原始標題
台鐵曝４大車站改造前後照片！搭車感受巴洛克風情、日式古典建築之美
新聞網址 https://playing.ltn.com.tw/article/30782
發表日期 2025/02/01 13:55
全文完整內容
春節搭火車返鄉出遊，發現台鐵車站變美了嗎？台鐵公司自2018年啟動台鐵美學，串聯全
台各地車站打造全新面貌，最新曝光4大車站改造前後的照片，創造舒適且具美學的車站
環境，讓旅客在搭車時能駐足欣賞、打卡拍美照，感受文化歷史與城市記憶。
看更多＞春節來賞花追彩繪列車！「微笑冠軍號」同框油菜花、波斯菊拍攝點曝光
https://playing.ltn.com.tw/article/30773
春節旅運高峰之際，台鐵不僅承載返鄉旅客，車站也成為傳遞文化、美學與社會責任的重
要平台，台鐵美學的視覺饗宴從北部開始，以陶瓷為主題的「鶯歌火車站」透過建築與裝
置藝術呼應在地產業，成為文化與旅運的雙重驛站，並將象徵在地的代表色「鶯歌紅」作
為車站大廳剪票口頂部的點綴色彩，顯得十分亮眼。
https://i.imgur.com/VwY6AKL.jpg
鶯歌車站原有的剪票口較為凌亂。（圖／台灣設計研究院提供）
https://i.imgur.com/wlm9QwJ.jpg
鶯歌車站延續公共場域減法美學的思維及鶯歌紅的色彩點綴，將整體進行優化。（圖／台
灣設計研究院提供）
「新竹火車站」歷經百年歷史，充滿巴洛克風情，華麗的建築不僅見證了台鐵的發展史，
更是城市的文化地標，現今換上灰白色系的簡約風格，搭配LED平板燈簡化天花線條，讓
大廳更顯明亮簡潔。
https://i.imgur.com/FgXOp60.jpg
之前的新竹車站設施與視覺上較顯為老舊。（圖／台灣設計研究院提供）
https://i.imgur.com/aQHCUzu.jpg
新竹車站進行微改造，將大廳售票亭立面、天花板照明、售票機、指標示等各項元素，梳
理並保留古蹟空間特質。（圖／台灣設計研究院提供）
往南則有以現代化創新與古蹟保存並存的「嘉義車站」，結合木造元素與現代風格，將地
方的森林資源文化融入設計，利用減法美學，簡化、拆除車站內外繁複物件，加入暖色調
的夜間光線，使車站變得更優雅。還有以日治時期古典建築設計的「台南火車站」，透過
改造整修後，呈現挑高優美的大廳空間、簡潔設計的服務中心，整體提升了視覺美感與使
用的便捷性。
https://i.imgur.com/4bb9RF1.jpg
嘉義車站在1933年曾被譽為全島第一摩登的鋼筋混凝土造火車站。（圖／台灣設計研究院
提供）
https://i.imgur.com/VfSgIpl.jpg
嘉義車站隨著使用時間的累積，歷史建築美感與火車站服務性下降許多。（圖／台灣設計
研究院提供）
https://i.imgur.com/PV6QjFx.jpg
嘉義車站售票大廳改造後以燈帶環繞凸顯古蹟建築氣質。（圖／台灣設計研究院提供）
https://i.imgur.com/PV2odD1.jpg
台南車站原服務櫃檯為大廳中的零碎站體，臨時性資訊較為雜亂。（圖／台灣設計研究院
提供）
https://i.imgur.com/KqJBpSH.jpg
台南車站改造後呈現簡潔低調的服務中心設計，襯托優美的立面，燈光照明優化了服務分
區及動線。（圖／台灣設計研究院提供）
原始標題 走春來趟火車站大賞！台鐵分享4車站改造前後大變身
新聞網址 https://www.i-meihua.com/Article/Detail/20933
發表日期 發佈時間：2025/01/31 12:25
全文完整內容
https://i.imgur.com/MXT8nRN.jpg
台鐵統整各火車站空間標示。圖為嘉義火車站改造後/台鐵提供
梅花新聞網 簡立欣/台北報導
春節期間，許多民眾搭台鐵返鄉或出遊。台鐵公司今天（31日）貼出鶯歌、新竹、嘉義、
台南等4個火車站的「改造前vs改造後」照片，邀請民眾旅運之際，也能駐足欣賞台鐵美
學，感受文化歷史與城市記憶。
4個車站的改造設計都由台灣設計研究院負責。首先是鶯歌車站，設計團隊表示，鶯歌車
站進出站總人次是全台前20名，每日進出旅客約1萬8000多人，此次優化車站大廳空間、
指標系統、車站座椅等，並以「鶯歌紅」色彩點綴。車站大廳降低空間視覺彩度，以灰白
色為主體並搭配LED時刻表螢幕，減少過去車站紙本資訊張貼，兼具功能性及美感。另外
將鶯歌代表色「鶯歌紅」，點綴於車站大廳剪票口頂棚，成為整個空間焦點。
https://i.imgur.com/wlm9QwJ.jpg
20250131鶯歌火車站改造後以鶯歌代表色「鶯歌紅」，點綴於車站大廳剪票口頂棚，成為
整個空間焦點。圖/台鐵提供
https://i.imgur.com/ZdyLvaY.jpg
鶯歌火車站大廳降低空間視覺彩度，以灰白色為主體並搭配LED時刻表螢幕，減少過去車
站紙本資訊張貼。圖/台鐵提供
至於歷經百年歷史、充滿巴洛克風情的新竹火車站，設計團隊表示，因其擁有國定古蹟身
分，在《文化資產保存法》下不可任意變動及修改，更不得隨意碰觸古蹟本體，因此主要
是「微改造」售票亭立面、天花板、售票機、指標示等各種元素，以減法原則簡化與統一
整體色調，讓色彩雜亂、指標不清的車站內廳，變成親民友善，重現車站歷史風貌與氣度
。
https://i.imgur.com/4CXjE6r.jpg
新竹火車站台鐵本舖改造前。圖/台鐵提供
https://i.imgur.com/5v2YAFk.jpg
新竹火車站台鐵本舖改造後。圖/台鐵提供
往南則有以現代化創新與古蹟保存並存的嘉義車站，設計團隊重新梳理售票大廳、候車大
廳及第一月台等3個空間，以設計提升老舊車站的現況，並結合木造元素與現代風格，將
地方的森林資源文化融入設計。
https://i.imgur.com/ZweMvvn.jpg
嘉義火車站外觀改造前。圖/台鐵提供
https://i.imgur.com/xpEJyVt.jpg
嘉義火車站外觀改造後。圖/台鐵提供
最後是日據時期古典建築設計的台南火車站，改造重點包括：服務櫃檯、自動售票機、售
票區、閘門等。台南車站每日旅運量突破4萬人，是全台第5名，設計團隊也透過綠植景觀
設計，將綠意穿插於車站大廳、月台之間，旅客可以感受台南城市獨有的生活氛圍感。
https://i.imgur.com/yKpnLtf.jpg
台南火車站候車月台改造前。圖/台鐵提供
https://i.imgur.com/MlNiYck.jpg
台南火車站候車月台改造後。圖/台鐵提供
更新時間：2025/01/31 12:25
心得感想
#1d9oAuCY 之前分享過台南的改造 想不到在春節連假之末
把台灣設計研究院這幾年的成果都統整成一篇報導了
台南改造前其實就蠻好看 差點以為那是after的樣子XD
是說 新竹車站本來前面有大車道 現在縮到只剩一個 其餘變人行空間
對觀光客有一大好處是 有充足空間在車站前跟這座百年古蹟合影XD
https://www.facebook.com/TWTDRI/posts/3489640474391361?ref=embed_post
新竹車站新的台鐵便當店也很好看
https://www.scooptw.com/wp-content/uploads/10122020QH1.jpg
但感覺以前的比較有特色
以前很多古蹟遭華國美學的毒手 幸好近年那些 X X 車 站 的燈箱幾乎都移除了
#PTTRailway

