[情報] 8/1起電子定期票上線 8/20起取消電票九折

作者: ttnakafzcm (燦's)   2024-07-17 09:26:49
臺鐵公司推行電子票證常客回饋及電子定期票
新聞稿
發布單位:國營臺灣鐵路股份有限公司
發布日期:113年7月17日
聯絡人:營業處營業科科長 林秀娟
  為回饋經常使用電子票證搭乘臺鐵之旅客,臺鐵公司自113年8月1日起推行電子票證
常客回饋優惠,提供最高等同8折優惠票價回饋金,以擴大優惠方式取代現行電子票證乘
車9折措施;為配合新方案上路,電子票證乘車 9 折措施將實施至8月19日為止。另推出
30日及60日兩種電子定期票方案,旅客購買後可於期限內可無限次數搭乘。
  臺鐵公司指出,常客回饋優惠,依旅客每月累計搭乘次數,分為3種級距回饋,回饋
金於次月第一次乘車出站刷卡時,即自動加值至電子票證錢包內,可用於電子票證規定範
圍內之所有消費:
一、當月累計搭乘次數11次至20次:次月回饋10%回饋金(相當於9折票價)。
二、當月累計搭乘次數21次至40次:於次月回饋15%回饋金(相當於85折票價)。
三、當月搭乘次數41次以上:於次月回饋20%回饋金(相當於8折票價)。
臺鐵公司進一步說明,電子定期票分為30日及60日兩種方案:
一、30日定期票:可連續30日無限次數搭乘,以起迄站區間車票價每日2次計價,並享約6
折優惠。
二、60日定期票:可連續60日無限次數搭乘,以起迄站區間車票價每日2次計價,再享約
56折優惠。
  另為提升服務品質,自113年8月1日起旅客可選擇以臺鐵熟客卡(贈送)或現有電子票
證(悠遊卡、一卡通、愛金卡)購買登錄綁定臺鐵電子定期票,電子票證每卡每次限定綁定
一種月票方案,可搭乘自強號(不含3000型自強號、普悠瑪號、太魯閣號、觀光列車、團
體列車等不發售無座位列車)、莒光號及區間車,透過電子驗票閘門通關可加速進出站速
度。
  歡慶臺鐵電子定期票上線,臺鐵公司將分別於113年8月1日(7月29日預售)及10月1日
各推出1款紀念票卡,凡購買電子定期票方案,即贈送一張紀念款式之電子票證,旅客可
就悠遊卡、一卡通或愛金卡擇一,各5000張,送完為止!歡迎民眾113年7月29日起至本公
司車站購買定期票方案(指定啟用日為8月1日以後)!
https://imgur.com/a/8ypFZrj
作者: hn9480412 (ilinker)   2024-07-17 09:35:00
終於要取消ic卡優惠了喔
作者: handsome8888 (星雲)   2024-07-17 09:37:00
根本抄北捷嘛
作者: a206471 (Lazywanderer)   2024-07-17 09:40:00
水啦
作者: your0207 (Daughtry)   2024-07-17 09:43:00
綁tpass搭火車也能計入次數嗎
作者: icewerwolf (Jimmy)   2024-07-17 09:48:00
然後鯛鯛再跟普太三千的車長哭夭說這不是你們台鐵的電子定期票嗎?為什麼要補票加收?
作者: Metro123Star (MtSt)   2024-07-17 09:57:00
終於要取消了
作者: Daniel104 (逆楓)   2024-07-17 10:01:00
作者: yhggur5685 (城裡的月光)   2024-07-17 10:01:00
這也算一種捷運化嗎
作者: Villkiss13 (Villkiss)   2024-07-17 10:02:00
哇 台鐵硬起來了 讚
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-07-17 10:03:00
不錯,還是有優惠,只是用另外的方式
作者: huangkai (Kai)   2024-07-17 10:05:00
取消九折就是讚啦!
作者: ThisIsNotKFC (Time to Change)   2024-07-17 10:06:00
作者: huangkai (Kai)   2024-07-17 10:07:00
等等,那個熟客卡也太可愛了吧!
作者: Villkiss13 (Villkiss)   2024-07-17 10:09:00
不過這樣常客優惠搭自強的話價格會怎麼算啊?
作者: kutkin ( )   2024-07-17 10:12:00
完全抄北捷
作者: asd35756 (Johnson)   2024-07-17 10:15:00
屹立不搖的高鐵表示:
作者: kutkin ( )   2024-07-17 10:15:00
21*0.85/30=0.595 所謂約六折其實就跟以前一樣而已
作者: medama ( )   2024-07-17 10:18:00
自強還有區間價格嗎?
作者: asd35756 (Johnson)   2024-07-17 10:24:00
全開新自強就沒辦法玩囉~
作者: temu2015 (TEMU2015)   2024-07-17 10:26:00
啊電子定期票可以跟TPASS共存嗎
作者: asd35756 (Johnson)   2024-07-17 10:29:00
不同的東西
作者: kutkin ( )   2024-07-17 10:30:00
要看儲存欄位 我之前同時共存 南高屏跟台東版的一卡通用臺鐵的讀是南高屏的到期日用台東旅服中心讀是台東的但從台東刷到枋寮就還是一般扣款所以即使共存應該也是無法疊加
作者: hyde711034 ( 不合時宜)   2024-07-17 10:38:00
德政終於來了
作者: your0207 (Daughtry)   2024-07-17 10:39:00
單程票價34元30天票大概1200,有tpass應該還是比較划算
作者: asd35756 (Johnson)   2024-07-17 10:54:00
不過會員也有累點優惠服務
作者: MiaoXin (妙信)   2024-07-17 11:08:00
北捷做的好就照抄不錯呀
作者: Sky77777777 (Sky777777777)   2024-07-17 11:15:00
北捷最高到30%用TPASS應該就沒有回饋了吧
作者: FECer (阿賢)   2024-07-17 11:36:00
這是傳統手開定期票的電子版?
