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台鐵高雄機廠貨車年底大變身！規劃親子遊樂園區　30項設施免費玩
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2025年02月02日
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▲台鐵高雄機廠貨車工場大變身！規劃親子遊樂園區。（圖／記者賴文萱翻攝）
記者賴文萱／高雄報導
台鐵高雄機廠廠區位於鳳山區、苓雅區及前鎮區交界處，占地約1.5萬平方公尺，建築高
度約15公尺，原為台鐵南部最大的客貨車維修廠區，因鐵路地下化及臨港線停駛緣故於
2021年完成遷建。為加速廠區內貨車工廠活化利用，高市府工務局啟動「高雄親子遊樂園
區建置計畫」，現有廠房將改造為親子遊樂園區，預計今年底完工啟用，屆時將有近30項
遊樂設施免費玩到翻。　　
工務局說明，將建築物屋頂原有的石棉瓦拆除後設置太陽能光電板，採一半戶外及一半室
內設計，是高雄第一座半室內親子遊戲場。交通部分保留武慶路大門，並於武昌路新設出
入口，搭配設置停車場202格汽車格及128格機車格，能有效分散車流。 　　
為保留歷史記憶，外觀將以「修舊如舊」為原則，保有舊廠的建物風格及鐵道紋理，並將
台鐵機廠內部設施活化再利用，原有門型天車改造為遊戲網繩懸吊裝置，軌道紋理改造為
人力台車，將篷守車及客車車廂改造為賣店及休憩區，結合歷史導覽面板等打造鐵道歷史
教育區，希望能夠做到新舊融合，在舊有空間內激盪出新的火花。 　　
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▲▼台鐵高雄機廠貨車工場大變身！規劃親子遊樂園區，30項設施免費玩。（圖／記者賴
文萱翻攝）
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園區設施規劃多元，包含多功能幼齡遊戲區、網繩系統攀爬設施、抱石攀岩場、兒童趣味
籃球場、滑步車兼直排輪練習場、pump track輪狀車練習場、跑酷練習區、戲水遊戲區、
雲朵彈跳床、火車車廂導覽兼賣店、多功能展演廣場、家長休憩區…近30項服務設施。
遊樂園區會利用現有廠房設計半室內、半室外遊戲空間，豐富的遊具可以滿足各年齡層的
兒童及青少年外，而因應高雄氣候也會設計足夠的遮蔽設施、種植喬木並搭配降溫噴霧，
並有充足的休息空間供家長使用，相信市民可以期待，另外規劃多功能廣場可提供假日市
集攤商擺攤，兒童及藝文劇團展演活動等，融合遊戲、歷史、市集等多元跨領域的結合，
打造精彩豐富的遊憩園區。 　　
公園處則進一步說明，高雄親子遊樂園區採分齡設計，除了2到5歲幼齡及5到12歲的學齡
遊戲設施外，其餘都無使用年齡限制，且全區無收費，搭配鄰近的輕軌凱旋武昌站很便利
，讓大小朋友都能在園區內盡情遊戲，入場玩到嗨。

這東西跟公園沒兩樣 維護也要錢 還不如弄成台北兒童新樂園

弄成樂園也沒人要來玩啊,入園送100搞不好還有人會每天去鐵道迷本來就是小眾,又在鄉下偏僻地方,周圍又沒什麼景點

鄉下偏僻？，機廠的位置旁邊就是衛武營

主要是費用問題 要收費改成什麼樣子都是可以討論的 但全免費就…

而且除了高廠本身跟車廂外也沒有什麼是面向鐵道迷的設施

其實改成收費的寵物公園搭配寵物產業進駐還比較有遠見XD

感覺沒有很深思的規劃，感覺像碰碰運氣看會不會成功

整片拿來蓋社宅，一部份給台鐵保留土地開發不是更好嗎?蓋這個公園幹嘛?

這只是原機廠面積一部份，台鐵的開發權益還是有的

有沒有可能貨車工廠只佔台鐵機廠一小部分而已xd 那種何不蓋什麼的論點真的蓋了社宅之後，肯定又會說為何不蓋運動中心之類的另外寵物公園國內有收費的案例？

要廢新左營的話，這邊要留白，不然高鐵沒機廠了XD

沒有人廢新左營啊而且高雄機廠也跟縱貫線物理上完全分離了，今天高鐵或新左營怎樣都跟高雄機廠沒關係了

應該是沒有寵物公園收費的案例，但是說真的無論在什麼公園，台灣這種喜歡搞一堆裝備又不收錢絕對最後就是維護問題，國外公園基本上都是綠化或者空地不會搞需要維護的設施，設備需求本來就是人民去選有提供的社區，免費到最後都是爛尾啦

3F大概認為台北以外都鄉下

3樓是沒看過地圖？這可是高雄市中心十條路範圍內