台鐵最有名的就便當和誤點
誤點很大的原因就是
車種過多 停靠站排列組合太多 小站太多
我認為可以考慮實施以下幾點來改善
1. 運量後20%的站 直接廢除
基本上這些站 營收貢獻很小
多停要增加誤點的機率
2.車種/停靠站排列組合減少
未來車種應制定為三種即可，停靠站排列組合也僅三種
a.特急：
北高山線區間僅停靠特等站及運量排名前10之一等站
其餘區間目前沒想法，歡迎大家討論
b.快速：
停靠現行莒光號等級以上有停靠之車站
c.普通：
各站皆停
這樣要安排待避也不會有過多排列組合
導致誤點 或是 待避時間過長
我認為這樣小站減少 車種/停靠站組合簡化
應該可以有效改善準點率
不然漲價還一直誤點 實在是有點沒競爭力
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2025-02-06 20:26:00呃，本群只要一提到停靠站之取捨，底下就會戰起來了
明明就閉塞系統、調度、司機的問題還有無待避空間的小站過多
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2025-02-06 20:33:00方法之一就是你不要發廢文
作者:
drcula (Son of SUN)
2025-02-06 20:56:00民代表示，現在是當我屎了嗎，小站沒叫你停自強號就不錯了，還停開，做夢比較快，虧錢是你台鐵的事
作者:
eastwing (謝伯承/東鄉之翼)
2025-02-06 21:31:00看到第五行的時候直覺往上看了一下ID
作者:
Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)
2025-02-06 21:53:00看到ID就忍不住衝進來看有什麼高見了
作者:
ivn0572 (做人不應該是這樣的)
2025-02-06 21:58:00ID正確
作者:
chihcsck (xxxxXD)
2025-02-06 22:05:00閱
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2025-02-06 22:05:00其餘區間沒想法？您之前不是甚多高見？
作者: sanpeter (風止人不定) 2025-02-06 22:14:00
看到狂提運量我就決定噓了
運量20%以下直接廢除？你說看到你的ID直接噓我相信大家更能認同且更有說服力。
還以為有什麼新的想法咧 結果不就是把你這兩年的廢言繼續拿來用嗎？
作者:
druu (聖菜>///<)
2025-02-07 06:25:00當初台中高架化沒有增加第三軌 不過那也不能解決台鐵整體誤點的問題就是了
作者:
mackywei (唔嗯...)
2025-02-07 12:44:00推4樓XDDDDDD
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2025-02-07 16:50:00要廢車站沒錯 但標準不是進出人次後面20% 而是車站距離低於3km且有多數可以取代的
作者:
yymeow (ㄚㄚ喵)
2025-02-07 23:00:00重點在停靠時間要合理
作者: RCYhorneT (HORNET) 2025-02-08 01:02:00
等你當董事長，啊不是，等你選上立委再來砍停靠站唷
作者:
hunng5 (阿豪)
2025-02-08 03:36:00辛苦了，你還有你的分身一直來這裡洗廢文討噓