原始標題 百年歷史！台鐵3木造車站斑駁 苗栗民眾盼維護整修
新聞網址 https://bccnews.com.tw/archives/450041
發表日期 2023-06-15
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苗海線大山車站，是苗栗3座百年木造車站極具保存價值。（圖：彭清仁攝）
台鐵海線鐵路目前仍有5座日治時代保存下來的日式木造車站，其中大山、談文和新埔等3
座車站，都位於苗栗縣境內。由於3座車站都是百年歷史的木造老車站，極具保存價值，
不少民眾希望有關單位能夠妥善維護，儘早編列預算將斑駁的木造車站重新整理維護。（
彭清仁報導）
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談文車站心鎖橋上鐵絲網，掛滿各式鎖頭是過客對親情和愛情的意念。（圖：彭清仁攝）
台鐵海線鐵路目前共有5座日式木造車站，其中談文、大山和新埔3座車站位於苗栗縣，日
南和追分則位於台中市。位於造橋鄉的談文車站，是西部縱貫鐵路海線南下第一站，已有
百年悠久歷史。談文車站雖然老舊，但橫跨月台的心鎖橋上的鐵絲網護欄上，掛滿了各式
各樣的鎖，因而名曰「心鎖橋」，代表友情與愛情的心鎖橋，鐵絲網上掛滿斑駁鏽的鎖頭
，也讓這座百年老車站另有一分浪漫。
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苗海線鐵路上3座木造老車站，斑駁老舊待整修。（圖：彭清仁攝）
最近有民眾向台鐵反映，台鐵談文車站、大山車站、新埔車站等3座百年車站，極具歷史
價值同時屬於歷史建築，但車站木頭結構斑駁腐蝕嚴重，希望主管機關妥善維護。苗栗縣
政府文觀局表示，縣府也有接獲民眾反映，但3座百年木造車站屬台鐵局資產，而台鐵也
向文觀局指出，目前新埔車站規劃設計已完成、刻正辦理工程上網招標作業；大山車站目
前正在辦理修復規劃設計，規劃設計完成後再行辦理修復工程招標；談文車站修復工程則
已完成招標作業，將於近日內開工。
心得感想
近年來越來越重視修復日治時期的遺蹟了
海線在以前地位也不算低 但後來越來越變成以山線為主
不過也因此能留下這麼古老的站體 現在已經變的這麼破敗了
相較於之前貼的南迴線車站是要翻新 這個則是要舊貌
PS 板規沒有限制新聞的時間 我想現在貼這篇應該也沒有時效的問題吧
#PTTRailway