[新聞] 蓋空橋、地下道搶商機?桃園、中壢車站

作者: rickisme (瑞克)   2024-06-18 21:58:33
蓋空橋、地下道搶商機?桃園、中壢車站發展受矚 民代籲提早規畫
2024-06-17 16:49
聯合報/記者朱冠諭/桃園即時報導
桃園鐵路地下化如火如荼進行,隨中壢車站臨時站啟用,中壢車站及桃園車站未來發展引
發地方關注。民代建議可參考新北市板橋「新板特區」,以空橋或地下道串連周邊。市府
回應,設置地下連通或空橋須先修訂土管規則,後續將研議朝捷運聯合開發辦理。
台北市許多捷運站設有地下街連結百貨商圈,桃園市目前沒有,隨捷運等建設進展引起期
待。議員黃敬平表示,目前桃園僅捷運A7站商業區街廓基地規畫設置2樓迴廊和跨街天橋
,實在不符合直轄市該有的面貌。
黃敬平指出,目前桃園遠東百貨所在地為桃園農會所有,若未來預留整併開發可行性,市
府可跟農會討論,參考松山車站,利用空橋連結桃園車站新大樓與未來的遠百大樓,讓車
站專區高度利用。
另外,中壢車站也可參考南港車站或板橋車站,透過天橋或地下連通道連接,整合周遭購
物中心、商辦及公共設施,甚至效仿台北市電玩地下街,以主題式打造商業空間,成功吸
引消費族群。
捷工局長劉慶豐表示,設置地下道或空橋需先完成土地使用管制規則修訂,捷運聯開方向
將與都發局共同研議。
都發局長江南志說,捷運聯開涉及捷工局對於捷運開發區的範圍認定,桃園車站未來發展
配合捷運棕線,中壢車站則配合捷運綠線延伸中壢,目前都發局已展開先期研究,並整合
各項發展計畫,後續會再討論適合的開發手段,加速車站周邊都市發展。
中壢區市議員謝美英說,新的站體必須跟上時代,空橋串連購物中心、地下道商店街都是
帶動商圈及嘉惠旅客的最佳設計,不過以往中壢車站經常有街友進駐地下道,也呼籲市府
記取過往地下街髒亂、治安不好的教訓,並關心街友動向、安排歸處。
https://udn.com/news/story/7324/8036487
作者: CCRun (跨國家約跑步)   2024-06-18 22:13:00
高雄地下街表示
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-06-18 22:31:00
中壢站前機捷明挖隧道有預留地下人行通道和周邊連通機制,但增設店鋪會面臨更嚴格的建管規範
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-06-19 00:13:00
格局做大一點啊,學南港從巨蛋做空橋一路到武陵中學啊
作者: keita2277   2024-06-19 00:47:00
連新中博都犧牲的就別期待什麼了
作者: hn9480412 (ilinker)   2024-06-19 02:56:00
新財神大樓:還要等這棟盡快拆除重建
作者: DJYOSHITAKA (Evans)   2024-06-19 13:03:00
我以為中壢一直都有規劃地下街
作者: coffeemilk (雷克)   2024-06-19 13:45:00
中壢站周遭要連通什麼才有商業價值?桃園站還至少找得到遠百或新光三越...
作者: bemaz (得意的微笑)   2024-06-19 14:59:00
新竹車站 還沒大車站規劃之前 ,快十年前左右有一版空橋計畫是客運轉運站跨過 新竹站 接到站前sogo連接 晶品城沿著林森路一路連到中興百貨去,甚至晶品城連信義街誠品 ,那時市府還希望 站前sogo能先跟晶品城做一段看看,結果誠品最早搬走,中興那棟復活無望,站前sogo 不續租,晶品城也倒了, 大車站是另後面一個市長的計畫 雖然也有車站商場的規劃但跟前版空橋計畫不一樣
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-06-19 15:09:00
中壢現階段應該是沒有,當初考量預留給未來都更後的建物
作者: CCRun (跨國家約跑步)   2024-06-19 06:13:00
高雄地下街表示
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-06-19 06:31:00
中壢站前機捷明挖隧道有預留地下人行通道和周邊連通機制,但增設店鋪會面臨更嚴格的建管規範
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-06-19 08:13:00
格局做大一點啊,學南港從巨蛋做空橋一路到武陵中學啊
作者: keita2277   2024-06-19 08:47:00
連新中博都犧牲的就別期待什麼了
作者: hn9480412 (ilinker)   2024-06-19 10:56:00
新財神大樓:還要等這棟盡快拆除重建
作者: DJYOSHITAKA (Evans)   2024-06-19 21:03:00
我以為中壢一直都有規劃地下街
作者: coffeemilk (雷克)   2024-06-19 21:45:00
中壢站周遭要連通什麼才有商業價值?桃園站還至少找得到遠百或新光三越...
作者: bemaz (得意的微笑)   2024-06-19 22:59:00
新竹車站 還沒大車站規劃之前 ,快十年前左右有一版空橋計畫是客運轉運站跨過 新竹站 接到站前sogo連接 晶品城沿著林森路一路連到中興百貨去,甚至晶品城連信義街誠品 ,那時市府還希望 站前sogo能先跟晶品城做一段看看,結果誠品最早搬走,中興那棟復活無望,站前sogo 不續租,晶品城也倒了, 大車站是另後面一個市長的計畫 雖然也有車站商場的規劃但跟前版空橋計畫不一樣
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-06-19 23:09:00
中壢現階段應該是沒有,當初考量預留給未來都更後的建物
作者: MikageSayo (御影佐夜)   2024-06-20 02:54:00
新板特區那個就不用參考了,大多時間跟地段就只是空橋
作者: coffeemilk (雷克)   2024-06-20 16:21:00
信義區的空橋能成功的因素也是最早一開始的兩三個商場連通,且都有把二樓做成一個小型或中型入口,商場在入口處通常營造的門面和氣氛也比較好,所以後續擴張出去的也效果不錯,跟曼谷和日本部分空橋很類似,連通的二樓或三樓門口都有營造出一個新門面;新板的空橋在這部分就弱化很多,除了車站環球和大遠百外,另外兩座商場(誠品和麗寶)就設計的不太好,雖然一樣有人利用但沒有信義區效果好
作者: MikageSayo (御影佐夜)   2024-06-19 18:54:00
新板特區那個就不用參考了,大多時間跟地段就只是空橋
作者: coffeemilk (雷克)   2024-06-20 08:21:00
信義區的空橋能成功的因素也是最早一開始的兩三個商場連通,且都有把二樓做成一個小型或中型入口,商場在入口處通常營造的門面和氣氛也比較好,所以後續擴張出去的也效果不錯,跟曼谷和日本部分空橋很類似,連通的二樓或三樓門口都有營造出一個新門面;新板的空橋在這部分就弱化很多,除了車站環球和大遠百外,另外兩座商場(誠品和麗寶)就設計的不太好,雖然一樣有人利用但沒有信義區效果好
作者: ncuephysics (量子佛法陳俊智師兄)   2024-06-23 11:19:00
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