3度出包找嘸原因 高鐵求助日廠
2023-02-15 01:11 聯合報／ 記者
邱瓊玉
／台北報導
高鐵近期發生列車集電弓自動下降事件，急找日本廠協助。圖為高鐵之前緊急應變演練，
維修人員進行集電弓維修演練。本報資料照片
高鐵近期發生列車集電弓自動下降事件，急找日本廠協助。圖為高鐵之前緊急應變演練，
維修人員進行集電弓維修演練。本報資料照片
高鐵近期頻頻發生列車集電弓自動下降事件，從大年初三（一月廿五日）至今，已發生三
起，導致多班列車延誤，引發外界關注。交通部鐵道局昨指出，高鐵現已先將整組集電弓
換掉，不過由於還未找出事件原因，高鐵已邀日本原廠川崎重工來台協助，希望能找出集
電弓異常的原因。
高鐵則表示，針對近期營運異常事件，已成立專案小組調查中，將盡速完成後進行改善。
高鐵九日下午，在苗栗路段發生列車集電弓自動下降事件，不料事隔兩天，上周六上午，
同一列車又在苗栗路段出現集電弓自動下降異常。由於大年初三時，苗栗段也曾發生類似
事件，儘管非同一列車，短短十九天就發生三起集電弓異常降弓事件，引發關注。
鐵道局長伍勝園表示，九日事件發生後，高鐵派員檢查，當時發現集電弓機械閥有些許漏
氣的狀況，工作人員立即鎖緊，不料隔兩天又發生類似事件。
伍勝園說，一度懷疑是因為風太大，列車基於保護措施，自動降弓，但也只有該列車發生
降弓事件。為防止類似事件再度發生，高鐵將該編組第四車的集電弓整組更換，由於還未
找出確切原因，高鐵已邀日本原廠來台協助。
此外，為協助高鐵財改，交通部設有平穩基金，只要高鐵當年度稅後淨利超過四十億元，
就須提撥一定比率淨利到平穩基金，若高鐵公司獲利不足卅五億元時，則可從平穩基金回
補。當平穩基金超過百億時，超出部分則須繳到交通部的鐵道發展基金，作為推票價優待
或調降票價、辦理高鐵相關建設、配合政府政策等三大用途。
據了解，高鐵平穩基金疫情前，也就是二○二○年突破百億大關，當時首次繳交約六十點
八億元到鐵道發展基金，二○二一年應再繳八點八六億元，受疫情影響，直到去年底才入
帳。
鐵道局副局長楊正君表示，由於還有法令利息的問題，今年一月發文要求支付百分之五利
息，換算下來約四千四百多萬元。高鐵則說，正依合約精神續行溝通。
https://udn.com/news/story/7266/6971655?from=udn-catebreaknews_ch2
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-02-15 06:31:00alarm找不到原因就要call vendor阿
作者:
weivvv (Wei)
2023-02-15 07:01:00高鐵佔用台鐵台北月台何時付租金？
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2023-02-15 08:18:00台高爛到跟合鐵一樣，連車都不會修了
作者: zzzz8931 (肥宅) 2023-02-15 09:18:00
風多大會讓車子自動降弓啊？第一次聽到這個
作者:
blence ( )
2023-02-15 11:36:00台鐵用台北月台都沒交租金了,高鐵要交什麼？
台鐵自己的為什麼要交租金？你住自己的房子要繳租金嗎？
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-02-15 11:46:00等等 700S是東海的跟川崎沒關係啊
高鐵自己簽的BOT又不交租金還有臉講合約精神說好政府不出資結果勒
作者: willy1215 (還未下船) 2023-02-15 12:20:00
住自己房子要交的應該是貸款利息
作者:
ciswww (Farewell)
2023-02-15 12:35:00N年前就開始付租金了，不必隨噓文起舞，分享關鍵字：臺北車站及隧道段使用合約書然後，確定只找Kawasaki，不找集電弓廠商？
作者:
alexj (世界行走)
2023-02-15 12:44:00就不要來了發現那一組集電弓已經不是原廠的料了QQ
BOT說白了是政府想蓋不想出錢所以拗大手大手玩不下去叫政府吞剛好而已公辦民營的公辦是眼糊了沒看到？
東海不是製造商啦他只是車主而已，但N700S是日立做的
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-02-15 15:14:00有些東西是有簽約代理的，根本不直接賣你
東海是研發者 車輛的版權在他手上西日本是協力研發川崎是委託代工
東海跟川重早就決裂了日本是鐵道公司負責研發 製造商負責製造
作者: smallfrank 2023-02-16 03:50:00
催租金的可能覺得合鐵一年收約5000萬的租金太少…