[新聞] 台糖新營五分車最快下月復駛 初期1公里

作者: iamshana (CANINE)   2022-09-13 22:12:24
原始標題
台糖新營五分車最快下月復駛 初期1公里長引熱議
新聞網址
https://udn.com/news/amp/story/7326/6607806
發表日期
2022-09-13 08:02
全文完整內容
台糖新營五分車最快下月復駛 初期1公里長引熱議
2022-09-13 08:02 聯合報 記者謝進盛/台南即時報導
停駛1年餘的台糖台南新營五分車復駛露曙光;據悉,台糖公司本月已完成修繕及測試,
將報請經濟部鐵道局核准後,最快下月復駛台糖新營站至中興站間約1公里,重現台鐵、
糖鐵、鹽鐵「三鐵」獨特旅遊特色。
不過該路線原全長約4.6公里,越過急水溪終點在柳營區八翁酪農區,初期復駛僅1公里地
方看法不一;有的認為「怨無不怨少」,可逐步爭取到位。不少人認為路線真的太短;有
人以「屁股還沒坐熱就要下車」形容,出身大新營地區的市議員蔡育輝也不平中央對嘉義
縣及台南「大小目」。
蔡表示,行政院長蘇貞昌去年8月拍板斥資2.5億元,讓嘉義縣蒜頭糖廠五分車通車到故宮
南院,全長4.8公里,下月國慶焰火通車,反觀,新營台糖五分車復駛卻如此寒酸,差太
多了。
台糖則說明,台糖新營五分車復駛不僅是經費,最重要還是「安全」考量。熟諳該路線的
台糖人員進一步說,以將復駛的該1公里路線來說,投入修繕經費約數百萬元,後續中興
車站至柳營火燒店約2.3公里,估計得再投入上千萬元,若要到終點站八翁酪農區,推估
至少要再增加至少3000萬元以上。
尤其,路線還要橫跨長榮路外環道及現有橋梁抬高等後續工程與交通安全、防洪等,考量
面向更複雜;以先努力後續推進柳營火燒店為優先考量,當地又有「關子嶺之戀」台灣著
名歌謠作曲家及台語歌手吳晉淮故居,可望帶動地方觀光旅遊發展。
老家在西港定居在新營的方先生說,當務之急,應是台糖五分車早日復駛最要緊。他表示
,台南市政府近年來已投入不少經費建構新營鐵道文化園區,搭配活動舉辦宣傳逐漸打出
口碑,去年初五分車修繕,許多鐵道迷都很悵然,早日看到五分車行駛,讓糖鐵「活歷史
」在地重新登場,不論就教育或觀光,才能真正發揮加乘效果。
作者: zxcc79   2022-09-13 22:47:00
溪湖的好像也要縮短了
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-09-13 23:00:00
台糖:我沒錢QQ
作者: hirono (我在飛)   2022-09-13 23:40:00
要是能從新營開到西港就神了,溪北輕軌線(?)
作者: noesy1123 (天気晴朗ナレドモ 浪高シ)   2022-09-13 23:59:00
以前帶小朋友坐過2次 導覽員曾指說那一片公寓的地都是翁倩玉家族的(往鹽水支線叉路快過橋那一帶)
作者: y600260 (y600260)   2022-09-14 00:34:00
要拆速度最快,拿錢維修蓋新路就唉沒錢
作者: hostage911 (晴天雨天)   2022-09-14 01:34:00
交通幫最愛拆鐵路了
作者: YellowWolf (YW)   2022-09-14 01:54:00
車廂好漂亮,比嘉義蒜頭糖鐵的車廂還高級耶
作者: ooqq (巴豆妖)   2022-09-14 06:36:00
與南靖糖廠對開(妄)
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2022-09-14 07:26:00
希望直通高鐵嘉義站
作者: komachi275 (笨笨熊)   2022-09-14 09:44:00
乾脆改路線往東太子宮好了...
作者: iddqd (iddqd)   2022-09-14 11:31:00
以前的確可以開五分車,從溪北開到溪南,新營=善化=佳里=西港=安南=永康=仁得,如能復駛,就有一條輕軌了,只可惜西瓜市長不願意去推動啊....現有在台南市台19線的部分路段,就是拿糖鐵來拓寬的....2000年還看的到糖鐵西港大橋,當時可以一路通到安南喔....
