[新聞] 台鐵司機駕駛同車種不同車型免考試 立委

作者: iamshana (CANINE)   2022-12-14 22:35:46
原始標題
台鐵司機駕駛同車種不同車型免考試 立委建議檢討證照制度
新聞網址
https://news.ltn.com.tw/amp/news/politics/breakingnews/4154260
發表日期
2022/12/14 12:23
全文完整內容
台鐵司機駕駛同車種不同車型免考試 立委建議檢討證照制度
2022/12/14 12:23
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕2018年台鐵發生普悠瑪號出軌翻覆事故,奪走18條人命,司機
尤振仲開庭時指出,有受訓但沒考試怎麼期待他能正確駕車。立法院交通委員會今日審查
112年交通部鐵道局預算時,立法委員陳椒華表示,台鐵同車種不同車型的證照取得,只
有訓練沒有考試,懷疑這樣的制度能否確保司機都能正確、熟練的駕駛,因此,交通部鐵
道局應會同台鐵局檢討證照制度。
陳椒華指出,台鐵車種多元,列車有韓國製、日本製等,太魯閣號與普悠瑪號分別由不同
的日本車廠製造,但台鐵司機員證照製度過於粗糙,未因應多元車型讓司機員取得個別證
照,導致司機員一張電聯車證照,可以開6種不同的電聯車,才會有具車種駕駛資格,但
不熟悉某車型的情況。
交通部鐵道局長伍勝園表示,駕駛證照當然要考試才能取得,但確實有發現同車種但車型
不同時會有些微差異的情況,目前正跟台鐵局討論,請台鐵內部針對司機駕駛不同車型、
不同駕駛路段的熟練度,都要再做相關訓練。陳椒華表示,除了訓練之外,制度面應該要
增加考試,才會讓大家比較重視。
立法院交委會最終決議在112年度國家鐵道建設計畫預算2億6139.2萬中,凍結1成,後續
請相關單位針對立委意見提出書面報告後才能動支。
作者: zxcc79   2022-12-14 23:03:00
好了啦阿尤
作者: happytravell (快樂天堂阿咸)   2022-12-14 23:45:00
你有汽車駕照之後開不同廠牌的車還要重新考駕照嗎
作者: ultratimes   2022-12-14 23:46:00
笑死,這種技術細節的東西也在立法我還以為只要寫在工作細則就好
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2022-12-15 00:00:00
你的小汽車換新的駕照也要重考嗎?
作者: ciswww (Farewell)   2022-12-15 00:00:00
作者: ELYC1x (u4tp6)   2022-12-15 00:16:00
汽機車跟火車駕駛性質這麼不同的東西也拿來比
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2022-12-15 00:42:00
那請樓上發表你的高見
作者: busgoer (巴士狗兒)   2022-12-15 00:53:00
這些人看到大客車的排檔款式,是不是也要再推一次
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2022-12-15 00:56:00
那以後每新買一種車,全部司機都要再玩一次轉換學習?不是不可以,只是實務上會窒礙難行。純噓尤XX、提議的立委汽車駕照難道是阿提斯要考一次、米漿要考一次、馬自達要考一次 ???
作者: ciswww (Farewell)   2022-12-15 01:52:00
https://www.mirrormedia.mg/story/20181025edi006/ 就算那個課程不叫做轉換學習,至少那款車容易故障的地方,故障查找都要做到熟練吧
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2022-12-15 05:18:00
常見的故障建議就是製作成手冊放在車上,以供參考;再不然,就是遇到故障,停車、打電話問保養段檢查員。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-12-15 05:40:00
立委是把開火車當成咖開飛機了嗎??
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-12-15 06:33:00
呃好喔
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-12-15 07:01:00
不同車型不需要轉換訓練嗎 至少停準位置應該不同北捷好像換開不同車型也是需要訓練 至少381是需要但比起換發不同執照 應該只是簡單轉換訓練而已日本對於直通路線不同車型也是需要專門訓練東急才會有Circle K的狀況 東武沒有進行該車型訓練(現在的Circle K原因不同於當年2000系等)
作者: willy1215 (還未下船)   2022-12-15 07:37:00
同意需要轉換訓練,只是不需要細到每個都獨立一張,每個都要重新筆試一次也太累了
作者: geesegeese (毆)   2022-12-15 07:52:00
台鐵最重要的是委外駕駛用公務員當司機根本不理想開火車不是一般客運,道交管不到要比喻的話應該比照開客機
作者: willy1215 (還未下船)   2022-12-15 08:35:00
那請問誰來訓練誰來考核,別忘了就算考照移到鐵道局,術科還是只能由台鐵舉辦鐵道局能自己來的只有筆試和資格審查,術科需求他們無法(鐵道局內部有真有開過車的沒幾個,熟悉台鐵路線狀況的更沒幾個算了,我為何要跟一個在平行時空覺得台東人不在意鐵路修復的認真問
作者: jason5678tw (gginin)   2022-12-15 08:46:00
跟某些id認真只會變成白癡
作者: ELYC1x (u4tp6)   2022-12-15 09:13:00
