車子要停幾班，幾等不重要
能不能賺錢應該才是唯一的考量。
竹東周邊也滿多人的
應該可以加開往來新竹的車
甚至，將竹中 - 竹東電化
竹東 / 六家 - 新竹往南延伸到香山甚至竹南
都可以考慮一下

六家線延駛竹南比較有機會

竹東人增加是在上員附近

上員一帶人口增加，也是可以增開新竹-竹東的區間，畢竟竹東市區還是有一定人口能夠撐，而且還有空間能放車

問題是現在沒車 然後增開區間車應該也要搭配內灣線列車直通新竹 不能只靠六家線還是半小時一班車的現狀

因為有天峰

我的建議是延駛竹南的請用內灣線的車 不要污染六家線的準點率

竹東-竹南 半小時一班 5組車應該剛剛好