[新聞] 南韓首爾驚傳「火車出軌」至少30人受傷 jack801016 PTT批踢踢實業坊

[新聞] 南韓首爾驚傳「火車出軌」至少30人受傷

作者: jack801016 (é›»åç™¼ç¥¨å°æ¿å·¥) 2022-11-06 22:41:18

南韓首爾驚傳「火車出軌」至少30人受傷
記者趙蔡州／綜合報導
南韓一列火車當地時間6日晚間8時許在首爾永登浦站發生出軌事故，當時車上載有275名
乘客，目前已知至少30人受傷送醫。
根據韓聯社報道，事故列車當地時間6日晚間從首爾龍山開往全羅北道益山，不料晚間8點
52分在駛入首爾永登浦站時，列車因為嚴重傾斜而出軌，當時車上載有275名乘客，目前
已知至少有30人受傷送醫。
https://www.ettoday.net/news/20221106/2374430.htm

作者: ltytw (ltytw) 2022-11-06 22:46:00

韓國人跟日本人都在比壓力大的

作者: willy1215 (還未下船) 2022-11-06 22:48:00

是本來韓國就很常有這種事故，還是最近幾年特別多？

作者: odkmse (朝鮮鐵道省) 2022-11-06 22:52:00

出軌對korail來說,出包率就跟台鐵87%相似

作者: birdy590 (Birdy) 2022-11-06 23:03:00

... 這市區大站了耶開到出軌真的很扯

作者: temu2035 (temu2035) 2022-11-06 23:09:00

保安週的威力連韓國也擋不住然後神預言

作者: numbtch236 (爺哥) 2022-11-06 23:21:00

還以為korail快跟JR一樣了..

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2022-11-06 23:26:00

KTX去年也在高速狀態下出軌過#1XrMGAXU今年的新聞

作者: vhygdih (ATJ) 2022-11-06 23:31:00

其實台鐵最適合當姐妹鐵路的絕對是韓國, 出事率差不多,就像華航大韓航空大家好兄弟一樣~

作者: pk9993 (pk9993) 2022-11-07 00:51:00

期待公司化可以……咦？

作者: rdu20159 (RDU) 2022-11-07 06:29:00

便當局真的沒資格笑人家

作者: stallings (瓜子) 2022-11-07 09:13:00

(有感而發) 還好台鐵是窄軌的，才有機會開一條全新的高鐵，要是台鐵直接提升到準高鐵或高鐵，應該已經發生過不少事故了

作者: berliner01 (winter is coming) 2022-11-07 10:09:00

意思是台鐵要砍掉重練才有用

作者: hedgehogs (刺蝟) 2022-11-07 10:19:00

反觀

作者: hinajian (☆小雛☆) 2022-11-07 16:28:00

不只軌距問題吧台鐵光是曲率半徑要開高鐵就夠搞死你了

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2022-11-07 16:56:00

今年已經三次出軌了，螺絲很鬆？永登浦路段2年前也有出軌紀錄

作者: busgoer (巴士狗兒) 2022-11-07 19:23:00

如果當年政策要台鐵直升高鐵，有些連帶的線型改善也會跟著推動吧

作者: zx246800tw (搖桿驅動程式) 2022-11-07 20:19:00

雖然廢鐵的幹線淨空相容歐系高速列車但依舊是一堆缺點的低CP值選擇路基、曲率半徑、鐵軌、號誌、電車線…

作者: hinajian (☆小雛☆) 2022-11-09 00:10:00

就是會很阿雜啊原地提昇不曉得現在2022弄好了沒

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