https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240529_ho02.pdf
JR東日本預計將與其他業者合作，預計在2027年開始陸續導入QR Code車票系統，並取代
現有的電磁車票，以降低環境危害。並可降低驗票閘門的故障機率以降低維護成本
https://i.imgur.com/EGMctbN.png
同時8間業者會共用同一套管理系統和伺服器，旅客可以在這8間業者的售票機互相購買其
他業者的車票。不過目前只限於短程距離使用QR Code車票(城際運輸等長距離還是會以磁
票方式出票)
https://i.imgur.com/3M0oAg4.png
這個只限於購買單程票券會改由QR Code方式讀取，IC卡部分照舊不受影響
目前會參與QR Code車票系統的業者除了JR東日本外還有下列業者:
京成電鐵、京浜急行電鐵、新京成電鐵、西武鐵道、東京モノレール、東武鐵道、北總
鐵道
作者: twayabean (愛慕織姬單推~安) 2024-05-29 14:46:00
不錯啊 沖繩單軌也是這樣
作者:
ccpz (OoOoOo)
2024-05-29 15:55:00搞不好未來哪天不能繼續稱讚，JR閘門可以把所有票塞進去
作者:
ctjw (希望每天都是星期天)
2024-05-29 15:55:00如果QR CODE可以做成跟電磁票一樣硬，應該也能有技術做成投
作者:
ctjw (希望每天都是星期天)
2024-05-29 15:56:00入掃描讀取，然後後面出票，比較可以疏導人流我跟樓上想法一樣，未來全部的票都可投入就太好了
作者:
ccpz (OoOoOo)
2024-05-29 15:57:00但公告中還有提相比吸入式，外露光學掃瞄可以避免乘客混亂(大概類似前面把悠遊卡塞進去?)所以這變成主流可能就不吸了而且現在只有5~10%的人使用車票，也不想為少數增加速度吧
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-05-29 16:05:00想到搭東海道新幹線線刷smartEX綁定的IC卡或QR Code自動剪票機還是會噴一張紙本座位券整個意義不明然後就會一堆人卡在外面開手機app找QR Code
作者:
alexsh (lin4h)
2024-05-29 16:43:00作者: EMU3001 (EMU3001) 2024-05-29 17:38:00
台鐵QR code讀取速度真的好笑
作者:
TWN48 (台灣48)
2024-05-29 17:51:00那個可以吃（幾乎）任意張數、方向的車票的機械機構應該很難維護很貴，真的有機會換掉的話這些公司應該會很樂意換掉
作者:
gbcg9725 (謝謝你9725)
2024-05-29 17:58:00德政
作者:
jazz320 (小米)
2024-05-29 19:21:00看標題以為889
作者:
wcc960 (keep walking...)
2024-05-29 19:31:002026年度末(2027?)才開始 故19F的問題還有2年可以處理 :p
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-05-29 19:34:00以我對日本人的理解自動售票機會吐出上面QR CODE的磁票手機入場剪票機也會吐出磁票 後年驗證連IC卡都不能用的芝山鐵道繼續被放生
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2024-05-30 01:01:00
高雄捷運的QR票 是哪年啟用的啊？
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2024-05-31 06:36:00高捷又贏
作者: start2024 2024-05-31 18:50:00