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桃竹竹苗 TPASS 下月上路 內灣線通勤人數有望增加
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發表日期
2023-09-13 13:01
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桃竹竹苗 TPASS 下月上路 內灣線通勤人數有望增加
2023-09-13 13:01 聯合報 記者巫鴻瑋／新竹即時報導
橫跨桃園市、新竹縣市、苗栗縣的「桃竹竹苗TPASS通勤定期票」下月2日就將上路，今天
更在各大據點開賣TPASS紀念卡，其中內灣線是台鐵唯一在此區域內的支線，已有不少竹
東、橫山居民擬改搭火車通勤，竹東鎮長郭遠彰更是鼓勵民眾使用TPASS，緩解竹科塞車
問題。
郭遠彰表示，竹東原本就有不少民眾搭乘火車通勤往來市區上班，因此TPASS上路後，將
可望帶動一波通勤人次成長，尤其台鐵竹東站、上員站，因分別位處人口密集的竹東市區
與二重埔，未來預估會有不少民眾轉搭乘台鐵接駁，避開竹東往竹科日益惡化的塞車問題
。
郭遠彰指出，雖然TPASS將上路可帶動通勤人次成長，不過希望有關單位適當調整內灣線
班次，讓內灣線能有更多列車能直通新竹站、直達新竹市區，而不必中途轉乘，可以更方
便竹東、尖石五峰居民外出前往市區更願意搭乘大眾運輸。
據了解，目前竹東往新竹市區僅由台鐵內灣線柴油列車服務，除了上下班時間有直通班次
外，竹東居民要前往新竹市區都必須搭乘到台鐵竹中站換乘台鐵六家線，才能再前往台鐵
新竹站或高鐵新竹站，換乘時間往往超過30分鐘以上，因此降低不少民眾願意使用火車通
勤的意願。
二重埔地區陳姓居民表示，若未來竹東能有更多直通市區的火車班次，加上從台鐵新莊站
能有配套接駁的園區公車或Youbike電輔車，的確會提升竹科上班族搭乘大眾運輸意願，
除了避開塞車，還能省下一大筆交通費、停車費。
桃竹竹苗TPASS通勤定期票最低可以每月288元就可搭乘新竹縣市大眾運輸，定期票使用日
起30日內，可搭乘台鐵、公路客運、國道客運、市區公車、公共自行車等公共運具，地方
更盼能緩解竹科塞車問題。