連假人潮擠爆！ 搭自強號連車廂都進不去 座票變一路站票
https://reurl.cc/WDkx07
2023/02/27 16:12
https://i.imgur.com/FdZAKx2.jpg
有網友不滿連假買自強號座票，卻因站票人太多，讓她卡在車廂外變成站票。（取自PTT
）
〔即時新聞／綜合報導〕二二八連假第3天，不只國道湧現車潮、連台鐵也被人潮擠爆，
有網友在PTT爆怨，她顧慮連假人多，早就買好自強號對號座位，沒想到今天搭車卻發現
人多連車廂都進不去，從座票變一路站票。
該名網友在a href="https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1677468268.A.C5D.html" ta
rget="_blank">PPT發文「假日自強號買票的真的都智障」，隨文還附上車廂外旅客擠滿
走道照片、她的購票證明，網友表示，她早就買好今早自強號從桃園中壢到新北板橋的對
號座位，搭車時發現「光是擠上去」就很困難了，上車後還卡在廁所附近走道，完全進不
了車廂，一張票多貴變成跟別人擠，位子還被別人坐走。
該名網友認為，台鐵應該出手管理，沒有買（自強號對號座車票）的人就應該搭乘區間車
。
該則貼文也引發網友們對站票想法回應，「台鐵根本不該開放電子票券當站票」、「現實
就是大家短程買站票才划算」、「站票有時超賣到擠到門口」、「曾經從台南要到桃園，
結果站到新竹才能坐」、「台鐵乾脆規劃一個站票車廂，仿造高鐵不准站票到對號座車廂
」。
是不會死命擠進去嗎？誰會買了座票最後放棄自己的座位的想也知道是拍完照就撞進去車廂坐在位置上發文抱怨自己座票變站票。帶把小妹就繼續站吧
連假不考慮拿篷車出來支援嗎？達豪集中營已經示範過了
電子票證只能搭區間車很合理啊，以後禁止搭對號列車連假加開12節PP，每節車廂放10張博愛座就好，其他座位全部拆光光，這樣可以站超多人，運輸量絕對夠
作者: niles (latte) 2023-02-27 18:07:00
以後1200，中壢爽坐到基隆，更難上
作者:
shter (飛梭之影)
2023-02-27 18:13:00這個日常啊，我連假從汐止搭到花蓮也是擠到別車門口進不去八堵站有人買了票擠不上車，然後在瑞芳下了一大堆人1200讓火車更難上未必不好，讓台鐵漲價增班只有讓火車成為民怨浮上檯面政府才會去重視
作者:
a5mg4n (a5)
2023-02-27 18:18:00這樣才賺啊XD
台鐵乾脆一點 連假熱門班次直接取消座票 全車自由座能不能搶到座位各憑本事~
作者:
a5mg4n (a5)
2023-02-27 18:27:00電子票證能上對號，才能把區間砍光/盡量改成對號來達到被自強的效果
作者:
a5mg4n (a5)
2023-02-27 18:32:00這樣划算啊，區間快就根本收不到2.27了XD 車還比PP貴一大截
作者:
HMKRL (HMKRL)
2023-02-27 18:43:00沒區間快我當然上去擠阿XD
重點北段根本沒多少區間快阿 一個小時還不見得有一班台鐵再繼續把自強號當區間快用這種事就一直都會發生
作者: tcc1210 (世界真是莫名其妙) 2023-02-27 18:54:00
要開放電子票證搭自強 就應該學高鐵方式管理對號座跟自由座徹底分開
作者:
a5mg4n (a5)
2023-02-27 18:59:00高鐵事實上早就沒徹底分開了
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-02-27 19:01:00規則上是分開的阿,便當局是連自由座都沒有
作者: neoyha (阿呆) 2023-02-27 19:20:00
政府可以要求台鐵這類的問題如果沒有解決，之後1200方案將全部自行負擔不補助
最立即的方案就取消電子票證搭自強 不過立委大概馬上出來叫
作者:
enternal (LaqiTruku)
2023-02-27 19:32:00盡量不要買自強區間快車等桃園地下化站站停,通勤族應唉唉叫沒區間快可搭
作者:
coolptt (吼吼吼)
2023-02-27 19:37:00如果你手上有一大箱行李你覺得擠得進去嗎
這問題早在10幾年前剛開放電子票證時就開始抱怨到爛了這10幾年官都不知道換幾屆了 抱怨有效嗎
作者:
bwin (必贏™)