售票櫃檯改的像銀行櫃檯

彰化的站房也是同一個團隊改的嗎?

減法美學就夠好看了！之後不要再冒出一堆告示牌立牌廣告

先漲價..表面功夫不重要

before/after找一樣的視角拍攝是基本吧。

蓋的時候應該都是好看的 符合當時的時代背景 只是後面為了功能推展一直往其上加像頂樓加蓋一樣

這篇的after照片為了「好看」把好幾個列車資訊顯示器拿掉，之後被加回來只是剛好而已

弄完車站客訴處理不完，製造麻煩研究院

什麼客訴 樓上說來聞香一下

看到鶯歌把自動閘門拆掉 不是放任逃票 就是苦了站務員

先把宿舍改好一點再說

台南車站不是修壞了嗎

好看很多 很舒服

推這個

台鐵嘉義站更早期，把前面用水泥加搭起來的時期真的是很恐怖，還好現在拆掉了其實台灣很多宮廟也是有同樣的問題，拆掉一些東西恢復原來建築的單純美感才是對的

新竹和嘉義的售票處牆上的管線如果也能變好看就好了

台南車站修壞的是二樓

怎麼看都像告別式的大禮堂

錢堆出來的台灣價值美學

推漂亮美學本來就是要錢的 像某些要刪預算吃麥當勞還要美學的可以吃大便唷