公司虧損員工拿不到年終？台鐵坦言有影響 交長說話了
2024-12-09 13:07 聯合報／ 記者 胡瑞玲／台北即時報導
立委洪孟楷指出，台鐵連續2年虧損恐影響新進從業人員拿不到年終。聯合報系資料照
台鐵今年初完成公司化，根據114年度預算案報告指出，估計除今年虧損74億元，明年也
虧損高達近87億元，立委洪孟楷指出，台鐵今、明2年都虧損，公司化後的招聘的新進人
員恐受影響，領不到年終獎金；台鐵坦言，新進員工確實會因虧損受影響，交通部長陳世
凱則承諾「新進員工今年一定有年終」。
陳世凱、台鐵董事長杜微今赴立法院交通委員會報告並備質詢。
洪孟楷會中質詢時指出，根據台鐵114年度預算案報告書指出，台鐵預估明年虧損86億897
0萬元，較上年度預算案虧損數74億9226萬8000元，增虧11億9743萬2000元，約15.98％。
洪孟楷指出，農曆春節將至，高鐵員工去年可拿到5至6個月年終，台鐵去年尚未公司化，
依照規定年終為1.5個月。近期高鐵年終似乎傳出好消息，而台鐵今年也公司化，但根據
預算案報告書，台鐵今、明年2年都虧損，公司化後招聘的新進從業人員可能受到虧損影
響，對同樣努力工作的台鐵員工並不公平。
杜微說，目前公司員工分為2類型，年終頒發方式也不同。
留任人員（具公務人員身分）受到條例保障，年終依然是1.5個月，另今年有5％新進人員
，會依照要點規定，頒發考成獎金及激勵獎金；杜微坦言，確實新招聘的從業人員會因虧
損受影響，這部分後續會積極處理。
陳世凱則表示，台鐵部分虧損是受政策性影響所導致，但承諾「新進基層從業人員今年一
定會有年終獎金」。
https://udn.com/news/story/7269/8413415

畸形的制度，要社會責任還要創造營收

公司化前的做的財務評估報告就知道的事，還在裝無辜啊

兩三千也是有年終啊，但是別說和外面差距太大，和前輩也差很很多，那只會讓外面的人不想加入台鐵而已然後董事長及總經理加薪4成，底下員工卻連年終都少的可憐，相對剝奪感會很重，就會更不想進台鐵

從業人員哪來的年終這項薪資名目...，明明只有績效跟考核老杜是很認真在講幹話嗎？

中油台電一樣虧損然後獎金發爽爽

跟之前公司化說明會講的有出入..可撥呀..

高層加薪40% 底層年終沒有

600元+禮盒也是年終呀

發根香蕉也算年終啊！ok的~

各位不要太不滿，到時候發一張$600車票兌換券當年終獎金，保證你就笑不出來了

主要是票價太低，公司不可能賺錢

40個小時的年終

共體時艱

虧錢還要有年終？外面哪家公司這麼爽的？因為做社會責任才虧錢這個不是理由，因為這是公司的使命

快逃

錢繼續虧,但車站還是要一直蓋一直蓋~

6000也是年終

從業過年有沒有出勤獎金都不敢說

騙基層有40個月年終，結果是高層加薪40%

按照U大濕講，警消是不是也該沒年終，畢竟沒有銷售收入工作也是社會責任，同道理台電台水沒賺錢的話也該一樣甚至健保局勞保局也該一樣才對，別說我欺負U大濕喔

同樣到10月 公司化後虧得還比去年還是局時多...

說好的年終40個月呢？

狗官要運輸業承擔社會責任不給漲價.再來喊虧損影響年終

0403地震，之後一下凱米，一下山陀兒

凹大師的話要反著看

啊不是說賺錢了，又虧損是怎樣？！

找某U邏輯 台電員工不只不該領年終 還要扣薪水吧 一年賠3000億

之前不是有個人說要40個月？

公司化治百病 哈哈

上限就4.4個月 那40個月的騙神搞不清楚狀況