[新聞] 台鐵EMU900型區間車花蓮撞電桿 車頭全毀

作者: GooglePlay (谷哥不累)   2024-12-19 17:18:00
台鐵EMU900型區間車花蓮撞電桿 車頭全毀、無人傷亡
2024-12-19 16:54 聯合報/ 記者
周湘芸/台北即時報導
台鐵一列EMU900型區間車今天下午在花蓮載客完畢準備進入洗車線時,疑似因調車機駕駛與調車人員聯繫出問題,列車衝出警戒線撞上電桿,造成車頭及駕駛室毀損,所幸無人員傷亡。台鐵公司表示,目前正了解中,待釐清後再進一步說明
https://udn.com/news/story/7266/8436562
作者: wang960615 (wangweiju)   2024-12-19 17:19:00
編組:901
作者: syba (嘻巴)   2024-12-19 17:25:00
這組還能修復嗎…
作者: sss6515366 (misoyi)   2024-12-19 17:28:00
笑了 這怎麼推的啦
作者: alexsh (lin4h)   2024-12-19 17:31:00
看起來比858好…前提是之後開標開得出去
作者: r12899987 (唔洗台灣人)   2024-12-19 17:32:00
這超級大包 大概要被電到飛起來了
作者: darvish072   2024-12-19 17:32:00
看到照片就笑了,董事長要過去擺拍嗎?
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-12-19 17:32:00
這要記幾點? 今天還有T41也掛彩
作者: CGtheGREAT (大個)   2024-12-19 17:44:00
花蓮不是第一次了
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2024-12-19 17:45:00
花蓮不是鬆了螺絲,是整組都爛了吧
作者: CGtheGREAT (大個)   2024-12-19 17:45:00
國有財產這樣撞下去不知道相應罰則是什麼
作者: zxc70227 (第一考不上)   2024-12-19 17:46:00
蛤?
作者: NCC1305 (火車男)   2024-12-19 17:48:00
該插牌子還是地面畫線給調車機人員看了如果列車尾端推進找不到人顧的話
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2024-12-19 17:52:00
作者: happytravell (快樂天堂阿咸)   2024-12-19 17:52:00
最好推進會找不到人顧…你以為調車是一人作業嗎
作者: marklin709 (馬克林)   2024-12-19 17:56:00
樓下支援許效舜梗圖
作者: zxcc79   2024-12-19 17:58:00
作者: starnight555 (starnight555)   2024-12-19 18:09:00
這個司機要汰除了吧?是在滑手機沒在看前方嗎
作者: NCC1305 (火車男)   2024-12-19 18:18:00
理論上不該一人,但實際上沒人在尾端顧的情況常發生而且在調車機要停車的地方設牌子不也是雙重保障?
作者: temu2035 (temu2035)   2024-12-19 18:21:00
運務的鍋,司機看不到前面,要靠站員引導
作者: azcooper (cooper)   2024-12-19 18:23:00
類火車替代
作者: Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)   2024-12-19 18:27:00
https://i.imgur.com/SevmCHw.jpeg3000也出意外怎麼沒上新聞
作者: wang960615 (wangweiju)   2024-12-19 18:30:00
另外,聽說901剛過原廠保固
作者: journey1214   2024-12-19 18:34:00
有夠扯,不是第一次了欸,之前不是才一組500也是調車撞壞嗎
作者: ultratimes   2024-12-19 18:36:00
為什麼電桿會正對著軌道啊,笑死
作者: taxuan   2024-12-19 18:48:00
電線桿該換位子吧XD
作者: M990034 (Willy改回台鐵用詞)   2024-12-19 18:53:00
那裡本來是止衝檔,有電桿合理。
作者: busgoer (巴士狗兒)   2024-12-19 19:19:00
如果是台鐵把車推去撞,就算保固期內,原廠也不會扛吧
作者: austin0353 (Chen-hao)   2024-12-19 19:21:00
902試車時好像也撞過
作者: zx246800tw (搖桿驅動程式)   2024-12-19 19:29:00
廢鐵
作者: xxavier2014 (標題欠噓內文欠推)   2024-12-19 19:36:00
公司化治百病 在那叫什麼
作者: emu1200 (紅斑馬自強號)   2024-12-19 19:37:00
還有R62、SPK2102都是花蓮調車撞到報廢,花蓮的問題真的很大
作者: jason5678tw (gginin)   2024-12-19 19:39:00
駐板檢查員全部推給運務這就對了 開車的都不用聽直接傻傻的直直推
作者: emu1200 (紅斑馬自強號)   2024-12-19 19:45:00
太魯閣也有在花蓮撞壞過
作者: strathclyde (glasgow)   2024-12-19 19:50:00
花蓮調車撞壞幾輛車了
作者: austin0353 (Chen-hao)   2024-12-19 19:58:00
趕休息沒節制速度就易出事。緊急時900應也能拉車長閥
作者: channoides (白尾熱帶鳥)   2024-12-19 19:59:00
PBK32603、PBK32802也是調車事故GG
作者: starnight555 (starnight555)   2024-12-19 20:09:00
3000型第41編也上新聞了
作者: f85119 (J.C.E)   2024-12-19 20:17:00
本來就運務的問題啊 推進司機看得到才有鬼不然一組調車工要三個人幹嘛
作者: horse2819 (風要飛翔)   2024-12-19 21:05:00
一堆人也太急 都還沒調查 誰知道是誰的問題 可能有人沒在看 可能有人沒聽到指揮
作者: a5mg4n (a5)   2024-12-19 21:19:00
和撞掉的車相比,車上裝蠕動用電池可能更有效益?
作者: MiaoXin (妙信)   2024-12-19 21:36:00
那支電桿是最末端拉電車線用的,上面還有絕緣礙子。
作者: anajal (秋意甚濃)   2024-12-19 21:41:00
台鐵機務存在的意義就是把錯誤推給運務 可憐阿
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2024-12-19 22:08:00
不愧是鬼區
作者: smilekekeke (kekeke)   2024-12-19 22:23:00
每次出事只會那邊機務運務可憐,難怪永遠都不會改變
作者: f85119 (J.C.E)   2024-12-19 22:51:00
可憐啊
作者: GFDS (on diet)   2024-12-19 23:50:00
怎麼小小台鐵也在那分黨派大家都同事 少在那搞低能的本位主義
作者: r30385 (天空藍)   2024-12-20 00:26:00
厲害了你的鐵說個笑話 公司化
作者: MiaoXin (妙信)   2024-12-20 07:20:00
人為事故檢討一定會有責任歸屬,不推掉就是整個單位的同仁一起忙到翻。制度明顯就是鼓勵明哲保身,而不是跨單位合作。
作者: DARUGU (用刀叉吃人肉)   2024-12-20 09:10:00
18樓不是應該貼又是你,你最爛.jpg嗎?
作者: LienFong (jrfox31)   2024-12-20 18:26:00
震怒!只好明年再公司化一次,公司化治百病,讚

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