[新聞] 被耽誤的便當店? 今年已淨利1.2億創新

作者: JAL96 (JAL96)   2024-10-23 13:11:48
新聞來源:聯合
新聞標題:被耽誤的便當店? 今年已淨利1.2億創新高 台鐵打算出這招
新聞內容:
2024-10-23 12:58 聯合報/ 記者胡瑞玲/台北即時報導
台鐵歷年營運淨利虧損,財務吃緊,但便當生意每年都賺錢,根據統計,今年截至9月,
賣出692萬餘個便當,淨利高達1億2663萬元創新高。台鐵董事長杜微表示,將評估是否效
仿日本鐵路公司作法,推出「縣市限定款」便當,銷售該縣市獨有的特色便當。
交通部長陳世凱、台鐵董事長杜微今赴立法院交通委員會進行專案報告並備質詢,會中民
進黨立委林俊憲指出,台鐵財務吃緊,但便當生意最好,去年賣了近900萬個便當,「根
本是全台最大便當店」,今年截至9月營收已逾5億,淨利約1億多元,表面看似很多,但
實際利潤僅17%還可以更好。
根據台鐵統計便當銷售營收,2020年銷售793萬8564個便當,總營收5億6626萬9638元,淨
利1億534萬4744元;2021年銷售513萬2123個,總營收3億6238萬2057元,淨利3561萬6934
元;2022年646萬5584個,總營收4億7300萬5942元,淨利5689萬7139元;2023年銷售886
萬9121個,總營收7億1243萬9774元,淨利1億2363萬5547元。
林俊憲表示,本業運輸長期虧損,只能靠其他賺錢項目如便當、土地開發來擴大盈利。便
當方面,建議台鐵可參考日本經驗,開發各縣市特色鐵路便當,並以日本東京站、宮島口
站、松坂站、西明石站、仙台站、新潟站為例,指出上述車站都有推出具有特色的限定販
售便當。
林俊憲指出,台鐵每年舉辦鐵路便當節,各縣市也積極參與,如新竹照燒槓丸鐵道便當、
台南虱目魚西京燒便當、花蓮洄瀾鹹豬肉便當、台東鬼頭刀便當等,認為台鐵應開發地區
限定便當,甚至優先以台南試辦,增加台鐵收入。
陳世凱說,部分特色便當是因舉辦活動而推出,台南部分可以搭配建城400年推出特色便
當,並嘗試作為長銷型便當。
民進黨立委蔡其昌也說,台鐵歷年收支均為赤字,就算公司化了今年淨利預期虧損74億,
明年預估虧損87億,「台鐵資產總額超過8000億,但資產活化收入僅150億」,建議盡快
將資產活化並利用外,也建議台鐵賺錢項目如便當事業,應思考發揮更多創意以增加營收