笑死,有些人真的為噓而噓是不用到重新考照沒錯啦,不過不同車型的基本知識、故障排除、作業流程要知道吧?否則連個開關考克在哪,遇到問題都不熟練,他媽的是在搞笑嗎?請問汽機車遇到臨時狀況是打電話叫救援,還是掀引擎鑽車底修故障?台鐵司機員以前是要先做過檢修才有資格擔任,就和開船開飛機一樣,駕駛必須對運具瞭解透徹並兼有故障排除及維修能力,一般民眾拿駕照前如果有被要求這樣搞,你再來噓我
作者: srhkami (神白)   2022-12-15 09:29:00
幫補血,影響越多人生命安全的運具,對駕駛就該越嚴格一樣載幾百人,列車駕駛沒有道理比機師標準更寬鬆那些舉例汽車的,台灣駕訓班發的雞腿還不夠多嗎= =
作者: austin0353 (Chen-hao)   2022-12-15 09:30:00
只要落實教育訓練跟考核就行,重考像殺雞用牛刀
作者: iiiiyouyou (davinci.)   2022-12-15 09:38:00
立委真大
作者: ELYC1x (u4tp6)   2022-12-15 09:44:00
看看運安會歷次的調查報告就會感覺,交給台鐵內部自己訓練自己考核到底效果最終如何,為何到頭來問題一大堆?但就像w大所言,若給更外行的鐵道局負責術科,更不實際
作者: zx246800tw (搖桿驅動程式)   2022-12-15 09:52:00
會不會駕駛跟會不會處理故障是兩回事而且能拿到EMU牌也不是菜鳥了吧?要求單人乘務的駕駛員必須熟悉該車故障排除即可雙人則其中之一
作者: willy1215 (還未下船)   2022-12-15 10:36:00
雖然高鐵的駕照術科是鐵道局弄的,但也只是根據標準的檢核表檢定而已,因為台鐵車型不一樣沒辦法這樣弄外加台鐵一年需要檢定的司機數遠超過高鐵,加上上面因素,最終定調還是由台鐵局檢定術科,鐵道局再抽查順帶一提,之前招檢查員要求有實務經驗就是因為鐵道局本身沒有太多有現場經驗的人力,怕被質疑沒操作經驗卻要檢查操作,才另外招有經驗的人
作者: a101352003   2022-12-15 12:10:00
怎麼感覺是鐵道局自己的建議拿來請立委做施壓,達到媒體曝光的目的
作者: a5mg4n (a5)   2022-12-15 12:17:00
鐵道局的車也要這樣考嗎
作者: evilcherry (邪離子)   2022-12-15 12:45:00
有甚麼緊急問題是打e brake解決不了的?
作者: jim90163   2022-12-15 12:53:00
要不要每種車種都考照我是不知道,但基本操作應該都要會吧,一堆司機連升弓或無火考克都不會,我都不知道怎麼拿到證照的...
作者: botbotbot (No Excuse!!)   2022-12-15 13:28:00
升弓怎麼不會?樓上別造謠。
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-12-15 13:31:00
不會升弓是怎麼開車
作者: poppoya (軌道上的 Skl12)   2022-12-15 13:33:00
重點是在內部的複訓與檢定程序要落實,不然即使給鐵道局按車型來分開考照,也是流於形式而已。
作者: Ron51320 (貝貓道)   2022-12-15 14:21:00
升弓都不會?我懷疑有些人連呼吸都不會
作者: temu2035 (temu2035)   2022-12-15 14:33:00
之前就有某段司機出庫電力機車,升前弓升不起來換後弓就解決的事搞老半天XD
作者: jim90163   2022-12-15 14:42:00
親身經歷過的有什麼好造謠的,電力機車降弓按鈕沒拉起來,當然沒辦法升弓
作者: temu2035 (temu2035)   2022-12-15 14:47:00
這好笑...出庫檢查都沒在做吧很多故障都是該做的程序沒做好常接到通知查修,在車上把所有開關都切掉再一個一個復位上去就會發現一些驚喜
作者: klm7529517 (KGarnett5)   2022-12-15 15:44:00
沒事幹台鐵就對了
作者: drcula (Son of SUN)   2022-12-15 15:50:00
新車那來什麼常見故障處理
作者: martin110287 (廢文專家)   2022-12-15 19:10:00
其實新進的那幾款電聯不是大同小異?電鍋頭就真的吃技術
作者: Akulamaru (Akula)   2022-12-15 19:45:00
回60樓,現在某些段第一張牌就是EMU了因為其他車種愈來愈少,學習幾乎開不到
作者: jk189 (掃地憎-法號兩津)   2022-12-15 20:18:00
隔壁JR集團的車也是一堆啊,那他們怎麼沒有每種車都要考?立委跟高官永遠都搞不懂問題在哪
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2022-12-16 08:33:00
有受訓那訓練完加個考試沒啥困難
作者: willy1215 (還未下船)   2022-12-16 12:31:00
術科考試沒問題,有問題的會是整個筆試流程都可能要跑一邊
作者: ultratimes   2022-12-16 13:12:00
官大學問大,沒聽過嗎?所以你官沒他們大,學問當然比不上人家沒學問,就乖乖的聽有學問的,不要自作聰明
作者: willy1215 (還未下船)   2022-12-16 13:34:00
我是不信U大濕比我們更懂啦
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-12-16 14:05:00
現在當官不需要學問 有人提拔就可以了
作者: zxcc79   2022-12-16 18:51:00
所以吱障是既不乖又愛靠北當跳樑的背骨反叛仔?

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