山形新幹線E3系2026春季引退
今天發表的JR各社改點資訊其中
JR東日本E8系持續增備投入
也確定了舊有的E3系將於隔年的2026年春季正式引退
E3系1997年推出的初代秋田新幹線車兩
隨著E6系投入之後就退出了秋田轉到山形去
前幾年還推出了足湯新幹線、現美新幹線等觀光列車
現在又隨著E8系推出並持續投入之後
終於來到了這一天要汰換舊車的時期了
E3系近年來出了不少次剎車失靈衝過站的問題
讓JR東日本一直急於趕快汰換掉
個人覺得E3系的運轉聲算是很特別的．有別於其他任何新幹線車種
已確定未來幾年內要退役的車款
2026年 E3系(東日本山形)
2027年 500系(西日本山陽)
ミニ新幹線 」JR東日本が「つばさ」E3系の終了時期を発表
E3系「つばさ」は2026年春に運転終了の予定
山形新幹線のE3系。
JR東日本は、2024年12月13日に発表したダイヤ改正において、東北・山形新幹線にE8
系を追加投入すると発表しました。
それに伴い2026年春までに全ての「つばさ」をE8系に統一し、既存のE3系の運転は終
了する予定です。
E3系は、1997（平成9）年に開業した秋田新幹線の初代車両として登場しました。こ
れに先立つ1995（平成7）年に最初の1編成が落成し、秋田新幹線用としては2005（平成
17）年まで計26編成が製造されています。
大きな転機が訪れたのは2013（平成25）年、秋田新幹線の現行車両である赤いE6系電
車が登場したことです。翌年にE3系は秋田新幹線から撤退。1990年代に製造された編成
はすべて廃車された一方で、2000年代に製造された残りの編成は、他路線で活躍するこ
とになります（1編成のみ廃車）。
このうち製造年が新しい4編成は、現行の山形新幹線「つばさ」として改造とカラー
変更が行われ、転用されます。ほかに山形新幹線の「とれいゆつばさ」として1編成、
上越新幹線の「現美新幹線」として1編成がそれぞれ改造されています（のちに消滅）
。
このたび発表された、2026年春での山形新幹線E3系運転終了が予定通り行われた場合
、初代山形新幹線400系を含め、30年以上にわたって多くの乗客に親しまれた鼻の短い
「ミニ新幹線」は全て姿を消すことになります。