鉄路廃止に正式合意 ＪＲ根室線「富良野－新得」間 来年３月末の運行が最後
STV NEWS 3/30
また一つ歴史ある鉄路が消えることとなりました。
ＪＲ根室線の「富良野－新得」間について、沿線自治体は来年３月末の運行を最後に廃
止することで正式に合意しました。
富良野市できょう開かれた７市町村とＪＲ北海道による会議。
ＪＲ北海道が単独では維持が困難だとして、廃止・バス転換を求めてきた根室線の「富
良野－新得」間について、
来年３月３１日の運行をもって廃止し、バス転換することで正式に合意しました。
（ＪＲ北海道 綿貫泰之社長）「苦渋の決断をしていただいたと重く受け止めている。
地域の資源をいかした観光振興にも地域のみなさまと一緒に取り組む」
（富良野市 北猛俊市長）「公共交通をこの後どう維持していくのか、
住民の足を確保していくのか大きな目標として議論しなければならない」
廃止にあたり、ＪＲ北海道が沿線の４市町村に対して、
バス転換にかかる初期費用や１８年間分の赤字補填として、およそ２１億円を支払うこ
とでも合意しました。
https://www.stv.jp/news/stvnews/mkuhs400000045r7.html
另一條歷史悠久的鐵路線已經消失，
7個市町村和JR北海道在富良野市舉行了會議，
沿線地方政府已正式同意在明年3月底廢止JR根室本線的富良野新得段並轉為巴士，
JR北海道社長綿貫泰之：「我們非常重視你做出了一個艱難的決定，將與當地人民共同努
力。」
富良野市長北猛俊：「在此之後如何維護公共交通，必須將是否確保居民交通作為主要目
標。」
JR北海道還同意支付約21億日元，以支付巴士轉換的初始費用。