杜微表示,台鐵今年已推出30款以上特色便當,除有在地農漁特產,也配合特定活動推出
特色便當,特色便當若賣得好、發輝其特色,就應該變成長銷型便當,像是台南建城400
年推出特色便當,可思考開幕式1個月後,轉成長銷型便當後續要做的事,如之前販售的
「小卷便當」、「鹹豬肉便當」等,至於縣市限定便當也會考慮。
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作者: TaoYPingS (桃之軒)   2024-10-23 13:27:00
希望北車可以提供豪華一點的便當150元左右
作者: happytravell (快樂天堂阿咸)   2024-10-23 13:37:00
結果是靠賣便當賺錢 本業不意外
作者: stallings (瓜子)   2024-10-23 14:08:00
150?想太多台鐵便當終究是吃飽的等級在這個等級中,好吃但要往上打精緻的客群,難,誰會沒事跑去火車站買
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-10-23 14:10:00
本業威武
作者: glik (車展好多人)   2024-10-23 14:20:00
150小卷便當阿
作者: j21802 (八德張孝全)   2024-10-23 14:25:00
本業會虧損不就是多虧你們這些冥代
作者: bkebke (下次填)   2024-10-23 14:25:00
延長時間比較有用,這個就賣方便的
作者: cho840929 (1021次)   2024-10-23 14:37:00
小卷中午的都剩很多
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2024-10-23 15:21:00
本業威武
作者: kcl0801 (kcl)   2024-10-23 15:35:00
我家真的偶爾會特地跑去車站買便當耶...台/高鐵都有 換換口味 當然我們家應該是少數啦
作者: druu (聖菜>///<)   2024-10-23 16:01:00
長途旅客吃便當不意外 原來真的有路人會專程去買來吃啊
作者: stallings (瓜子)   2024-10-23 16:23:00
其實我也會,我特地去買排骨便當但是高單價的便當還能有多大的黏著度,賣家就要衡量一下
作者: una283 (無)   2024-10-23 16:40:00
本業的招牌可以顧好一下品質嗎以前覺得招牌排骨的米飯很強冷了都好吃現在米飯爛爛的排骨滷蛋也沒香氣民營之後的便當品質已經沒必要特地繞去買
作者: ayuhb (ayuhb)   2024-10-23 16:46:00
不靠便當賺不然要靠什麼...我以為鐵道板不會出現民營這種話
作者: sweizhe   2024-10-23 17:03:00
日本很多軌道運輸業早就是副業賺的比運輸本業還多了
作者: a11211120 (CHU)   2024-10-23 17:20:00
推 本業130元 鯖魚好吃
作者: nobodywang (...........)   2024-10-23 17:22:00
便當運出去 錢收進來 合鐵發大財
作者: LienFong (jrfox31)   2024-10-23 17:34:00
本業便當這價位在北部真的ok的,哈
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-10-23 17:50:00
冬天到了,希望160的韓式炸雞+人蔘排骨湯能重出江湖
作者: Orihimeboshi (Bidoof)   2024-10-23 18:06:00
這便當價格在北部根本慈善事業
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2024-10-23 18:10:00
最大便當店?這樣超商還比不上囉?
作者: zong780405 (Tikky)   2024-10-23 18:47:00
松山車站 蠻多上班族會去買喔有遇過12:15便當售完
作者: austin0353 (Chen-hao)   2024-10-23 19:19:00
買本業便當送副業短程車票
作者: selfhu (水管爆了)   2024-10-23 19:30:00
在台南先試辦是不是想一次挑戰大魔王啊
作者: Chongyuan (白龍飛舞之年)   2024-10-23 20:01:00
我家想換口味的時候也會去買台鐵便當
作者: qazxc312 (肥肥)   2024-10-23 20:36:00
國營的與民爭利?
作者: hung19890901 (Jim)   2024-10-23 21:47:00
在車站內台鐵便當的口味、價位與便利性都有競爭力
作者: jawa (考照真是什麼情況都有)   2024-10-23 22:06:00
搭配台灣胚100元以上便當還8折,中午想省錢只好台鐵便當
作者: iddqd (iddqd)   2024-10-23 22:16:00
我也是會專程跑去台鐵台南站買排骨便當與雞腿便當,並沒有要搭車呦,純粹是開貨車路過,停在北門路,就是專程去買台鐵便當呦。
作者: pchunters (POWER)   2024-10-23 22:33:00
因為要運送便當,所以才順便開火車而已
作者: nucleargod (珍奇)   2024-10-23 23:35:00
不愧是本業
作者: mainsa (科科)   2024-10-23 23:39:00
軌道限制了本業的發展 如果便當店不要只開在火車站應該能賺更多 附近沒有軌道都無法買台糖便當XD
作者: MiaoXin (妙信)   2024-10-24 07:41:00
9樓一針見血
作者: a11211120 (CHU)   2024-10-24 07:44:00
其實便當公司的官網有特許代銷便當的方式唷:D
作者: pz5202 (tata)   2024-10-24 08:23:00
小孩愛吃,已回購!那只好多賣一點便當來貼補家用了!
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-10-24 11:11:00
支持台鐵和台灣高鐵回歸JR不能讓台鐵被中國鐵道部侵占高檔特色便當只有日本玩得起,不符台灣國情台灣國情就是要復古、懷念、古早味忘了還有庶民、平價化
作者: AsukaMiku (飛鳥吃壽司)   2024-10-24 14:33:00
松山早上10點就有人在排隊了
作者: wonderverge (不問歲月任風歌)   2024-10-24 14:34:00
台鐵列車的主要功能:運送便當
作者: hinajian (☆小雛☆)   2024-10-24 15:08:00
虧損原因其實也蠻多的就是了
作者: dostey (Dos)   2024-10-24 18:47:00
越來越貴了 60/80幾乎越來越少 以100以上為主力 結果只賺少掉主要支出 人事/房租等成本 毛利卻只有10來% 中間有貓
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2024-10-25 14:41:00
很難想像台鐵便當上飛機餐飛機餐為了旅客食用安全,會儘量去骨
作者: ThomasWei919 (阿維)   2024-10-26 03:04:00
七堵的櫻桃鴨上飛機超頂的吧

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