[情報] 日本最東端的東根室站將被廢站

作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2024-12-13 15:33:45
日本最東端的東根室站將被廢站
之前就有傳言風聲了
2025改點系列
JR北海道宣布將廢除5個無人站
其中最震撼的包括了
素有日本最東端的車站的東根室站
東根室被廢站之後
未來最東邊車站將被具東根室站以西約1公里的根室站所取代
廢站名單
宗谷本線: 抜海、南幌延、雄信内
根室本線:東滝川
根室本線(花咲線):東根室
長年霸榜JR四極點要被洗牌了
雉內 - 西大山
佐世保 - 東根室
JR北海道は13日、来年3月15日のダイヤ改定計画を発表した。日本最東端の駅「東根室
」(根室市、JR花咲(はなさき)線〈根室線の釧路─根室間の愛称〉)など、乗降客が
少ない五つの無人駅を廃止する。
最東端の駅は、東根室から西に約1キロの根室駅となる。
 ほかの廃止駅は、宗谷線の抜海(ばっかい)(稚内市)▽南幌延(幌延町)▽雄信内
(おのっぷない)(同)と根室線の東滝川(滝川市)。
5駅は改定前日の14日が最終営業日となる。
 このほか、札幌と函館や釧路を結ぶ特急列車のうち、一部の列車で停車駅を減らして
時間を短縮し、高速バスに対抗する。
作者: AtDe (把後悔留在過去!)   2024-12-13 15:35:00
拔海也要廢了...還好今年去過
作者: EricOu0218 (歐寶)   2024-12-13 15:42:00
根室站不是都宣傳是日本最東邊的“有人”車站,現在能成為名正言順的最東邊車站了w
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2024-12-13 15:44:00
明年去根室就不用去東根室晃晃了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-12-13 15:48:00
雉內(X) 稚內 (O)
作者: dantes1013 (dantes1013)   2024-12-13 16:55:00
根室不是終點站嗎?
作者: a3pa3p (宮砂暁Miyasuna Akatsuki)   2024-12-13 17:06:00
是終點站,但線型是往東突出的U字型所以終點不是最東
作者: ddkkz2003 (eyebear)   2024-12-13 17:30:00
西大山也不是終點站
作者: hinajian (☆小雛☆)   2024-12-13 17:30:00
東根室也真的是超陽春的
作者: domoto0101 (1234567890)   2024-12-13 17:54:00
還好去過了
作者: xifengpangma (胖馬)   2024-12-13 18:00:00
還好今年去過東根室了
作者: geesegeese (毆)   2024-12-13 18:03:00
在釧路租車比較好吧
作者: birdy590 (Birdy)   2024-12-13 18:31:00
真的~ 應該很多人去東根室都是開車去
作者: buslover (SingleForever)   2024-12-13 18:52:00
我是在火車上拍 沒下車 不過拿的是JRPASS 就算下車也對東根室營收沒幫助 QQ
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2024-12-13 18:53:00
東根室其實就是學生上下車而已、根本沒什麼一般旅客
作者: Retangle   2024-12-13 20:07:00
根室中標津空港去根室還要搭2個小時巴士 真的是邊陲
作者: ojiukh415 (怪洨)   2024-12-13 22:25:00
學生:靠腰勒 上課要走更遠了
作者: meowchen (喵勸 ㄟ(|v|)   2024-12-13 22:37:00
枕崎:怕
作者: poppoya (軌道上的 Skl12)   2024-12-13 22:39:00
我是從根室花丸本店吃飽走回根室站,然後再走到東根室,真的是還好去過了。
作者: kymco9999   2024-12-13 22:47:00
這站租車去還比搭車去還方便
作者: r30385 (天空藍)   2024-12-13 23:59:00
作者: ultratimes   2024-12-13 23:59:00
最東站被廢後就會有新的最東站
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2024-12-14 03:09:00
很多人來東根室也只是拍照,根本沒搭車或上下車
作者: gm79227922 (mr.r)   2024-12-14 08:32:00
北海道幾乎都沒人坐 虧損到爆了
作者: toast520520 (藤原健二)   2024-12-14 09:55:00
難得的日鐵文六連發
作者: yeadean (亞典波羅)   2024-12-14 11:53:00
攻略難度下降
作者: Retangle   2024-12-14 12:14:00
但根室本線也是有國防需求 不太容易被廢線
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2024-12-14 14:11:00
那區有爭議的北方四島有國防需求
作者: snocia (雪夏)   2024-12-14 16:05:00
就是國防需求才一直留,那段途中人煙超少,而且雖然沒高速公路但公路並沒什麼需改良之處,外加野生動物超多嚴重影響鐵路營運
作者: Retangle   2024-12-14 18:12:00
根室本線的線型真的是爛到靠北
作者: birdy590 (Birdy)   2024-12-14 18:25:00
線型沒救 靠太平洋沿岸都是山 而且是一百多年前修的國道44靠內陸 路線有比較好 但進根室市要過橋~
作者: episode666 (None)   2024-12-14 18:30:00
以現在丁尺北的維修能力,誰還相信那個爛路能載軍用設備
作者: birdy590 (Birdy)   2024-12-14 18:37:00
JR北這批廢線處理完 花咲線的輸送密度就變成墊底的數字上來看已經拉警報了 可能撐不了多少年比較意外的是竟然比宗谷和釧網線還要低可能乘客通通選擇公路去了
作者: Retangle   2024-12-14 19:01:00
釧網公路沒有快太多 而且沿途觀光名勝比較多
作者: Serio (沢渡ほのか)   2024-12-14 19:44:00
曾經想回程當天從根室走去 可惜下雨作罷(只能車窗回憶
作者: marklin709 (馬克林)   2024-12-14 22:54:00
20年前是搭到根室,下車拍照買入場券後,坐計程車去東根室等回程車
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2024-12-14 23:28:00
我是搭計程車來回,跟司機說停留10分鐘拍照快閃然後就撤釧網也是被列入危險名單之類,而且車班也很少,搭全程也是3.5~4小時,而且只有普通車,超硬
作者: bye2007 ( )   2024-12-14 23:29:00
最北無人車站及木造車站:拔海站也在這次被廢站了
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2024-12-14 23:30:00
也難怪也看過有人是釧<->網直接繞札幌旭川,繞一大圈的模式再搭
作者: wcc960 (keep walking...)   2024-12-14 23:58:00
沒東根室還有根室 其實也還好
作者: jh961202 (阿電)   2024-12-15 01:00:00
原來最南端不是枕崎喔,看西園寺的影片經常提枕崎的說
作者: wcc960 (keep walking...)   2024-12-15 01:15:00
指宿枕崎線是倒L形 鹿兒島>指宿是南下 但指宿>枕崎是往西故枕崎站位置(緯度)反而比指宿站更北同理日本最南端車站也非沖繩單軌南端的那霸機場站而是途中的赤嶺站
作者: AtDe (把後悔留在過去!)   2024-12-16 07:25:00
因為西大山出發很麻煩...指宿還可以從鹿兒島抄近道

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