2023-02-27 19:48:00假日取消就好，平日搭自強通勤的多
作者:
IanLi (IanLi)
2023-02-27 19:59:00這麼擠，真要擠到位子邊臉皮要夠厚，若要是還有拉行李就更難了。
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2023-02-27 20:00:00所以我才倡議電子票搭對號車要先加價劃位
作者: whocare96 2023-02-27 20:18:00
厚臉皮的不是擠到位子的人，是霸佔車廂空間跟走道的人
作者: MJ1204 2023-02-27 20:34:00
不懂為何一定要搭台鐵？
作者: scps53050070 2023-02-27 20:35:00
見怪不怪了每次只要遇到連假，下班要從台南回高雄搭的自強都這樣……
學香港東鐵綫月台上放一個頭等加價扣款的機器要上自強號的電子票證麻煩去加價
港鐵會查票啊 查到沒刷的會加倍罰台鐵也有驗票的機制
台鐵開放電子票證對號不就政府政策應立委民代要求要有車搭啊以前沒買到票就不能上車一堆民怨普太之前開放站票不就立委要求台鐵根本不需要改善這樣的服務品質就是民眾選出的民代要求來的這就是民主的體現而且這樣不就代表政策很成功大家都有車搭1200月票更應該補貼更多給台鐵大眾交通疏運有功台鐵現在完美達成政府開放站票的任務
民代主管機關應該表揚才是完全不懂要改善什麼台鐵不就是要讓大家有車搭而存在的政府政策民代都是這樣講的既然都要搭車當然得擠壓擠嘍擠一擠
作者:
over999 (唉呦)
2023-02-27 21:50:00自己要搭的怪誰窮人才買站票
作者: cocoring 2023-02-28 00:39:00
只要我買坐票就絕對要坐到，絕對不可能不坐也不可能讓位就算是老人孕婦也別想叫我讓位，這是我拚命搶票應得的
作者:
m760112 (白目上線)
2023-02-28 01:06:0012節都改PPM（誤
作者:
donkilu (donkilu)
2023-02-28 01:07:00確實就是G大說的 現在這樣不就民代要的
作者:
jachan (該閉嘴了)
2023-02-28 02:47:00還能上車不錯了，有過買好坐票，確上不了車，只能搭下一班車的經驗。
作者: neoyha (阿呆) 2023-02-28 10:46:00
北部需要的是3分鐘一班的區間車，不是對號車，對號車還是好好服務花東旅客就好
第一次搭火車喔 ??? 不曉得中壢-台北之間就是這樣???
作者:
MacD89 (MacD89)
2023-02-28 11:17:00這是好事 不然那麼多人開車騎車 台灣空氣就變更髒有錢想區隔開來就坐高鐵吧 再不然就買商務是說完全不想搭台鐵的對號車 坐票還要叫別人起來 站又不好站 不如搭區間車 至少比較多位置站
家住中壢附近叫人家搭高鐵？ 而且高鐵也不一定有座位大概知道為何台鐵還不太敢開純西幹電3000了 停那麼多站的情況下又不給站票 最後下場就是像477那樣 你縱使有補區間快但大家還是寧可冒著被罰的風險去站電3000老實說北段的自強區間區間快差異真的不大 基本上是先上車就是先到 想不通為何寧可在月台上多罰站十幾分鐘只為了搭只能站的自強而不是直接搭原本前一班的區間
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2023-02-28 11:51:00普遍旅客認知是自強號停的少，也比較快；反觀區間快還是停很多，所以寧願擠自強不過桃園有這現象？我看是車來都上去啊！挑車很少吧！
硬起來擠+罵人啊，一堆叫不動個顧聊天看手機的，我都這樣擠的
作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
2023-02-28 16:59:00西幹線 EMU3000 當然能開,只要開直達車, 不停桃園, 中壢就沒問題啦.
作者:
a5mg4n (a5)
2023-02-28 18:12:00直達車載客率實際上不高
作者: willy1215 (還未下船) 2023-02-28 18:21:00
直達前提是端點需求極高
作者: cymtrex 2023-02-28 19:24:00
不趁新車型到位建立良好的規則，任由電子無座強奸人
中壢桃園台北, 其他鶯歌山佳南樹林/樹林 浮洲不要停板橋萬華也不要停, 去台北車站轉乘, 才有快車的優勢