作者: qazxc312 (肥肥)   2024-07-17 12:18:00
德政
作者: nucleargod (珍奇)   2024-07-17 12:35:00
什麼時候才能用電子票證上3000?綁座位票也可
作者: M990034 (Willy改回台鐵用詞)   2024-07-17 12:46:00
同一張卡當然不能綁兩種定期票,通勤月票不扣錢當然也不能計算常客次數。
作者: WongTakashi (善良之喵)   2024-07-17 12:55:00
德政 再來看民粹代表怎麼演戲
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2024-07-17 13:09:00
電子定期票終於出來了==
作者: ak8118 (durial)   2024-07-17 13:43:00
早就該取消9折了! 這好像已經拖了快要15年了…
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2024-07-17 13:43:00
作者: usercode (電醬賽高)   2024-07-17 13:56:00
有料喔,終於抄對作業了
作者: piccinini (.....)   2024-07-17 13:57:00
看不懂
作者: a50109 (a50109)   2024-07-17 13:59:00
除非在非北北基以台北桃園通勤來說還是tpass划算吧
作者: sweizhe   2024-07-17 14:43:00
扣掉普魯跟3000的話,西部幹線對號車大概只剩1/2的班次持電子票證能搭。東部幹線更少,大約剩20%的班次持電子票證能搭,樹林~台北這一段有點浪費掉,對號車的空位率高,但持電子票證的通勤族也不能搭。
作者: Weasley40 (威斯~)   2024-07-17 15:08:00
怎買啊
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2024-07-17 15:08:00
總算要做了….
作者: kutkin ( )   2024-07-17 15:16:00
東部低調就好
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2024-07-17 16:39:00
爽啦
作者: asd90267 (快樂雞)   2024-07-17 17:15:00
有好答案抄當然抄啊
作者: harry901 (harry901)   2024-07-17 21:11:00
東部不用低調吧 PP沒多少班次 根本搭不到
作者: start0917 (史搭特)   2024-07-17 21:52:00
又打不過TPASS急著推這幹嘛
作者: SakuraHana (櫻花)   2024-07-17 22:02:00
綠共執政什麼都漲zzz
作者: YellowWolf (YW)   2024-07-17 22:32:00
太棒了!!!!60樓是在哭喔
作者: iddqd (iddqd)   2024-07-17 22:47:00
本來取消電子票證九折就可以改善PP自強號的刷卡搭車人潮啊,最好也一併取消70公里內自強號刷卡採區間車定價措施,以價制量,提升PP自強號對號座的搭乘品質。
作者: qaz2334438 (孫逸軒)   2024-07-17 23:46:00
還不錯啊,有進步
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-07-18 03:00:00
樓上,那要怎麼判斷是搭自強還是區間來的?還不如乾脆統一收自強的票價最省事,反正本來就打算漲價了...
作者: BFer (AS)   2024-07-18 03:28:00
60樓崩很久了
作者: a88152660 (Erictseng)   2024-07-18 09:53:00
用進出站時間去推估呀 想省時間就要多花錢 不然就是慢慢來只收你基本運費就好
作者: handsome8888 (星雲)   2024-07-18 12:34:00
那自強跑的比區間還慢的要怎麼算?除非所有車種統一調到自強費率然後普太3000開放電票不存在價差問題,這樣才有解
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2024-07-18 13:36:00
進出站時間是依照時間帶吧== 加上自強號上驗票紀錄
作者: sinohara (kinu)   2024-07-18 13:37:00
進出時間推估那種是很容易出問題的玩法
作者: a88152660 (Erictseng)   2024-07-18 14:29:00
放棄用車種計費 改成運費/快車費用/劃座費用來計價就好但這種要動搖路本的東西應該也不可能改 只能當作幻想
作者: rock2257780 (硬皮殺)   2024-07-18 15:01:00
電子票證優惠早該取消了
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2024-07-18 18:31:00
去坐自強對號的,直接取消電子定期票資格,
作者: a88152660 (Erictseng)   2024-07-18 19:58:00
何必呢 開放電子定期票加價就好 一天限兩次總行吧再限個時段和區間 要怎麼玩都行
作者: smena (cmeha)   2024-07-18 21:22:00
是說前10次15元短區間第11次北高莒光搭到底回饋應該是每趟都9折吧
作者: tszt (踢是睡踢)   2024-07-18 22:40:00
之前有看過有人提議車廂裝刷卡機
作者: lidongyun (Dong)   2024-07-19 14:02:00
早該取消了
作者: darvish072   2024-07-19 17:16:00
取消九折優惠,總算做了件對的事了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-07-20 02:54:00
handsome8888 你提出正解了,sinohara 確實如此,a88152660總覺得所謂的"路本"裡面不乏奇怪的東西...
作者: GXIII (Trained Disability)   2024-07-20 22:38:00
說完全抄北捷的錯了,比北捷折扣差
作者: qqq1234 (王大樹)   2024-08-02 13:39:00
根本就是學柯P德政 變相漲價

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com