作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-11-23 12:16:16原始標題 公司化湧離退潮!年底900新進員工報到
台鐵:春節疏運不會減班
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20231123/2628933.htm
發表日期 2023/11/23 10:32
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記者李姿慧/台北報導
台鐵明年元旦公司化,預估最多1300人優退離,立委憂心可能衝擊明年春節疏運和減班
,台鐵局長杜微表示,今年特考人員約900多人年底前晉用,並加速訓練,投入明年春節
疏運,衝擊不會很大,春節不會減班。交通部長王國材表示,將確保春節疏運順暢。
立委陳椒華表示,台鐵公司化後預期會有離退潮,要求台鐵提早提出人力補充計畫,台
鐵預估明年上半年有1300人離退,但有工會質疑包括轉調和屆齡退休會超過,經由特考
晉用人員受訓是否足夠補足缺口,憂心對春節疏運衝擊會很大,春節會不會減班或無法
加開加班車。
台鐵局長杜微表示,10月底前提出優退離申請人數為978人,包括80位屆退和7名轉調人
員,明年上半年估計1300人優退離有寬估,到明年6月前離退不會超過1300人,目前留任
慰留進行中,期望申請退休人員可以留下來跟公司打拼,被慰留人員也有願意留下來的。
杜微強調,台鐵也有相關因應,包括今年度辦理112年鐵路特考人員,12月開始晉用,約
有9百多人,公司化人力離退對明年春節疏運衝擊評估不會很大,台鐵各種因應包括晉用
今年特考人員,台鐵局內增加各種關鍵人力訓練包括實習,明年春運會投入,衝擊不會
很大,春節疏運不會減班。
交通部長王國材則表示,台鐵公司條例有6加1個月優退方案,因此有同仁選擇優退,台
鐵局長近幾個月也在全台各地與員工座談,希望員工對台鐵公司化要有信心,留下來會
比優退好,除今年特考外,明年還有從業人員招募,會確保台鐵春節疏運順暢。
#PTTRailway
900人有沒有elynn889 ??
作者:
ednuta ( )
2023-11-23 12:17:00廢材又在講幹話
作者:
NCC1305 (火車男)
2023-11-23 12:25:00這些新人還要時間訓練,又不是即戰力
作者: geesegeese (毆) 2023-11-23 12:46:00
不如委外經營
作者:
sammy98 (軍)
2023-11-23 13:22:00900直上線開車
作者:
Diaw19 (Diaw)
2023-11-23 13:38:00虎豹騎?
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2023-11-23 15:14:00顆顆
作者:
zxcc79 2023-11-23 15:18:00現有部工職代通通續簽比較快
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2023-11-23 16:23:00
剛入職就可以開火車喔?
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-11-23 21:05:00
不是不少人報到沒多久又要跑了?
作者:
temu2035 (temu2035)
2023-11-23 22:10:00可以輪班,8小時的日班夜班或AB班
作者:
zainu (Charlie Brown)
2023-11-23 22:56:00900人有多少人不會報到或是報到2個月內離職有評估嗎? 還有一堆營運員、重考要考到離家近的地方的人有算過嗎? 敢說900人真的笑死人
作者: Jason2011 (Epsn) 2023-11-24 01:37:00
特考四個月實務訓練期間國定見紅休,春節是能出勤哦
作者: northe1 (tomet) 2023-11-24 05:50:00
有些是重考換地點,是即戰甚至比新單位的還強。
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-11-24 12:34:00樓上上,承辦人說有可能過年要Cover加班哦,但後面人事室主任又說不會,不知道有沒有統一說法
果然高層還是一樣講幹話,到時候真的人又不夠才又在那哭
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2023-11-24 18:07:00嘻嘻,說不定一陣子後其他公職考試放榜,就跑一堆人了