作者: CSmonkey (akagi)   2022-09-14 12:20:00
新營連結鹽水的新岸三線,台南市文化局曾經有過復駛的計畫,但是卡在很多方面最後不了了之
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2022-09-14 13:04:00
全力支持南北線復駛(誤)
作者: evilcherry (邪離子)   2022-09-14 13:23:00
沒打算做出通勤功能的路線不如不做
作者: dosoleil   2022-09-14 13:47:00
太保是將糖廠&故宮接高鐵 那新營想要平衡 將糖廠&台鐵接國圖好不好
作者: wasiwatery (你今天1985了沒)   2022-09-14 14:52:00
糖鐵軌道改輕軌毫無競爭力可言 我騎機車都比他快 = =
作者: zxcc79   2022-09-14 15:25:00
$坑
作者: hirono (我在飛)   2022-09-14 17:48:00
我以為輕軌還能有身障族、老齡族、幼齡族、學生族、旅客使用,只想著自己難怪台南大眾運輸只有日據時代強
作者: trmskkr (元氣黃髮少女)   2022-09-14 19:55:00
4.6公里做完就好啦,要連同溪南整段做回來還是做夢算了
作者: wasiwatery (你今天1985了沒)   2022-09-14 20:37:00
好好笑 不符合經濟效應跟只有想到自己有什麼關係
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-09-14 20:41:00
蓋這個跟蓋輕軌的取向完全不同欸......
作者: iddqd (iddqd)   2022-09-14 20:51:00
https://i.imgur.com/mgC4vKF.jpg翻攝自洪致文的鐵道印(下)的日治時期台灣鐵道地圖,在台南市的區域,的確鐵道路網很發達耶。鐵道印象
作者: trmskkr (元氣黃髮少女)   2022-09-14 21:15:00
要完善交通路網明明還有其他選項,這條改輕軌是有多好?就不說重新整建要花多少錢了要說只想到自己的話,那我的想法是重建回新營火車站啦,這樣吸引觀光人潮更方便
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-09-14 21:24:00
輕軌能做的公車都能做,而且不便宜非常多可惜現在台南公車是場悲劇
作者: trmskkr (元氣黃髮少女)   2022-09-14 21:27:00
沒錯 同意樓上...
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-09-14 21:49:00
樓上,現在的路線就是到新營火車站啊
作者: trmskkr (元氣黃髮少女)   2022-09-14 22:01:00
對齁 鬧笑話了哈哈
作者: shter (飛梭之影)   2022-09-14 23:08:00
中興站算新營車站嗎?還以為那是類似嘉義的阿里山線北門站以前太平山林鐵除了竹林車站外好像也有延伸到羅東車站
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-09-14 23:15:00
現在要通車的路段是糖鐵新營站到糖廠內的中興站糖鐵新營站就在台鐵站旁邊
作者: cymtrex   2022-09-15 01:31:00
新營沒落, 在台南也沒啥特別景點,很可惜的說 就別開了吧
作者: mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)   2022-09-15 08:51:00
比起八翁,延伸到鹽水應該更有效益
作者: iddqd (iddqd)   2022-09-15 09:30:00
如果三軌區間可以復駛的話,就可以行駛台鐵的冷氣柴客,從新營開到鹽水了。
作者: trmskkr (元氣黃髮少女)   2022-09-15 11:35:00
幾年前還有在營運的時候,“假日下午”在延平路等紅燈。恰巧平交道警鈴響起有班次要過,從八老爺往糖廠方向,掛了十幾節但上面完全沒人
作者: komachi275 (笨笨熊)   2022-09-15 15:05:00
糖鐵近年的五分車票箱都非常慘啊...而且烏樹林、新營與蒜頭距離太近,嚴重分散客源,之前還有傳聞說要三選二...好在烏樹林影城計畫喊卡,蒜頭延伸核定,不然...因此,溪湖截短並不意外....
作者: dosoleil   2022-09-15 18:05:00
糖廠的同質性太高了
作者: hcym9 (HCY)   2022-09-15 18:40:00
上次停駛的原因是什麼?
作者: trmskkr (元氣黃髮少女)   2022-09-15 19:54:00
就是整修
作者: iele (就是那道彩虹)   2022-09-15 21:11:00
覺得浪費錢…
作者: komachi275 (笨笨熊)   2022-09-15 21:53:00
花了兩年整修只有開通原來一天兩班的新營中興區間,很奇怪...
作者: rdu20159 (RDU)   2022-09-16 14:52:00
運甘蔗的你拿來當輕軌當然沒人搭

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