[新聞] 高雄新車站進出動線改善 5月初整合意見

作者: TPDC (Anxuan)   2024-04-25 22:37:20
高雄新車站進出動線改善 5月初整合意見交中央評估
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202404250320.aspx
中央社 記者 蔡孟妤 113-04-25
(中央社記者蔡孟妤高雄25日電)高雄新車站各項工程持續趕工,民進黨立委李昆澤今天
邀集相關單位前往現勘,並針對未來進出動線提出改善建議;預計5月上旬由市府整合地
方意見,提出具體改善建議與計畫交中央評估。
李昆澤今天召開「高雄火車站停車場動線研商及現勘」,與多名高雄市議員及台鐵、交通
部鐵道局、高雄市政府等單位針對車站進出動線與周邊商圈連結、施工進度、招商等進行
討論研商。
根據施工進度規劃,目前高雄車站前站的商辦大樓,預計今年6月申請使用執照,並於9月
點交給台鐵公司;旅館大樓則預計在今年10月申請使用執照,並於明年1月點交給台鐵公
司。
李昆澤表示,相關招商期程,他會督促台鐵公司務必緊盯進度,提前規劃招商所需作業,
希望早日開始運作。
至於地下站體與地下停車場的消防安檢,則分別將在今年9月與11月掛件申請,力拚明年
10月高雄車站整體完工;李昆澤說,大家對於新的高雄車站都很期待,各項工程施工進度
,他會督促鐵道局一定要如期如質完工。
新車站完工後,期望為商圈帶來人潮,今天李昆澤一行人也針對未來進出動線提出改善建
議,預計5月上旬由高市府整合地方意見,提出具體改善建議與計畫,交由中央相關單位
評估,再於5月下旬舉辦考察,明確指出改善方向。
李昆澤表示,高雄車站全新面貌,將賦予火車站及周邊商圈新生命;未來新的高雄車站完
工後,不只能提供南來北往旅客運輸服務,也是市民休閒遊憩、旅宿觀光最佳場所,期待
新的車站為高雄開啟美麗新篇章。(編輯:陳仁華)
作者: R101 (R101)   2024-04-25 22:42:00
每天經過擋著的轉乘通道都很希望盡快完工,轉乘時間應該可以從現在4分鐘縮短到2分鐘
作者: Talfking (笨龍)   2024-04-26 03:57:00
有沒有能過建國路的地下道才是重點...不然上去又要等差點好久的紅燈換來的只有短短綠燈而已
作者: keita2277   2024-04-26 04:19:00
沒新中博和高鐵的南來北往
作者: enjoyyou (漫步人間)   2024-04-26 08:48:00
有能耐就生出跨建國路跟九如路的地下連通道嚕~~
作者: hedgehogs (刺蝟)   2024-04-26 11:12:00
蓋十幾年,完工前才要整合意見?
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2024-04-26 11:30:00
也有重頭到尾不整合的阿 大順凱旋中正 神農路中正路
作者: siowan135 (咕咕雞)   2024-04-26 14:04:00
願意整合不錯了,台中地下道消失到現在大家也OK當然也沒人需要跨越前後站道路的天橋或地下道高雄也是到快完工前才忽然有人出來反映
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-04-26 14:54:00
高捷南北兩端1號及4號出口都是朝向建國和九如路,但站體沒預留可敲除式牆版,所以走到B1必須往回折返再從下沉廣場上地面,這個操作是有機會提高沿路商店觸及率,但就不曉得未來站內商場何時才會發展起來
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2024-04-26 22:44:00
等到站內商圈經營好了,看看有無外溢的可能。高捷的動漫一條街與美麗島站墨凡都經營得還不錯
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2024-04-26 23:25:00
只要高鐵不進高雄站,大概永遠都是這樣了,我老早就吐槽過這兩棟聯開建築物了,還有對比臺北真的不友善,希望能有人行地下道盡快進車站的上面說臺中站,臺中是高架化站體,其實本來就不太需要地下道
作者: lawyer94 (背包客)   2024-04-27 09:00:00
車站改建以後,交通反而比改建前更不方便
作者: keita2277   2024-04-27 15:49:00
認同樓上說法
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-04-27 15:52:00
站內商場至少應該以板橋環球為目標但新高火對外聯絡真的遠輸新板特區
作者: godwalf (滑翔毅)   2024-04-27 17:02:00
高雄建設都給人感覺好大喜功 沒通盤規劃
作者: ckTHU (XD)   2024-04-27 19:58:00
高雄建設問題不是好大喜功,而是國發會在經濟跟人口沒通盤規劃,到國外先進民主經濟體看看別人的基建不僅務實,眼光也都放到後面幾代。
作者: aahome (少說話)   2024-04-27 22:30:00
高鐵沒進高雄站就沒戲了
作者: siowan135 (咕咕雞)   2024-05-14 10:01:00
台中市高架站體難道不需要高架聯通道?台北市那個是平面太不方便的後果吧,忠孝西路過不去高雄平面沒什麼穿越問題,所以才拿立體化的台中來對比

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