那天的停電事件
現在已調查出原因是來自希望號的集電弓的高壓電纜破損
，受損的是從架空電線通過受電弓到變壓器的“特高壓電纜”。 12號車和13號車連接部
分損壞，並發現短路跡象。
該電纜大約每三年在一次全面檢查中更換新的，該電纜於去年 9 月剛更換。
現在東海正在緊急檢查確認旗下所屬列車的該電纜狀況
這次終於是東海自己自爆了?
東海的車(大A的G7編) + 東海管區內發生
終於不是西日本的鍋.....
有日本網友猜是天氣太熱導致?
のぞみのケーブル破損、ショートが原因 東海道新幹線の停電トラブル
東海道新幹線静岡─掛川間で6日、停電が発生して27本が運休し約10万人に影響した事
故で、JR東海は8日、同区間を走行中の博多発東京行き「のぞみ12号」の屋根に設置し
てあるケーブルが破損し、ショートしたのが原因と発表した。
JR東海によると、破損していたのは、架線からパンタグラフを通して取り込んだ高圧
電流を変圧器に届ける「特高圧ケーブル」。12号車と13号車をつなぐ部分が破損してお
り、ショートした痕跡が見つかった。
ケーブルは約3年ごとの全般検査で新品に交換しており、今回のケーブルは昨年9月に
交換したばかりだった。同社は全131編成について特高圧ケーブルを緊急点検するとと
もに、ケーブルが破損した原因の究明を急いでいる。
トラブルの際、のぞみ12号は正午過ぎから約2時間にわたって停電した状態が続き、
空調も止まっていた。