※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言：
: 高鐵延伸屏東真的很可笑，
: 你各位捫心自問幾年沒去屏東了？(本身就住南部除外)
: 去花東旅遊的人數遠大於屏東，
: 而且西部已經有好幾條高速路了，台鐵班次也比東部多的多，
: 更不用說既有高鐵已經到高雄了…
: 怎麼看，高鐵延伸花東遠比延伸屏東重要，
: 感覺就是政治考量…
高鐵延伸到屏東是政治考量(X)
高鐵延伸到北屏東是政治考量(O)
既然要蓋高雄高鐵站 那北屏東就是其輻射範圍
屏東站還不如直接南移到墾丁
讓墾丁變成台南高雄地區的一日生活圈
拯救墾丁當地觀光

先說一下延伸到肯定多少錢？

你一定是忘記反串聲明了 正常人知道墾丁離屏東市區多遠吧

你知不知道屏東市區在哪裡...

到墾丁發現吃不起 住不起 玩不起

拯救墾丁(X) 破壞墾丁(O)如果可以一日輕鬆來回 房價物價誰來支撐

就不用去墾丁住一晚一萬的飯店啊

雪隧開通後 宜蘭房價飯店有崩盤嗎？想想看就知道到墾丁交通更方便後會帶來什麼後果

墾丁房價崩盤不是更好嗎 像個正常人能去的地方

不過本來沒雪山隧道的話，去宜蘭玩勢必得要住一晚兩晚，有雪山隧道後，周休二日週六早上才出發宜蘭住一晚也可玩，看起來應該是有帶起來住一晚的旅客增加，小旅行類型變容易；其實東部的例子還有好幾個不同的類型種類的，蘇澳以前是重要的旅遊中繼住宿或休息點，但自從台鐵北迴線和蘇花公路拓寬等等之後，蘇澳開始觀光發展和收入大幅下滑；宜蘭的房價高漲除了現在旅宿業飯店業全台價格暴漲以外，可能也有部分因素是因為兩天一夜的宜蘭旅行客增多（台北前往變容易）墾丁如果有那條傳說中要蓋的恆春鐵路、高鐵、快速公路的話，小旅行變方便也有可能會有類似宜蘭的狀況發生，房價未必會崩

家庭&小團體旅遊多為自駕 還是高速公路的影響比較顯著

墾丁觀光萎縮不是因為交通問題吧