟炸機)
2022-09-11 07:15:00跟民間薪水相比，人才在私人企業，
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2022-09-11 07:57:00是之前都沒勾過波形嗎？hardware分析issue不勾波形會被幹到飛起來欸！
作者:
frgthy 2022-09-11 09:43:00有沒有可能是某種交通破壞的攻擊行為？小弟不懂電力系統，只是猜想如果有心人士想要破壞交通運輸有沒有可能採用這種方式
要破壞不用這麼麻煩 鐵道又不是封閉的況且有破壞痕跡的話早就能修好了