高鐵南延的四個方案
有的方案被嫌工程費用太高，有的方案又有工程及營運上的困難
如果要省錢的話，可以乾脆把高鐵左營站廢站，另外在燕巢設新站
http://i.imgur.com/e4VHIdx.jpg
接駁的話，也有高捷紫線可以接駁
這樣高鐵就從燕巢直接拉到屏東六塊厝，不用進入高雄市區
高鐵路線也能避開經過仁武工業區
反正只要接駁做好，高雄市區沒有高鐵路線經過也沒有關係
另外燕巢附近有樹德科大、義守大學、高雄科大、高師大
匯集龐大的學生人口，引入人潮，車站特區造鎮更容易
發展燕巢平衡區域發展，也可以舒緩左營過度發展所造成的擁擠
此外，燕巢案還有一個重要的附加價值，就是平抑房價
讓飆漲中的高雄房價可以降溫
想炒房的人去燕巢炒房，高雄市區將更宜居
高鐵左營站廢站，新設高鐵燕巢站，這樣是不是一舉數得？

廢站有比較省錢嗎

離高雄人口核心超遠的 台南站嘉義站殷鑑不遠吧

左營又不是只有車站而已

沒有高雄 你高鐵要少多少人？

不要再考慮六塊厝了，根本是一個可笑的方案

左營的車廠呢？

這個紅圈跟當初顧問公司畫出左營案有87％的類似！

如果當初仁武有規劃捷運的話就算了,畢竟是人口重心,燕巢你哪根蔥?

因為只有數學不好的人才會想要左營站廢站，看你文章真的覺得你好天真，你的世界好單純

大家真客氣乾脆每隔10年換一個設站位置好不好？還是直接在市政府設個拉霸機決定名年高鐵站放在哪個行政區？

仁武都比燕巢有資格當高鐵站所在地

燕巢真的廢到笑就是 勿忘台南高鐵站你什麼時候產生接駁能做好的錯覺

不說都差點忘了被稱為北高雄站的台南站，台南站離高雄邊界那麼近的情況下為什麼還需要燕巢站？兩個高鐵站設很近，除非是周邊能服務的人口要很龐大，例如如果左營跟高雄都設站的話那就很有資格

左營基地:我是個笑話嗎?況且你的計算也只是隨口喊的，我沒看到任何數字計算

為了六塊厝廢左營？接下來要不要桃園直接拉去宜蘭廢掉台北

怎麼有那麼有趣的想法

用說的總是比做的簡單

真的拉到燕巢我看北高航班應該有機會敗部復活

有趣想法+1 刷新我的三觀

高鐵到桃園就好，反正有機捷

說廢站就廢站，把之前的環評，效益評估都當屎，花下去的錢都當作沒看到。

有現成三鐵共構接駁方便的廢掉，改搞一個接駁交通不便要全部重來的設站？ 這想法真奇妙

左營不只有站

笑死人，要住鳳山的人去六塊厝搭高鐵，是不是完全跟高雄不熟才會講出這種東西

想太多 左營拿掉高鐵還剩多少優勢? 房價地價崩爛擋人財路如殺人父母 不會有人同意的XDD

就算高鐵能不計損失廢站，那最該廢的也絕對輪不到左營，台南可能還比較先

你這還不如在仁武蓋站 台糖地多加上人口多又離三民左營楠梓近高速公路有發達 但還是爛方案

為什麼一定要有屏東站？趁這個機會重新想一下高鐵以外的方案不行？

等到高雄挖到石油發大財時可能吧

發大財也不會把現有好好的財丟了啊

左營沒有高鐵還剩什麼 貸款買房的會跳樓阻擋進步的通常就是貸款仔 因為房價跌就會跳

屏東只要多點自強往高雄或新左營就好

還以為是某人

宜蘭也可以廢了，一樣加強台鐵就好

想廢台南的不要趁機搞笑好嗎…照你的說法 那就把接駁做好 屏東人也會搭高鐵啊 簡單>原PO你回四樓的理由正好打臉你 還是你瞧不起屏東人不會轉乘?

就說沒必要堅持六塊厝了另外，高鐵台南那個位置本身就是搞笑

蓋好的建設說廢就廢？

唉…

不是 無論高鐵台南位置搞不搞笑 你剛說的先廢站都不可能

不是，你搞錯討論重點了，討論重點是左營最不可能廢，所以拿一個比左營更糟糕的台南站來跟他說一堆比左營更糟糕更搞笑的站都沒廢了，所以左營這個更好的站點憑什麼廢？所以這才不叫趁機搞笑，而是討論左營廢不廢站才搞笑*更正，要求左營廢站